تقرير الإختبارات
موتو جي بي تجارب فالنسيا في نوفمبر
فينياليس ينهي تجارب فالنسيا في الصدارة بالرغم من حادثه
أكمل مافيريك فينياليس درّاج ياماها تجارب ما بعد موسم الموتو جي بي في فالنسيا في الصدارة متقدّمًا على أندريا دوفيزيوزو ومارك ماركيز خلال الساعة الأخيرة من عمر اليوم الأخير.
تم التحرير: 21-11-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تعرّض فينياليس، الذي كان الأسرع في اليوم الأوّل، لحادث نادر في منتصف مجريات الأربعاء، لكنّه توجّه لتحقيق الزمن الأسرع في التجارب والبالغ 1:30.757 دقيقة.
وبشكلٍ مماثلٍ لتجارب الثلاثاء، فإنّ الحلبة كانت باردة ورطبة في بداية الحصّة، وبقيت الحلبة فارغة طوال أوّل ساعتين، قبل أن يبدأ يوهان زاركو البرنامج مجدّدًا.
وتنافس عددٌ من الدرّاجين على الصدارة في البداية، قبل أن يدخل ماركيز بطل 2018 على متن نموذج هوندا لموسم 2019 وتقدّم إلى الصدارة بفارق أكثر من تسعة أعشارٍ من الثانية مع بقاء 4 ساعات على نهاية اليوم بدقيقة واحدة و31.019 ثانية.
وبعد اقتراب بقيّة الدرّاجين منه، نجح دوفيزيوزو في إزاحة ماركيز وكان أوّل من يكسر حاجز الـ 91 ثانية، قبل أن ينضمّ إليه ماركيز خلال آخر ساعة، ولم تفصل بينهما سوى 0.021 ثانية.
وبعد دقائق قليلة نجح فينياليس في التقدّم عليهما بفارق عُشرين من الثانية ليُنهي اليوم في الصدارة.
وذهب المركز الرابع إلى جاك ميلر درّاج براماك دوكاتي بعد أن استفاد من عامل السحب خلف ماركيز، بينما حلّ بيتروشي درّاج دوكاتي في المركز الخامس.
وواصل فرانكو موربيديللي أداءه القويّ مع فريق ياماها الجديد وكان آخر الدرّاجين القادرين على كسر حاجز الـ 91 ثانية، وتقدّم على أليكس رينز وتاكاكي ناكاغامي.
في المقابل اكتفى فالنتينو روسي بالمركز التاسع على متن درّاجة ياماها، بينما أكمل أليكس إسبارغارو يومه عاشرًا على متن درّاجة أبريليا.
وستنتهي تجارب الموتو جي بي لما بعد الموسم في الأسبوع المقبل على حلبة إسبانيّة أخرى وهي حلبة خيريز.
نتائج اليوم:
المركز الدرّاج الدرّاجة عدد اللفّات الفارق 1 
مافيريك فينياليس ياماها 58 1:30.757 2 
أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 57 0.133 3 
مارك ماركيز هوندا 52 0.154 4 
جاك ميلر دوكاتي 65 0.182 5 
دانيلو بيتروشي دوكاتي 60 0.202 6 
فرانكو موربيديلي ياماها 56 0.217 7 
أليكس رينز سوزوكي 69 0.497 8 
تاكاكي ناكاغامي هوندا 69 0.547 9 فالنتينو روسي ياماها 63 0.614 10 
أليكس إسبارغارو أبريليا 55 0.643 11 فرانشيسكو بانايا دوكاتي 49 0.648 12 
خورخي لورينزو هوندا 46 0.827 13 بول إسبارغارو كاي تي ام 47 0.871 14 جوان مير سوزوكي 56 0.957 15 تيتو راباط دوكاتي 59 1.183 16 
ستيفان برادل هوندا 1.258 17 
فابيو كواتارارو ياماها 63 1.334 18 أندريا يانوني أبريليا 32 1.367 19 ميكيلي بيرو دوكاتي 1.463 20 جوناس فولغر ياماها 47 1.508 21 يوهان زاركو كاي تي ام 47 1.752 22 
كاريل أبراهام دوكاتي 52 2.149 23 
حفيظ سيارين كاي تي ام 43 2.251 24 
برادلي سميث أبريليا 58 2.271 25 
ميغيل أوليفيرا كاي تي ام 46 3.041
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيتروشي: اختباري الأوّل العاطفي مع دوكاتي أشبه "بأول يوم في المدرسة"
المقال التالي ميلر "لا يصدق" أنّ درّاجة دوكاتي الجديدة أحدث بعامين فقط من درّاجته القديمة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
13 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
15 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك