فريق تيك 3 يُجدّد عقد زاركو حتّى نهاية 2018

تقدّم زاركو صاحب الـ 26 عامًا إلى الفئة العليا رفقة الفريق الرديف لياماها بعد تحقيقه للقبين متتاليين في الموتو 2.

وبعد أن اختبر درّاجة سوزوكي قبل انتقاله إلى الموتو جي بي، انتهى المطاف بزاركو في صفوف فريق تيك 3 عوضًا عن ذلك ضمن عقدٍ لموسمٍ واحد تضمّن خيار التجديد لموسم 2018.

وبالنظر إلى تقديم الفرنسي لأداء مبهر مع بداية موسم 2017، تمّ تفعيل ذلك الخيار الآن.

وقال هيرفي بونشارال مدير الفريق: "يُمكننا أن نُعلن أنّ زاركو قرّر البقاء معنا خلال موسم 2018. رُبّما كان بوسعه الانتظار أكثر لاتّخاذ هذا القرار، لكنّه أخبرني أنّه سعيدٌ وجاهزٌ للالتزام معنا".

وأكمل: "نحن فخورون بالحصول على هذه الثقة من زاركو. لقد جلب أشياء رائعة للفريق مثل حماسته الكبيرة وسعادته، لكنّه أعاد إلينا بعض الفخر أيضاً. أنا متأكّدٌ من أنّ الأفضل لا يزال أمامه، لكنّ ما قام به خلال السباقات الأربعة الأولى كان مثيرًا".

وجذب زاركو، الذي يقود درّاجة ياماها "ام1" بمواصفات 2016 هذا العام، الأضواء نحوه خلال مشاركته الأولى في الموتو جي بي في قطر، بالرغم من أنّه تعرّض لحادثٍ بعد ذلك.

وتواجد الفرنسي ضمن الخمسة الأوائل في السباقات الثلاثة التالية، كما أنّه أفضل درّاجي الفرق الخاصة حاليًا في الترتيب العام للبطولة.

وقال زاركو حيال ذلك: "أستمتع الآن ببداية مدهشة في هذه الفئة، حيث تعلّمت قدرًا كبيرًا من الأمور، ومنحني الفريق الآن الثقة للموسم المقبل وذلك أمرٌ رائع".

وأضاف: "يُمكننا أن نلاحظ أنّ فريق تيك 3 رائع لأنّه يُمكننا تحقيق نتائج قويّة عندما نضغط. أنا سعيدٌ للغاية لكنّ هذه لا تزال البداية وسنواصل التعلّم والنموّ لأنافس بشكلٍ دائمٍ على منصّات التتويج".

وتابع: "حالما وصلت إلى هذا المستوى، بدأت بالتخطيط لمواصلة هذا الأداء إلى أقصى فترة ممكنة. لن تتغيّر القوانين في 2018 وسيكون بجعبتي عامٌ كاملٌ من الخبرة، ذلك سيُساعدني بكلّ تأكيد لأكون في المقدّمة".

من جانبه يحتلّ جوناس فولغر زميل زاركو المركز الثامن في الترتيب العام بفارق ستّ نقاطٍ عن الفرنسي، لكن لم يتمّ تأكيد مستقبله لما بعد موسم 2017.