فينياليس في صدارة التجارب الحرّة الأولى المليئة بالحوادث في أراغون
نجح مافيريك فينياليس في تسجيل الزمن الأسرع خلال التجارب الحرّة الأولى من جائزة أراغون الكبرى للموتو جي بي، وذلك في ظلّ تسبّب الأجواء الباردة في سقوط الكثير من الدرّاجين.
الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات
تأخّرت انطلاقة الحصّة بسبب الأجواء الباردة للغاية، حيث اعتبرت إدارة السباق المسار باردًا وغير آمنٍ للقيادة عليه.
ولدى انطلاقة الحصّة أخيرًا، فقد تمتّعت درّاجات ياماها الثلاثة - وذلك في ظلّ غياب فالنتينو روسي بعد ثبوت إصابته بفيروس كورونا - بالوتيرة الأقوى المبكّرة، حيث تقدّم فرانكو موربيديللي إلى الصدارة بتوقيت وقدره 1:50.433 دقيقة.
لكنّ فينياليس كان قريبًا منه للغاية على متن درّاجة الفريق المصنعيّ، حيث بلغ الفارق بينهما 0.019 ثانية.
وشهدت اللحظات التالية تعرّض يوهان زاركو لحادث عند المنعطف الـ 15 على سرعة عالية نسبيًا، والأمر ذاته بالنسبة لأليكس ماركيز درّاج هوندا.
وواصل الإسباني تقدّمه – بالرغم من أنّه كاد أن يقع في المنعطف الـ 15 بعد ارتجاج درّاجته - حيث نجح في تسجيل زمن سريع مع بقاء 15 دقيقة على النهاية، وبلغ توقيته هذه المرّة 1:49.866 دقيقة.
لكنّ موربيديللي بدوره لم يبقَ مكتوف اليدين، حيث عاد بدوره لتحسين زمنه ليُصبح على بُعد 0.085 ثانية من فينياليس.
إلّا أنّ موربيديللي سقط إثر ذلك عند المنعطف الـ 14 بعد أن فقد السيطرة على درّاجته، وكذلك الحال بالنسبة لإيكر ليكونا.
وتعود كلّ تلك الحوادث إلى ضعف التماسك على المسار بسبب برودة الأجواء.
وبقي ترتيب الحصّة على ذلك النحو ليضمن فينياليس الصدارة بذلك التوقيت، بينما حافظ موربيديللي على مركزه الثاني.
وحلّ فابيو كوارتارارو متصدّر ترتيب البطولة ثالثًا، بينما نجح أليكس ماركيز في التواجد في المركز الرابع.
أمّا تاكاكي ناكاغامي فقد وضع درّاجة ال سي آر هوندا في المركز الخامس وتقدّم بفارق 0.005 ثانية على جوان مير درّاج سوزوكي.
وتواجد بول إسبارغارو خامسًا أمام كال كراتشلو وأليكس رينز، بينما أكمل أليكس إسبارغارو ترتيب العشرة الأوائل.
نتيجة الحصّة:
المركز | # | الدراج | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفارق | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | مافيريك فينياليس | ياماها | 17 | 1:49.866 | 166.391 | 0 | |||
2 | 21 | فرانكو موربيديلي | ياماها | 14 | 1:49.951 | 0.085 | 0.085 | 166.263 | 0 | |
3 | 20 | فابيو كوارتارارو | ياماها | 20 | 1:50.142 | 0.276 | 0.191 | 165.974 | 0 | |
4 | 73 | أليكس ماركيز | هوندا | 14 | 1:50.176 | 0.310 | 0.034 | 165.923 | 0 | |
5 | 30 | تاكاكي ناكاغامي | هوندا | 20 | 1:50.420 | 0.554 | 0.244 | 165.556 | 0 | |
6 | 36 | جوان مير | سوزوكي | 19 | 1:50.425 | 0.559 | 0.005 | 165.549 | 0 | |
7 | 44 | بول إسبارغارو | كاي تي ام | 16 | 1:50.464 | 0.598 | 0.039 | 165.491 | 0 | |
8 | 35 | كال كراتشلو | هوندا | 11 | 1:50.598 | 0.732 | 0.134 | 165.290 | 0 | |
9 | 42 | أليكس رينز | سوزوكي | 19 | 1:50.721 | 0.855 | 0.123 | 165.106 | 0 | |
10 | 41 | أليكس إسبارغارو | أبريليا | 19 | 1:50.801 | 0.935 | 0.080 | 164.987 | 0 | |
11 | 33 | براد بيندر | كاي تي ام | 17 | 1:50.973 | 1.107 | 0.172 | 164.731 | 0 | |
12 | 43 | جاك ميلر | دوكاتي | 14 | 1:51.219 | 1.353 | 0.246 | 164.367 | 0 | |
13 | 27 | إيكر ليكونا | كاي تي ام | 14 | 1:51.241 | 1.375 | 0.022 | 164.335 | 0 | |
14 | 6 | ستيفان برادل | هوندا | 18 | 1:51.285 | 1.419 | 0.044 | 164.270 | 0 | |
15 | 9 | دانيلو بيتروشي | دوكاتي | 19 | 1:51.340 | 1.474 | 0.055 | 164.188 | 0 | |
16 | 88 | ميغيل أوليفيرا | كاي تي ام | 17 | 1:51.357 | 1.491 | 0.017 | 164.163 | 0 | |
17 | 4 | أندريا دوفيزيوزو | دوكاتي | 15 | 1:51.408 | 1.542 | 0.051 | 164.088 | 0 | |
18 | 38 | برادلي سميث | أبريليا | 10 | 1:51.442 | 1.576 | 0.034 | 164.038 | 0 | |
19 | 53 | تيتو راباط | دوكاتي | 19 | 1:51.581 | 1.715 | 0.139 | 163.834 | 0 | |
20 | 5 | يوهان زاركو | دوكاتي | 15 | 1:51.807 | 1.941 | 0.226 | 163.503 | 0 | |
21 | 63 | فرانشيسكو بانيايا | دوكاتي | 17 | 1:51.934 | 2.068 | 0.127 | 163.317 | 0 | |
22 | 46 | فالنتينو روسي | ياماها | 0 | 0 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات