تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فينياليس: وضع أبريليا "يزداد سوءًا" في الموتو جي بي

حذّر مافيريك فينياليس من أنّ "أبريليا ضلّت طريقها" بعد أن تراجع هو وزميله أليكس إسبارغارو إلى الوراء في سيلفرستون.

مافيريك فينياليس، أبريليا ريسينغ

مافيريك فينياليس، أبريليا ريسينغ

الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات

قال مافيريك فينياليس أنّ وضع أبريليا الحالي في الموتو جي بي "يزداد سوءًا" مع كلّ جولة بعد عطلة نهاية أسبوعٍ كارثيّة بالنسبة إليه في جائزة بريطانيا الكبرى.

بعد معاناته من التآكل المفرط لإطارات "ميديوم" على متن درّاجته "آر.اس-جي.بي"، تراجع فينياليس الفائز بجائزة الأمريكيّتين الكبرى من المركز الثامن على شبكة الانطلاق إلى الـ 13 في خطّ النهاية، وهي النتيجة الأسوأ له هذا الموسم.

من جانبه تراجع زميله إسبارغارو من قطب الانطلاق الأوّل إلى السادس في بريطاني، على بُعد حوالي 10 ثوانٍ عن إينيا باستيانيني الفائز لصالح دوكاتي.

وبدت وتيرة أبريليا الضعيفة في سيلفرستون أسوأ كون إسبارغارو فاز على ذات الحلبة العام الماضي، كما كانت الدرّاجة أسرع في المراحل الأولى من الموسم.

ومثّل تراجع أداء أبريليا في السباقات الأخيرة مصدر قلقٍ بالنسبة لفينياليس، حيث حثّ الحظيرة الإيطاليّة على إيجاد حلولٍ لقلب هذا المنحى.

وقال: "من الصعب قبول النتيجة. ليس هذا ما نتطلّع إليه بكلّ صدق. نحتاج لفهم ما نفتقده، لأنّ تآكل الإطار الخلفي ليس طبيعيًا أصلًا".

وأردف: "نحتاج لفهم سبب أنّنا لم نكن بالمستوى الذي نحتاج لأن نكون عليه في السباقات الأربعة الأخيرة".

وأكمل: "انتهى الإطار بالكامل بعد ستّ لفّات فقط. انتقلت من أزمنة في فلك 1:59 إلى 2:01 دقيقة. لذا نحتاج لفهم ما يتسبّب في استهلاك الإطارات هكذا، لأنّني لم أتجاوز مطلقًا حدود السرعة في كامل السباق محاولًا التحكّم في الوتيرة".

ثمّ تابع: "صحيحٌ أنّني كنت قادرًا على القتال في بعض الأحيان في السباق القصير، لكن حالما وضعنا إطار ميديوم للسباق، فقد كنت أحاول القيادة ببطء ولم أضغط بقوّة مطلقًا".

وواصل شرحه بالقول: "لذا من المهمّ أن يُحاول المصنع معالجة المشكلة قليلًا، والبحث عن طريقة يُمكننا من خلالها قلب الوضع، لأنّه يزداد سوءًا. نحتاج للبحث عن طريقة للنهوض مجدّدًا".

المقال السابق بانيايا جازف بالتعرّض لحادث أثناء لحاقه بغريمه مارتن في سباق سيلفرستون
المقال التالي موتو جي بي: باستيانيني لا يرى نفسه في معركة اللقب بالرغم من فوزه المزدوج في سيلفرستون

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات