تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

كاي تي إم تُطلق درّاجتها لموسم 2017 من الموتو جي بي

كشف الصانع النمساوي "كاي تي إم" عن درّاجته "آر.سي16" الأولى ضمن بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" ليخوض بها غمار موسمه الأوّل في 2017.

درّاجة كاي تي إم ريد بُل

أطلق الفريق كسوة درّاجته المزيّنة بشعار وألوان ريد بُل في مقرّه في ماتيغوفن والتي سيقودها برادلي سميث وبول إسبارغارو في 2017.

وكان الصانع النمساوي قد سجّل مشاركته الأولى في أحد سباقات الموتو جي بي من بوابة سباق فالنسيا الختامي العام الماضي، لكنّ ميكا كاليو، الذي سيحافظ على دوره كدرّاج تجارب هذا العام، فشل في إكمال السباق بعد تعطّل جهاز استشعار سرعة الإطار الخلفي.

وجلس درّاجا فريق تيك 3 ياماها السابقان سميث وإسبارغارو للمرّة الأولى على درّاجة "آر.سي16" خلال تجارب فالنسيا نهاية الموسم الماضي، قبل أن يُحرزا تقدّما حثيثًا خلال تجارب سيبانغ وفيليب آيلاند الشتويّة هذا الشهر.

وتمكّن إسبارغارو الأسبوع الماضي من إكمال تجارب فيليب آيلاند بفارق 1.3 ثانية عن المتصدّر مافيريك فينياليس، بينما كان سميث أبطأ من زميله الإسباني بعُشرٍ واحدٍ من الثانية.

وقال إسبارغارو: "لا تزال الدرّاجة جامحة للغاية في الوقت الحاضر، لكنّ الشعور على متنها جيّدٌ في الحقيقة".

وأضاف: "نحرز خطوات كبيرة إلى الأمام ونحن نتقدّم في كلّ مرّة نخرج فيها إلى الحلبة".

من جانبه قال سميث: "سنعمل أنا وإسبارغارو إلى جانب كامل طاقم كاي تي إم بجد. كنّا منهمكين في العمل طوال التجارب الشتويّة، ولن يتوقّف ذلك، إذ لا نزال في البداية فحسب".

وبناءً على ذلك يبقى الصانع الإيطالي أبريليا الوحيد الذي لم يطلق بعد درّاجته الجديدة لموسم 2017.

يُشار إلى أنّ التجارب الشتويّة الأخيرة ستقام في قطر على حلبة لوسيل الدوليّة بين الـ 10 والـ 12 من مارس/آذار المقبل.

المقال السابق فينياليس: لا تستطيع الشعور بالنجومية عندما تكون زميل روسي
المقال التالي تحليل: ماذا علمنا من تجارب فيليب آيلاند للموتو جي بي

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار