تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فينياليس يفضّل السقوط على الاكتفاء بالمركز الثاني

قال مافيريك فينياليس أنّه لم يكن ليكتفي بالمركز الثاني في سباق جائزة أستراليا الكبرى وأنّه كان ليُفضّل السقوط عوضًا عن ذلك، وهو ما ناله في نهاية المطاف.

مافيريك فينياليس، ياماها

تصدّر فينياليس درّاج ياماها أغلب فترة السباق، لكنّ مارك ماركيز كان خلف مباشرة حيث تمكّن من تجاوزه على المقطع المستقيم الرئيسي مع بداية اللفّة الأخيرة.

وقد علم فينياليس أنّ ماركيز ينتظر اللفّة الأخيرة ليُقدم على حركته، إذ قال بأنّ استراتيجيته تمثّلت في استعادة الصدارة عند المنعطف العاشر، حيث تمتّع بأفضليّة واضحة بفضل سرعة درّاجته ياماها في المنعطفات.

لكنّ فينياليس سقط أثناء انعطافه، حيث قال بأنّه غير نادم على تلك المحاولة كون هدفه تمثّل في تحقيق الفوز.

اقرأ أيضاً:

"كنت في طريقي للفوز ولم أكن لأكتفي بالمركز الثاني. حاولت تجاوزه وعندما اتّخذت زاويتي وأبطأت أغلقت المكابح الخلفية" قال فينياليس شارحًا.

وأضاف: "كان ذلك خطئي، لا شكّ في ذلك. علمت أنّ مارك كان ينتظر حتّى اللفّة الأخيرة من أجل أن يتجاوزني. بدأت اللفّة الأخيرة أكثر قربًا من الحفف الجانبية، حيث اعتقدت أنّني ربما أملك الفرصة إذا أقدم على تجاوزي في اللحظة الأخيرة في أنّ أكبح متأخّرًا، لكنّه تجاوزني قبل خط النهاية".

وتابع: "كانت لديّ خطّة أخرى، إذ كنت أريد الضغط في المقطع الثالث والقيام بالتجاوز عند المنطف العاشر وهذا ما قمت به. كما خططت قبل سقوطي مباشرة إلى دخول المنعطف من دون كبح، وأرى ما سيحدث، لكنّني أغلقت المكابح الخلفية".

وأكمل: "علمت أنّه سيتجاوزني هناك (على المقطع المستقيم) لكنّني تحضّرت للمقطع الثالث على نحوٍ جيّد للغاية من أجل العودة، إذ أفضّل السقوط على أن أنهي في المركز الثاني".

وبالرُغم من سقوطه، وصف فينياليس هذا السباق "بالإيجابي للغاية"، وذلك لأنّه كان في طريقه للتغلّب على بقيّة الدرّاجين بأكثر من 10 ثوانٍ.

"لقد كان سباقًا إيجابيًا من وجهة نظير، سقطت لكنّني كنت راضيًا، حيث بذلت أفضل ما لديّ في كلّ لفّة. الدرّاجة بحاجة لأن تتحسّن بكلّ تأكيد، لكنّها عملت بطريقة جيّدة للغاية اليوم" قال فينياليس.

واختتم: "أنا سعيد للغاية بحفاظي على تلك الوتيرة الجيّدة، ربما مارك فقط هو من كان أفضل منّا، لكنّ البقية كانوا متأخّرين في الخلف بفارق 11 - 12 ثانية".

المقال السابق ماركيز يفوز بعد حادث فينياليس في اللفّة الأخيرة في أستراليا
المقال التالي موتو جي بي: زاركو بحاجة للمركز السابع على الأقل في سيبانغ لإثبات جدارته

أبرز التعليقات