اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

فينياليس يحرم ماركيز من الصدارة في التجارب الحرّة الثانية في أمريكا

حقّق الإسباني مافيريك فينياليس الزمن الأسرع لصالح ياماها خلال التجارب الحرّة الثانية من مجريات جائزة الأمريكيّتين الكبرى، وذلك بعد أن تفوّق بفارق 0.044 ثانية على ملك الحلبة مارك ماركيز.

مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ

الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات

حظيت الحصّة بالمزيد من الأهميّة في ظلّ توقّع الأرصاد الجويّة إمكانيّة هطول الأمطار خلال مجريات الغد.

وكانت درجات الحرارة أكثر ارتفاعًا، إذ بلغت 41 درجة مئويّة على سطح المسار، وهو ما ساهم في تحسّن الأزمنة بشكلٍ كبير منذ الوهلة الأولى.

لكنّ أحدًا لم يتمكّن من زعزعة ماركيز ملك حلبة الأمريكيّتين عن الصدارة، حيث حقّق الإسباني توقيتًا وقدره 2:04.719 دقيقة خلال محاولته الثانية.

وبقي الترتيب ثابتًا تقريبًا في ظلّ عمل بعض الدرّاجين على تعديل إعداداتهم ومحاكاة بعض المسافات الطويلة في وسط الحصّة، بينما عاد كال كراتشلو قبل 12 دقيقة وتقدّم إلى المركز الثاني بفارق 0.201 ثانية عن الصدارة.

وسرعان ما تلاه فالنتينو روسي الذي كان أقرب من ماركيز، حيث فصل بينهما عُشرٌ من الثانية فقط.

وشهدت الدقائق الأخيرة تحسينات متتالية بعد انتقال أغلب الدرّاجين إلى الإطارات الليّنة، وفي حين أنّ ماركيز حسّن زمنه بشكلٍ كبير، إلّا أنّ جاك ميلر تواجد خلفه طوال اللفّة واستغلّ عامل السحب ما سمح له بانتزاع المركز الأوّل بـ 2:04.005 دقيقة.

ولم تنتهِ المفاجآت هناك، حيث تمكّن فينياليس من كسر حاجز الـ 2:04 دقيقة عبر تسجيل دقيقتين و3.857 ثانية ليضمن الصدارة.

وكادت ياماها أن تضمن الثنائيّة بتواجد روسي ثانيًا بفارق 0.146 ثانية، إلّا أنّ ماركيز أطاح به إلى المرتبة الثالثة بعد أن تواجد خلف فينياليس بـ 0.044 ثانية.

وكان المركز الرابع من نصيب ميلر، ولم يفصل بينه وبين روسي سوى 0.002 ثانية.

وحلّ كال كراتشلو خامسًا بفارق رُبع ثانية عن الصدارة في ظلّ وجود فجوة بينه وبين بقيّة الملاحقين الذين تقدّمهم أليكس رينز.

وبشكلٍ لافت فقد تمكّن بول إسبارغارو من وضع درّاجة كاي تي ام في المركز السابع أمام ثنائي فريق سيك ياماها فرانكو موربيديلي وفابيو كوارتارارو، بينما أكمل الناشئ الواعد الآخر فرانشيسكو بانيايا ترتيب العشرة الأوائل.

نتيجة التجارب:

المركز # الدراج الدراجة عدد اللفات الزمن الفارق الفاصل كم/س
1 12 Spain مافيريك فينياليس ياماها 15 2:03.857     160.239
2 93 Spain مارك ماركيز هوندا 16 2:03.901 0.044 0.044 160.182
3 46 Italy فالنتينو روسي ياماها 17 2:04.003 0.146 0.102 160.050
4 43 Australia جاك ميلر دوكاتي 14 2:04.005 0.148 0.002 160.048
5 35 United Kingdom كال كراتشلو هوندا 16 2:04.118 0.261 0.113 159.902
6 42 Spain أليكس رينز سوزوكي 16 2:04.353 0.496 0.235 159.600
7 44 Spain بول إسبارغارو كاي تي ام 15 2:04.364 0.507 0.011 159.586
8 21 Italy فرانكو موربيديلي ياماها 15 2:04.548 0.691 0.184 159.350
9 20 France فابيو كوارتارارو ياماها 16 2:04.589 0.732 0.041 159.298
10 63 Italy فرانشيسكو بانيايا دوكاتي 13 2:04.630 0.773 0.041 159.245
11 4 Italy أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 16 2:04.714 0.857 0.084 159.138
12 36 Spain جوان مير سوزوكي 15 2:04.851 0.994 0.137 158.963
13 9 Italy دانيلو بيتروشي دوكاتي 16 2:04.906 1.049 0.055 158.893
14 41 Spain أليكس إسبارغارو أبريليا 14 2:04.953 1.096 0.047 158.834
15 30 Japan تاكاكي ناكاغامي هوندا 16 2:05.020 1.163 0.067 158.749
16 99 Spain خورخي لورينزو هوندا 16 2:05.169 1.312 0.149 158.560
17 5 France يوهان زاركو كاي تي ام 16 2:05.491 1.634 0.322 158.153
18 29 Italy أندريا يانوني أبريليا 16 2:05.955 2.098 0.464 157.570
19 17 Czech Republic كاريل أبراهام دوكاتي 13 2:06.162 2.305 0.207 157.312
20 53 Spain تيتو راباط دوكاتي 15 2:06.204 2.347 0.042 157.259
21 88 Portugal ميغيل أوليفيرا كاي تي ام 16 2:06.276 2.419 0.072 157.170
22 55 Malaysia حفيظ سيارين كاي تي ام 16 2:06.850 2.993 0.574 156.458

 

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق موتو جي بي: ماركيز يتقدم على فينياليس بـ 0.078 ثانية في تجارب أوستن الأولى
المقال التالي موتو جي بي: روسي يدفع ياماها لتطوير جنيّح إطار مقتبس من دوكاتي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط