مقابلة

موتو جي بي

فينياليس غير قادر على قيادة درّاجة ياماها بالشكل الذي يطمح إليه

يرى رامون فوركادا رئيس طاقم مافيريك فينياليس أنّ الإسبانيّ غير قادرٍ على قيادة درّاجة ياماها في بطولة العالم للدرّاجات النارية "موتو جي بي" بالشكل الذي يطمح إليه بالرُغم من بدايته المذهلة لموسم 2017.

جايمي كلاين أوريول بيغديمونت

منشور: 19-04-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ

مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ

مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ

مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ

مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ

المنصة: المركز الثاني فالنتينو روسي، ياماها فاكتوري ريسينغ، الفائز بالسباق مافيريك فينياليس، ياماها

بعد تصدّره لكلّ التجارب الشتويّة، اعتلى فينياليس قمّة ترتيب البطولة بفارق 14 نقطة عن أقرب ملاحقيه بعد فوزه بأوّل سباقين من موسم 2017 في قطر والأرجنتين.

لكن وعلى الرُغم من هيمنته على بداية الموسم الجديد من البطولة، قال فوركادا أنّ صاحب الـ22 عامًا تعيّن عليه مجابهة غرائزه كي يستخلص أفضل أداءٍ من درّاجة ياماها "أم1".

حيث أشار فوركادا – الذي عمل سابقًا مع خورخي لورينزو قبل انتقال بطل العالم ثلاث مرّات إلى صفوف دوكاتي – تحديدًا إلى أنّ فينياليس يتعيّن عليه تجنّب الكبح والانعطاف المتأخرَين كي يكون قدارًا على تحقيق أقصى استفادة من قوة الجرّ التي تتمتّع بها درّاجة ياماها عند الخروج من المنعطفات.

"مافيريك يرغب بدرّاجة تتمتّع باستجابة وجرّ درّاجة ياماها، انعطاف هوندا وسرعة دوكاتي" قال فوركادا لموقعنا «موتورسبورت.كوم»، وأضاف: "بيد أنّ جميع الدرّاجين الآخرين يرغبون بذلك أيضاً. وكونه يعلم أنّ ذلك مستحيل، فإنّه لا يقود الدرّاجة بالشكل الأكثر راحة بالنسبة له، بل يُحاول عوضًا عن ذلك استخلاص أقصى ما تقدّمه درّاجة ياماها".

ثمّ تابع: "إنّه يرغب بالكبح متأخّرًا وبشكلٍ أقوى، وأن ينعطف بشكلٍ أسرع مثل درّاجة هوندا. لكنّه يُدرك بأنّ ذلك أمرٌ مستحيل مع هذه الدرّاجة، لذلك يتعيّن علينا نسخ ما كان يقوم به خورخي لورينزو بعض الشيء".

وأردف: "بات فينياليس الآن أسرع على المنعطفات ممّا كان عليه مع سوزوكي. إذ أنّ درّاجة ياماها مُصمّمة للاستفادة من ذلك؛ فقسمها الخلفي يتمتّع بثباتٍ عالٍ كما تملك مستوىً مرتفعًا من الجرّ عند الخروج من المنعطفات. ليس الأمر وكأنّه يُحبّذ ذلك، لكنّ تلك هي كيفية عمل الدرّاجة".

في المقابل أشار فوركادا كذلك إلى أنّ الحصول على انطلاقاتٍ قويّة بشكلٍ ثابت إلى جانب القدرة على الوصول بشكلٍ أسرع إلى حدود الأداء القُصوى على مدار اللفّة الواحدة هما جانبان حيث ما يزال أمام فينياليس مجالٌ لإحراز بعض التقدّم.

حيث قال: "عليه أن يُحسّن من انطلاقاته، لكنّ تلك مسألة وقتٍ فقط. وفي التجارب التأهيليّة يتعيّن عليه الاعتياد على إحراز زمنٍ سريعٍ من اللفّة الأولى، وليس الثانية. إذ أنّه في حال حقّقت ذلك بشكلٍ منتظم في أيام السبت فستعتاد على القيام به يوم الأحد، وفي حال حظيت بانطلاقة جيّدة، فإنّك توفّر على نفسك الكثير من العناء".

واختتم بالقول: "في حال تعثّرت على الانطلاقة في الموتو جي بي، فسيتمّ تجاوزك من قِبَل خمسة درّاجين قبل المنعطف الأوّل، وفي حال كان هدفك هو الفوز، فإنّ ذلك يجعل الأمور أكثر تعقيدًا".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق موتو جي بي: فينياليس متفائل بقدرته على إنهاء سلسلة انتصارات ماركيز في أوستن

المقال التالي ماركيز: حادث الأرجنتين يُظهر أنّ درّاجة هوندا "ليست جاهزة"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جايمي كلاين



روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة هولندا تي تي

روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين



لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة

دبليو إي سي

دبليو إي سي

لومان 24 ساعة

لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة



باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان

دبليو إي سي

دبليو إي سي

لومان 24 ساعة

باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان

المزيد من

مافيريك فينياليس



مافيريك فينياليس يخضع لعملية جراحية في الكتف لإزالة مسمار متحرك

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة الولايات المتحدة

مافيريك فينياليس يخضع لعملية جراحية في الكتف لإزالة مسمار متحرك



غونتر شتاينر يقود الاستحواذ على فريق تيك3 كيه تي إم في الموتو جي بي

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

غونتر شتاينر يقود الاستحواذ على فريق تيك3 كيه تي إم في الموتو جي بي



موتو جي بي: بول إسبارغارو يحل مكان مافيريك فينياليس المصاب في جائزة التشيك الكبرى

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة التشيك الكبرى

موتو جي بي: بول إسبارغارو يحل مكان مافيريك فينياليس المصاب في جائزة التشيك الكبرى

المزيد من

ياماها فاكتوري ريسينغ



فابيو كوارتارارو في مقابلة حصرية: "أنا مثل حيوان جائع لم يأكل منذ ثلاثة أيام".. ما زلت أمتلك الرغبة الشرسة

موتو جي بي

موتو جي بي

سباق جائزة سان مارينو الكبرى

فابيو كوارتارارو في مقابلة حصرية: "أنا مثل حيوان جائع لم يأكل منذ ثلاثة أيام".. ما زلت أمتلك الرغبة الشرسة



موتو جي بي: كوارتارارو يرفض أن يكون "دراج الاختبارات" لدى ياماها بعدما بلغ نقطة الانهيار

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة آراغون الكبرى

موتو جي بي: كوارتارارو يرفض أن يكون "دراج الاختبارات" لدى ياماها بعدما بلغ نقطة الانهيار



حصري: آي أوغورا إلى ياماها وأليكس رينز خارج الفريق في موسم موتو جي بي 2027

موتو جي بي

موتو جي بي

حصري: آي أوغورا إلى ياماها وأليكس رينز خارج الفريق في موسم موتو جي بي 2027

أحدث الأخبار



لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة



فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"



أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"



خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك