موتو جي بي جائزة إندونيسيا الكبرى

فينياليس: التعليقات حول صحتي الذهنية "تجاوزت الحدود"

يعتقد مافيريك فينياليس دراج أبريليا أن الإشارات بأنّ صحته الذهنية شكّلت عائقًا في مسيرته الغامضة في "الموتو جي بي" قد "تجاوزت الحدود".

منشور: 17-03-2022

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

مافيريك فينياليس، أبريليا ريسينغ

يملك بطل الموتو3 لموسم 2013 تسعة انتصارات في "الموتو جي بي"، لكنه خاض مسيرة غير مستقرة بشكل كبير منذ انتقاله من سوزوكي إلى صفوف ياماها في 2017.

وبالرُغم من تسجيله 8 من انتصاراته الـ 9 في الفئة العليا مع ياماها بين موسمي 2017 و2021، لكنّ فينياليس لم يقترب مطلقًا من المنافسة على اللقب، كما أن علاقته مع الصانع الياباني تدهورت بشكل درامي خلال الموسم الماضي.

إذ ولفترة كبيرة من مسيرته في ياماها، أُثير الحديث بشكل واسع حول حاجة فينياليس للعمل على الجانب الذهني من أجل معالجة مشاكله، وحتى عامه الحالي مع أبريليا، فقد رفض الإسباني في السابق العمل مع طبيب نفسي رياضي.

لكن وخلال معرض حديثه عن ذلك ضمن ردّ صريح على سؤال اليوم قُبل جائزة إندونيسيا الكبرى، شرح فينياليس لماذا لم يفكّر مطلقًا في تلك التعليقات حول صحته الذهنية.

فقال: "إنها مسألة مستمرة منذ فترة طويلة، ولا سيّما مع بعض الناس التي تضغط طوال الوقت في الحديث عن ذلك الجانب الذهني".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "عليّ القول بأن صحتي الذهنية رائعة، لا يمكنني تخيّل حياة أفضل من التي لديّ الآن. لذا فإن صحتي الذهنية في حالة جيّدة للغاية".

وتابع: "أنا مركّز جدًا. ولكنني أتوقع في بعض الأحيان أن أتواجد في موقع ما لم أتمكن من التواجد فيه في الأعوام السابقة للعديد من الأسباب، لذلك من الطبيعي أن أغضب أحيانًا عندما أحاول تقديم أفضل ما لديّ من دون نتيجة".

وأكمل: "لا يمكن التظاهر بأن الدراج هو مجرد روبوت، كون لديه مشاعر. جميعنا نواجه المشاكل في المنزل، ولدينا الكثير من الأمور المختلفة. ولكن ليس إلى الحد الذي تضغط به لتقول بأن لديك مشاكل ذهنية. هذا ليس صحيحًا، صحتي الذهنية رائعة".

واختتم: "لو لم تكن كذلك ما كنت لأقود دراجة موتو جي بي، قبل أي شيء. لكنّ ذلك تجاوز الحدود واستمر لفترة طويلة، كونهم (الإعلام) دومًا ما يقولون بأن مشكلتي هي في الجانب الذهني. لا أصدق ذلك، أعلم أين تكمن مشكلتي وعليّ أن أتحسن وأن أكون أفضل في كل يوم، لذلك أعمل مع طبيب نفسي وأعمل مع طبيب بدني ومع مدرب ومع المهندسين والميكانيكيين".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق موتو جي بي: ماركيز ما يزال لا يعلم "نقطة الحد الأقصى قبل السقوط" على دراجته هوندا

المقال التالي كوارتارارو في صدارة التجارب الحرّة الثانية في مانداليكا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 دقيقة

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

الاشتراك.
قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات