تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"
تقرير التجارب التأهيليّة

زاركو يكسر التوقعات وينطلق أوّلاً في سباق قطر

نجح درّاج تيك3 ياماها يوهان زاركو بإحراز قطب الانطلاق الأوّل في الجولة الافتتاحية لموسم 2018 من بطولة العالم للدرّاجات النارية "موتو جي بي" في قطر، مسجلًا زمنًا قياسيًا جديدًا أسرع بما يقارب ربع ثانية من الزمن القياسي السابق.

يوهان زاركو، تيك 3 ياماها

 كان زمن زاركو الأسرع والذي بلغ دقيقة و53.680 ثانية أفضل من الزمن السابق المسجّل باسم خورخي لورينزو في 2008 بـ0.247 ثانية، ليُحرز قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الثالثة ضمن مسيرته في الفئة العُليا، متقدّمًا على حامل اللقب مارك ماركيز بفارق 0.202 ثانية.

كان ماركيز صاحب الزمن الأسرع خلال سلسلة اللفّات الأولى من الحصّة، حيث تصدّر بزمنٍ بلغ دقيقة و54.368 ثانية، لكنّ أندريا دوفيزيوزو تمكّن من الإطاحة به مسجلًا زمنًا بلغ دقيقة و54.074 ثانية على متن درّاجته دوكاتي.

وقد بدا بأنّ دوفيزيوزو بصدد إحراز قطب الانطلاق الأوّل خلال المراحل الختامية من الحصّة، لكنّه تراجع للمركز الخامس في الترتيب النهائي بعدما فاجأ زاركو الجميع وكسر التوقّعات محسّنًا من أزمنته ومنتزعًا الصدارة ليبدأ سباق قطر من خانة الانطلاق الأولى.

دانيلو بيتروشي كان أبطأ بـ0.005 ثانية من ماركيز ليحجز الخانة الأخيرة على صفّ الانطلاق الأوّل ويُحرز أفضل نتيجة لدرّاجي دوكاتي، في حين تمكّن كال كراتشلو من التقدّم على دوفيزيوزو لينطلق من المركز الرابع.

فيما أكمل أليكس رينز صفّ الانطلاق الثاني في المركز السادس مسجلًا أفضل نتيجة لفريقه سوزوكي أمام داني بيدروسا وفالنتينو روسي، الذي كان أبطأ بـ0.709 ثانية عن الصدارة، ومتقدّمًا على زميله مافيريك فينياليس الذي تأهّل في المركز الـ12 خلف أندريا يانوني، وخورخي لورينزو وجاك ميلر اللذَين أكملا ترتيب العشرة الأوائل.

ترتيب الانطلاقة لسباق قطر 2018:

مركز#RiderBikeعدد اللفاتالزمنالفارقالفاصلكم/سالسرعة القصوى
1 5 france يوهان زاركو  Yamaha 7 1'53:680     170.372 337
2 93 spain مارك ماركيز  Honda 7 1'53:882 0.202 0.202 170.070 341
3 9 italy دانيلو بيتروشي  Ducati 7 1'53:887 0.207 0.005 170.063 345
4 35 united_kingdom كال كراتشلو  Honda 7 1'54:072 0.392 0.185 169.787 343
5 4 italy أندريا دوفيزيوزو  Ducati 7 1'54:074 0.394 0.002 169.784 344
6 42 spain أليكس رينز  Suzuki 7 1'54:339 0.659 0.265 169.391 338
7 26 spain داني بيدروسا  Honda 7 1'54:368 0.688 0.029 169.348 336
8 46 italy فالنتينو روسي  Yamaha 7 1'54:389 0.709 0.021 169.316 334
9 99 spain خورخي لورينزو  Ducati 6 1'54:431 0.751 0.042 169.254 338
10 43 australia جاك ميلر  Ducati 7 1'54:449 0.769 0.018 169.228 338
11 29 italy أندريا يانوني  Suzuki 7 1'54:619 0.939 0.170 168.977 335
12 25 spain مافيريك فينياليس  Yamaha 7 1'54:707 1.027 0.088 168.847 338
المقال السابق ماركيز: سوزوكي يُمكنها المنافسة على الانتصارات
المقال التالي زاركو يشك في امتلاكه للسرعة المطلوبة لتحقيق الفوز في سباق قطر

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار