اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

فريق ياماها الجديد في الموتو جي بي يكشف عن كسوته لموسمه الأوّل

كشف فريق بيتروناس اس آر تي الجديد لموسم 2019 من بطولة الموتو جي بي عن كسوته لموسمه الأوّل، في الوقت الذي أصبح فيه الفريق الرديف الجديد لياماها.

فرانكو موربيديلي، بيتروناس اس آر تي

قدّم الفريق، الذي أخذ مكان تيك 3 كالفريق الوحيد غير المصنعي لياماها في الموتو جي بي، كسوته في بُرجَي بيتروناس في كوالالمبور.

وبعد أن خاض الفريق تجارب ما بعد الموسم الماضي بكسوة سوداء بالكامل، فإنّ درّاجتَي ياماها الخاصتين بفريق "اس آر تي" ستعتمدان كسوة يطغى عليها اللونان الأسود والفيروزي في ظلّ بروزٍ واضحٍ لعلامة الراعي الرئيسي بيتروناس.

وسيستلم الفريق موقع فريق أنخل نييتو أحد الفرق الرديفة الثلاثة لدوكاتي في موسم 2018 في ظلّ تقلّص عدد الدرّاجات المشاركة في البطولة إلى 22 درّاجة على إثر مغادرة فريق مارك في دي اس.

وقال فيلكو زيلنبرغ مدير الفريق الذي انضمّ إلى اس آر تي قادمًا من الفريق المصنعي لياماها: "مهمّتنا إعادة بناء أقوى فريق رديف في الموتو جي بي".

وسيستعين الفريق الجديد بفرانكو موربيديلي ناشئ فالنتينو روسي، حيث يتحضّر الإيطالي لموسمه الثاني في الموتو جي بي بعد أوّلٍ ناشئ واعد مع فريق مارك في دي اس.

وسيُجاوره الفرنسي فابيو كواتارارو الذي سيكون أصغر الدرّاجين في البطولة في 2019 بعمر 19 عامًا.

وسيحصل موربيديلي على درّاجة بالخصائص "أ" قريبة من المواصفات المصنعيّة التي سيحصل عليها مافيريك فينياليس وروسي، بينما سيحصل كواتارارو على الخصائص "ب".

وقال رازلان رازالي الرئيس التنفيذي لحلبة سيبانغ المالكة للفريق: "في حين أنّ الفريق الجديد في الموتو جي بي يبقى حصانًا أسودًا، إلّا أنّ أهدافنا طموحة. من المهمّ البدء والتأدية بشكلٍ جيّد في عامنا الأوّل، حيث نكنّ ثقة كبيرة في درّاجَينا فرانكو وفابيو".

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق الموتو جي بي تسحب رقم #69 الخاص بهايدن من المنافسة
المقال التالي لورينزو: موسم 2019 يفرض "وضعًا مماثلًا" لبدايتي مع ياماها في مواجهة روسي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط