تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

ظهور تفاصيل الاختبار الأوّل لمارك ماركيز مع دوكاتي

سيُجاور مارك ماركيز فرانشيسكو بانيايا في صفوف الفريق المصنعيّ لدوكاتي بدءًا من العام المقبل.

مارك ماركيز، دوكاتي

مارك ماركيز، دوكاتي

الصورة من قبل: دوكاتي كور

سيُسجّل مارك ماركيز بداية مسيرته مع الفريق المصنعيّ لدوكاتي في تجارب الثلاثاء الرسميّة للموتو جي بي في برشلونة، حيث سيرتدي بذلة حمراء بالكامل من دون أيٍ من شعارات رعاته.

وسيبدأ الإسباني فصلًا جديدًا من مسيرته في 2025 عندما سيتمتّع بدعم فريق مصنعي وراءه بعد موسمٍ قضاه في صفوف فريق غرسيني دوكاتي على متن درّاجة رديفة من العام الماضي.

ومن المنتظر أن ينصبّ الكثير من التركيز على هذه التجارب، وذلك في ظلّ تقارب الصورة مع الصخب الذي حظي به انتقال فالنتينو روسي إلى ياماها في تجارب سيبانغ 2004، وماركيز نفسه عندما قاد درّاجة ديسموسيديتشي للمرّة الأولى في فالنسيا قبل 12 شهرًا.

ويُمكن لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أن يكشف عن أنّ ماركيز سيرتدي بذلة حمراء بألوان دوكاتي. كما ستكون درّاجته حمراء لكنّها ستقتصر على الرقم #93 الشهير، إلى جانب علامات دوكاتي وميشلان ومزوّد العوادم أكرابوفيتش.

ولن يكون هناك أيّ ظهور لعلامة ريد بُل، إحدى أبرز رعاة ماركيز طوال مسيرته، كون عملاق مشروبات الطاقة سيبقى على الجانب بالنظر إلى روابط دوكاتي بالعلامة الغريمة مانستر.

وينتهي العقد بين مانستر ودوكاتي في 2024، أي بعد عامٍ من نهاية عقد ماركيز مع الصانع الإيطالي، وهو ما يجعل من المستحيل على ماركيز المواصلة مع ريد بُل في أيٍ من الأحداث التي يُمثّل فيها دوكاتي.

كما لن يكون الإسباني قادرًا على إظهار علامة أوكلي للنظارات الشمسيّة، وذلك بالنظر إلى روابط دوكاتي مع كاريرا.

ومن المنتظر أن يختبر ماركيز درّاجة "جي.بي24" في مرحلة أولى اليوم الثلاثاء، وهي ذات النموذج الذي تسابق به بانيايا والبطل خورخي مارتن في 2024، قبل أن ينتقل إلى نسخة هجينة من الدرّاجة.

وسيختبر ماركيز وبانيايا درّاجة "جي.بي25" في ماليزيا في بداية فبراير حيث ستكون خصائص الدرّاجة حينها قريبة جدًا ممّا سيُستخدم في جائزة تايلاند الكبرى الافتتاحيّة لموسم 2025 في مارس.

مارك ماركيز، دوكاتي

مارك ماركيز، دوكاتي

الصورة من قبل: أوريول بويغديمون

المقال السابق بانيايا: سأتعلّم الحلول في المركز الخامس عوضًا عن السقوط في سباقات الموتو جي بي العام المقبل
المقال التالي ماركيز يكمل أولى لفاته على دراجة دوكاتي المصنعية في تجارب برشلونة

أبرز التعليقات