أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة البرتغال الكبرى
فينياليس: مشاكل ياماها تمّ "تفاديها" على حلبة بورتيماو
قال مافيريك فينياليس أنّه تفادى مشاكل ياماها على سطح حلبة ألغارف البرتغاليّة، حيث يشعر بأفضل مستوى منذ جولة ميزانو للموتو جي بي.
مروان الوافي
منشور: 24-11-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أكمل فينياليس مجريات الجمعة من جائزة البرتغال الكبرى الأولى في الموتو جي بي في المركز الثاني خلف يوهان زاركو، واعترف بأنّه مرّ وقتٌ طويلٌ منذ أنّ شعر بهكذا تنافسيّة.
وقال درّاج ياماها أنّ ذلك يعود إلى الأسفلت على الحلبة البرتغاليّة واختلافه الكامل عن أسفلت حلبة فالنسيا التي عانى عليها في طريقه إلى المركز العاشر نهاية الأسبوع الماضي، وأنّ هذا الأسفلت يُخفي مشاكل ياماها مع التماسك.
اقرأ أيضاً:
وقال الإسباني: "آخر مرّة شعرت فيها بهكذا تنافسيّة كانت في ميزانو، استمتعت بالقيادة على الدرّاجة هناك. نحتاج الآن لفهم الكثير من الأشياء كون هناك بعض المنعطفات الصعبة على الدرّاجة الحاليّة. نحتاج لمواصلة العمل".
وأضاف: "الأسفلت مختلفٌ بالكامل عن فالنسيا، لذا أعتقد بأنّ الدرّاجة تتقبّله بشكلٍ أفضل بكثير، خاصة عند اللمسة الأولى على عتلة الوقود، التماسك أفضل بكثير ويُمكنني القيادة بشكلٍ أفضل".
وأكمل: "تفادينا الكثير من المشاكل، خاصة على صعيد التماسك الجانبيّ. نشعر ببعض الراحة من هذا الجانب".
وبشكلٍ لافتٍ فقد قال الإسبانيّ أنّ الأسفلت الجديد ليس عالي التماسك في الحقيقة، وأنّ ياماها "لا تزال تحتاج لفهم" سبب عدد تكرار مشاكل فالنسيا.
"حسنًا، التماسك ليس عاليًا جدًا لكن هناك تماسك جيّد" قال فينياليس، وأضاف: "نحتاج لفهم ذلك وسبب افتقارنا للتماسك في فالنسيا. عملنا اليوم على ارتفاع الدرّاجة، ولم نُغيّر توازن الأوزان، أعتقد بأنّنا سنفعل ذلك يوم السبت".
ثمّ اختتم: "نحتاج لفهم الأفضل للتصفيات والسباق. لذا في النهاية أعتقد بأنّ اللفّة السريعة كانت جيّدة. الإطار الليّن ليس رائعًا جدًا. إنّهٌ ليّنٌ جدًا من الجهة اليسرى، لذا بالتأكيد لا يُمكنك استخراج الأداء الأقصى منه".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أوليفيرا تعيّن عليه "إدراة مشاعره" في طريق فوزه بسباق البرتغال في الموتو جي بي
المقال التالي أليكس إسبارغارو: لا يبدو أن زاركو "يهتم لسلامة" الدراجين الآخرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك