فينياليس يكسر النحس وينطلق أوّلًا في هولندا
كسر الإسباني مافيريك فينياليس سلسلة معاناته طوال الجولات الماضية من بطولة الموتو جي بي ليضمن قطب الانطلاق الأوّل لجائزة هولندا الكبرى بعد تفوّقه على زميله فابيو كوارتارارو بـ 0.071 ثانية.
الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات
تعرّض مارك ماركيز لحادث جديد في المنعطف التاسع خلال القسم الأوّل من التصفيات، وفي حين بدا الإسباني غاضبًا، فإنّه غادر موقع الحادث من دون إصابات.
ونجح يوهان زاركو في العبور إلى القسم الثاني رفقة فرانشيسكو بانيايا، بينما سينطلق ماركيز من المركز الـ 20.
ومع انطلاق المنافسات الحاسمة فقد كانت الإثارة على أشدّها ضمن المعركة بين ثنائيّ الفريق المصنعيّ لياماها كوارتارارو وفينياليس.
لكنّ الأوّل نجح في قلب الطاولة على زميله فينياليس الذي تصدّر جميع حصص التجارب الحرّة الثلاث، ونجح كوارتارارو في تسجيل 1:31.922 دقيقة مع نهاية سلسلة المحاولات الأولى.
وخلال محاولته سريعة في الطلعة الثانية، كاد فينياليس أن يتعرّض لحادث مماثل لماركيز عند المنعطف التاسع، لكنّه أنقذ الموقف بأعجوبة.
بالرغم من ذلك نجح فينياليس في التفوّق على زمن كوارتارارو بعُشرٍ من الثانية في لفّة تالية، وتوجّهت الأنظار حينها صوب الفرنسي لمتابعة لفّته بعد أن أخّر دخوله إلى الحلبة.
وفي حين أنّه حسّن زمنه في لفّته الأولى، إلّا أنّه بقي على بُعد 0.071 ثانية عن زمن فينياليس، لكنّه كان الأسرع على الإطلاق في أوّل مقطعين من الثانية في لفّته التالية.
لكنّ الفرنسي أضاع كلّ شيء في آخر مقطعين ما سمح لفينياليس بضمان قطب الانطلاق الأوّل بعد طول غياب.
وسينطلق كوارتارارو ثانيًا، في حين نجح فرانشيسكو بانيايا بتقديم أداء لافت بالرغم من معاناة دوكاتي طوال عطلة نهاية الأسبوع ليضمن انطلاقه من الصفّ الأوّل.
وسيجمع الصفّ الثاني كلًا من تاكاكي ناكاغامي، ويوهان زاركو وميغيل أوليفيرا.
وتعرّض أليكس رينز درّاج سوزوكي لحادث قوي عند المنعطف الثامن خلال لفّته الأخيرة، لكنّه سينطلق من المركز السابع مباشرة أمام جاك ميلر وأليكس إسبارغارو، في حين أكمل حامل اللقب جوان مير ترتيب العشرة الأوائل.
نتيجة القسم الثاني:
المركز | # | الدراج | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفارق | الفاصل | معدّل السرعة كم/س | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | مافيريك فينياليس | ياماها | 8 | 1:31.814 | 178.090 | |||
2 | 20 | فابيو كوارتارارو | ياماها | 7 | 1:31.885 | 0.071 | 0.071 | 177.952 | |
3 | 63 | فرانشيسكو بانيايا | دوكاتي | 7 | 1:32.116 | 0.302 | 0.231 | 177.506 | |
4 | 30 | تاكاكي ناكاغامي | هوندا | 9 | 1:32.314 | 0.500 | 0.198 | 177.125 | |
5 | 5 | يوهان زاركو | دوكاتي | 7 | 1:32.394 | 0.580 | 0.080 | 176.972 | |
6 | 88 | ميغيل أوليفيرا | كاي تي ام | 8 | 1:32.450 | 0.636 | 0.056 | 176.865 | |
7 | 42 | أليكس رينز | سوزوكي | 8 | 1:32.597 | 0.783 | 0.147 | 176.584 | |
8 | 43 | جاك ميلر | دوكاتي | 8 | 1:32.609 | 0.795 | 0.012 | 176.561 | |
9 | 41 | أليكس إسبارغارو | أبريليا | 8 | 1:32.666 | 0.852 | 0.057 | 176.453 | |
10 | 36 | جوان مير | سوزوكي | 9 | 1:32.748 | 0.934 | 0.082 | 176.297 | |
11 | 44 | بول إسبارغارو | هوندا | 8 | 1:32.830 | 1.016 | 0.082 | 176.141 | |
12 | 46 | فالنتينو روسي | ياماها | 9 | 1:32.919 | 1.105 | 0.089 | 175.972 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات