تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيرستابن يحذّر ريد بُل: "مع انطلاقة مروّعة كهذه، سينتهي سباق الأحد"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحذّر ريد بُل: "مع انطلاقة مروّعة كهذه، سينتهي سباق الأحد"

مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

تأجيل التصفيات لسباق سنغافورة الرئيسي 1 بعد الأمطار التي أثّرت على السباق القصير

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
تأجيل التصفيات لسباق سنغافورة الرئيسي 1 بعد الأمطار التي أثّرت على السباق القصير

فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل

موتو جي بي: ماركيز يفوز بالسباق القصير وينتزع صدارة البطولة وسط مشاكل أبريليا

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: ماركيز يفوز بالسباق القصير وينتزع صدارة البطولة وسط مشاكل أبريليا
أخبار عاجلة

سيلفرستون تضمن تجديد عقدها بعامٍ لاستضافة الموتو جي بي

ضمنت حلبة سيلفرستون تمديد عقدها الحالي لاستضافة الموتو جي بي بعامٍ واحد وذلك على إثر إعلان إعادة تعبيد المسار مجدّدًا.

أليكس رينز، فريق سوزوكي

ستُحافظ جائزة بريطانيا الكبرى للدرّاجات الناريّة على موقعها في روزنامة الموتو جي بي حتّى موسم 2021 على الأقلّ.

وكانت الحلبة قد أكّدت في مارس/آذار نيّتها إعادة تعبيد مسارها مجدّدًا، وذلك على إثر إلغاء نسخة العام الماضي من السباق بسبب الأمطار الغزيرة.

وكانت قد تمّت إعادة تعبيد المسار قبيل سباق 2018، لكنّ السطح الجديد اعتُبر سبب إلغاء السباق بناءً على إدارة سباق الموتو جي بي التي أصرّت على أنّ المياه المتراكمة على الحلبة لم يتمّ تصريفها بالشكل الصحيح.

وقال كارميلو إزبيليتا مدير شركة دورنا المروّجة للموتو جي بي أنّ وضع سطحٍ جديد لحلبة سيلفرستون يُعدّ ضروريًا من أجل الإبقاء على الحدث في الروزنامة ضمن العقد الحالي لما بعد 2020، كما كان يُعتقد بأنّ اعتماد سطحٍ جديد كان ضروريًا من أجل إبقاء الحلبة على "الرخصة من الدرجة أ" من قبل الاتّحاد الدولي للدرّاجات الناريّة "فيم" لمواصلة استضافة السباق.

وعلى عكس عمليّة إعادة التعبيد السابقة، التي قامت بها شركة "أغريغايت اندستريز"، فإنّ الأعمال الجديدة التي من المنتظر أن تنطلق أشغالها في يونيو أوكلت إلى شركة حلول البناء "تارماك".

"تطلّب الوصول إلى هذه النقطة الكثير من العمل من طاقم سيلفرستون، لكنّنا ركّزنا بشكلٍ كامل طوال هذه الفترة على اتّخاذنا للقرارات الصحيحة من أجل ضمان مستقبل أكثر أحداثنا أهميّة مع الفورمولا واحد والموتو جي بي" قال ستوارت برنغل المدير الإداري للحلبة.

وأضاف: "لدينا شركة معروفة عالميًا تعمل على سطح المسار ولدينا أحد أكثر مصمّمي الحلبات المحترمين يارنو زافيللي (مصمّم الحلبة المسؤول عن إعادة تعبيد حلبة سيبانغ في 2016) يعمل كخبير استشاري لحلبة سيلفرستون خلال الأشغال".

وأكمل: "يمثّل تمديد عقد الموتو جي بي أخبارًا رائعة بالنسبة لنا في سيلفرستون ويسمح لنا بالتخطيط طويل الأمد للتطويرات المستقبليّة للموتو جي بي، ويسمح بسباقات الدرّاجات على حلبتنا. نتطلّع قدمًا لعطلة نهاية أسبوع الموتو جي بي الحدث الأفضل للدرّاجات الناريّة في روزنامة المملكة المتّحدة".

بدوره قال إزبيليتا: "يُعدّ تمديد عقد سيلفرستون علامة على ثقتنا في الحلبة لاستضافة حدث موتو جي بي ناجح على مدار الأعوام الثلاثة المقبلة".

وأضاف: "سيلفرستون واحدة من بين الحلبات التاريخيّة للموتو جي بي وعملنا عن كثب معها لضمان حصول السباق على مستقبل ناجح. سندعمها بأيّة تغييرات ضروريّة في ما يخصّ سطح الحلبة بعد أحداث الموتو جي بي في 2018".

المقال السابق روسي: ياماها "أقوى من العام الماضي" رُغم خيبة الأمل في خيريز
المقال التالي دوفيزيوزو يُحذّر من أنّ المستوى الحالي غير كافٍ للتغلّب على ماركيز

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فيرستابن يحذّر ريد بُل: "مع انطلاقة مروّعة كهذه، سينتهي سباق الأحد"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحذّر ريد بُل: "مع انطلاقة مروّعة كهذه، سينتهي سباق الأحد"

مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"