أخبار عاجلة
موتو جي بي
فريق مارك في دي اس يتعاقد مع إستيف رابات لموسم 2016
أكّد فريق "مارك في دي اس" المشارك في بطولة العالم للدرّاجات الناريّة موتو جي بي تعاقده مع إستيف رابات بطل فئة موتو 2 لينتقل إلى المشاركة في الفئة العليا في 2016.
منشور: 01-10-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
الفريق البلجيكي، الذي ساعد رابات على الفوز بلقب موتو 2 في الموسم الماضي، دخل معترك الموتو جي بي بداية هذا الموسم مستخدماً درّاجة وحيدة هوندا «آر سي213في» تابعة للمصنع بقيادة سكوت ريدينغ.
لكنّ البريطاني قرّر الإنتقال إلى فريق براماك دوكاتي في 2016، حيث سيأخذ مكانه رابات، الذي يحتلّ المركز الثاني في فئة 2 بعد أن قرّر البقاء للدفاع عن لقبه في هذا الموسم، حيث كان الإسباني الخيار الأساسي للفريق في المدّة الماضية.
وقال: "كان هدفي، أوّلاً، بلوغ الموتو جي بي ومن ثمّ تقديم نتائج جيّدة".
وأضاف: "أعلم أنّ الإنتقال إلى الفئة الأولى وقيادة درّاجة هوندا «آر سي213في» لن تكون مهمّة سهلة، لكنّني أملك كامل الفترة الشتويّة للتحضير والتأكّد من أنّني قويّ وجاهز بما فيه الكفاية لتجارب ما قبل الموسم".
ثمّ تابع: "سنحاول التعلّم في منحى تصاعديٍ، لكنّ الهدف هو التحسّن خطوة تلو الأخرى لبلوغ الجولة الأولى في قطر على أعلى درجات الإستعداد".
وسبق لرابات قيادة درّاجة الفريق الحاليّة خلال تجارب إطارات ميشلان الإثنين الماضي في أراغون، حيث وصفها الإسباني "بالتجربة الرائعة".
وأضاف في ذات الصدد: "لا تكون متحضّراً كفاية أثناء المرّة الأولى التي تقود فيها هذه الدرّاجة. إنّها سريعة للغاية، كما أنّ التسارع قويّ جداً حيث تبلغ المنعطفات في وقت وجيز".
وأكمل: "حالما تعوّدت على السرعة، الطاقة والمكابح كنت قادراً على فهم طريقة عمل الدرّاجة وزيادة سرعتي تدريجياً".
ميلر سيأخذ المقعد الثاني
بالرغم من عدم الإعلان عن ذلك بشكلٍ رسمي، إلاّ أنّه من المرجّح أن ينضمّ جاك ميلر إلى الفريق لقيادة الدرّاجة الثانية بالرغم من مواجهته لموسم أوّلٍ صعبٍ على متن درّاجة «ال سي ار» هوندا في الفئة المفتوحة بعد انتقاله مباشرة من موتو 3 إلى الموتو جي بي.
وفي وقت سابق من هذا الموسم، بدا أنّ ميلر سينتقل إلى صفوف أسبار هوندا، لكن بات من المرجّح أن ينتقل الفريق الإسباني إلى استخدام درّاجات دوكاتي في 2016، بعد تأكيد تعاقده مع يوني هيرنانديز كأوّل درّاجيه للموسم المقبل.
اقرأ أيضاً:
- فريق أسبار يؤكّد انضمام يوني هيرنانديز إلى صفوفه في الموسم المقبل
تشكيلة الفرق للموسم المقبل:
موفيستار ياماها
فالنتينو روسي
خورخي لورينزو
ريبسول هوندا
مارك ماركيز
داني بيدروسا
دوكاتي
أندريا دوفيزيوزو
أندريا يانوني
سوزوكي
أليكس إسبارغارو
مافيريك فينياليس
أبريليا
ألفارو باوتيستا
ستيفان برادل
تيك 3 ياماها
بول إسبارغارو
برادلي سميث
ال سي ار هوندا كال كراتشلو مارك في دي اس هوندا
إستيف رابات
جاك ميلر (لم يتمّ تأكيده بعد)
براماك دوكاتي
دانيلو بيتروشي
سكوت ريدينغ
أفينتيا دوكاتي
هيكتور باربيرا
لوريس باز
أسبار
يوني هيرنانديز
يوجيني لافيرتي (لم يتمّ تأكيده بعد)
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فريق أسبار يؤكّد انضمام يوني هيرنانديز إلى صفوفه في الموسم المقبل
المقال التالي هايدن يؤكّد انتقاله إلى السوبربايك في 2016
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جاك ميلر
ياماها وبراماك تكشفان عن دراجتيهما لموسم 2025 في كوالالمبور
موتو جي بي
موتو جي بي
إطلاق مونستر إنرجي ياماها
ياماها وبراماك تكشفان عن دراجتيهما لموسم 2025 في كوالالمبور
ميلر: لم أتلقَ أي عرض من أي فريق لموسم 2025 في موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة بريطانيا الكبرى
ميلر: لم أتلقَ أي عرض من أي فريق لموسم 2025 في موتو جي بي
موتو جي بي: ميلر يتصدر ثنائية دوكاتي خلال التجارب الحرة الثالثة في سان مارينو
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة سان مارينو الكبرى
موتو جي بي: ميلر يتصدر ثنائية دوكاتي خلال التجارب الحرة الثالثة في سان مارينو
المزيد من
مارك في دي اس ريسينغ
موتو جي بي: فريق "مارك في.دي.أس" يتجه للتزوّد بدراجات ياماها في 2019
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: فريق "مارك في.دي.أس" يتجه للتزوّد بدراجات ياماها في 2019
معرض صور: أبرز 10 انتقالات للسائقين في 2018
فورمولا 1
فورمولا 1
معرض صور: أبرز 10 انتقالات للسائقين في 2018
فريق مارك "في دي اس": هوندا لم تقم بما يكفي للإبقاء على ميلر
موتو جي بي
موتو جي بي
فريق مارك "في دي اس": هوندا لم تقم بما يكفي للإبقاء على ميلر
أحدث الأخبار
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
42 دقيقة
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
56 دقيقة
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 1 س
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك