أخبار عاجلة

موتو جي بي جائزة اليابان الكبرى

فينياليس: زاركو يُظهر أنّ ياماها "تدفع ثمن" خيار محرّكها

يعتقد مافيريك فينياليس بأنّ وتيرة تأهّل يوهان زاركو في موتيغي تُظهر أنّ ياماها "تدفع ثمن" اتّخاذها القرار الخاطئ بخصوص محرّكها لهذا الموسم من بطولة الموتو جي بي.

تم التحرير: 20-10-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

يوهان زاركو، تيك 3 ياماها

تأهّل درّاج تيك 3 ياماها، الذي يستخدم هيكلًا ومحرّكًا من ياماها بعمر عامين (2016)، ثانيًا لسباق موتيغي متأخّرًا بـ 0.068 ثانية فقط عن أندريا دوفيزيوزو صاحب قطب الانطلاق الأوّل.

في المقابل اكتفى فينياليس وفالنتينو روسي درّاجَا الفريق المصنعي بالمركزين السابع والتاسع على التوالي، بالرغم من أنّ الأخير لم يُحسّن زمنه في المحاولة الثانية نتيجة خطأ فريق ياماها في ضغط إطاره.

وعند سؤاله عن سبب سرعة زاركو، قال فينياليس بأنّ ذلك يعود إلى محرّك الفرنسي من 2016، وهو الذي اختبره خلال تجارب ما قبل الموسم ويسمح بتوفير كبح محرّك أفضل.

وقال الإسباني لقناة "موفيستار": "الفارق مع زاركو هو امتلاكه لمحرّكٍ مختلف، لهذا يُمكنه إيقاف الدرّاجة بشكلٍ أفضل منّي".

وأكمل: "من السهل معرفة سبب سرعته. كان ذلك محرّكًا أحببته عندما اختبرته، استخدمته في التجارب الشتويّة ولا أزال أحبّه".

وأكمل: "لكن تعيّن علينا استخدام هذا المحرّك في النهاية (2018) ونحن ندفع ثمن ذلك الآن".

وأردف: "أحاول إيجاد التماسك، أحتاج لتخفيف السرعة كثيرًا لدخول المنعطف. تلك إحدى النقاط التي أشعر أنّ يوهان أسرع منّا كثيرًا فيها".

ثمّ تابع: "يُمكنه الكبح عند ذات النقطة لكن بضغطٍ أقل ولا يستخدم الإطارات كثيرًا".

في المقابل قال روسي، الذي أشار إلى أنّ محرّك ياماها يُعدّ أحد نقاط ضعف درّاجة 2018 إلى جانب الأنظمة الإلكترونيّة، بأنّ وتيرة زاركو تعود ببساطة إلى أنّ حلبة موتيغي من بين الأفضل بالنسبة للفرنسي.

وقال الإيطالي: "دائمًا ما يكون زاركو قويًا هنا، إنّها إحدى أفضل حلباته. يقود بشكلٍ جيّدٍ جدًا، قدّم تصفيات جيّدة، أعتقد أنّ الغد سيكون صعبًا في مواجهته، لكنّنا سنحاول".

ولم يصعد زاركو إلى منصّة التتويج منذ سباق خيريز في مايو/أيار الماضي الذي حلّ فيه ثانيًا، وتراجعت تأديته بعد أن سقط أثناء احتلاله الصدارة على أرضه وأمام جماهيره ضمن سباق لومان.

وقال درّاج تيك 3 بأنّ دوفيزيوزو ومارك ماركيز – الذي سينطلق سادسًا – سيكونان الأكثر قوّة في موتيغي، لكنّه لا يزال متفائلًا حيال منافستهما لمحاولة تحقيق انتصاره الأوّل في الموتو جي بي.

"لا أغلق الباب بخصوص الفوز" قال زاركو، وأضاف: "لا تعلم ما قد يحدث مطلقًا. الفرصة غدًا هي أنّ دوفيزيوزو وماركيز يتنافسان على اللقب".

وتابع: "عندما تكون على المسار فحينها سترى إن كان بوسعك اللحاق، وسأرى. يمنحني المركز الثاني على شبكة الانطلاق فرصة وسنرى ما إذا كنت سأتمتّع بفرصة جيّدة في السباق".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق روسي يتحسّر على "خطأ" ضغط الإطار في تصفيات موتيغي

المقال التالي ماركيز افتقر "الثقة" على الدرّاجة الثانية بعد حادث التجارب الرابعة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027



"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك