تقرير التجارب
موتو جي بي جائزة إيميليا رومانيا الكبرى
زاركو يُسيطر على التجارب الحرّة الأولى الممطرة في ميزانو
سجّل الفرنسي يوهان زاركو الزمن الأسرع في التجارب الحرّة الأولى من جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى للموتو جي بي والتي جرت في أجواء ممطرة ما تسبّب في اكتفاء فابيو كوارتارارو الأقرب إلى اللقب بالمركز الـ 18.
تم التحرير: 22-10-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
على عكس تطلّعات الفرنسي فابيو كوارتارارو ضمن سعيه لتقديم عطلة نهاية أسبوع قويّة لحسم اللقب هذا الأحد، جاءت الأمطار لتعثّر برنامجه.
وبالفعل تزايدت حدّة الأمطار، ولم يتمكّن الفرنسي من المنافسة على المراكز الأولى طوال الحصّة، في الوقت الذي سيطر فيه ثنائيّ دوكاتي في الأمام.
إذ سجّل ميلر الزمن الأسرع مع انتصاف الحصّة مسجّلًا 1:43.999 دقيقة.
لكنّ الأسترالي كاد أن يقع لاحقًا بسبب الأمطار، لكنّه أنقذ الموقف في اللحظات الأخيرة وواصل القيادة.
لكنّ الأمر ذاته لم يحدث مع زميله وأقرب منافسي كوارتارارو على اللقب فرانشيسكو بانيايا، حيث سقط الإيطالي عند المنعطف الثامن مع بقاء ثلاث دقائق على النهاية.
وانتهت الحصّة ببعض التحسينات الخاطفة، وذلك بتقدّم زاركو إلى الصدارة عبر وتيرة خارقة بعد أن سجّل 1:42.374 دقيقة ليضمن الصدارة بفارق 1.417 ثانية أمام مارك ماركيز.
وذهب المركز الثالث إلى ميلر الذي حلّ أمام خورخي مارتن، في حين قدّم فرانكو موربيديللي لفّة واعدة بعض الشيء ليتواجد في المركز الخامس في ظلّ تغطية 0.055 ثانية له ولميلر ومارتن.
وانتهى المطاف ببانيايا سادسًا أمام ميغيل أوليفيرا ودانيلو بيتروشي، بينما أكمل إيكر ليكونا وجوان مير ترتيب العشرة الأوائل.
واكتفى كوارتارارو بالمركز الـ 18 بفارق 3.1 ثانية عن زاركو وهو ما يُشير إلى عدم تحقيق ياماها لأيّ تقدّم على صعيد إعدادات الأجواء الممطرة.
نتيجة الحصّة:
المركز # الدراج الدراجة عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل كم/س السرعة القصوى 1 5 
يوهان زاركو دوكاتي 19 1:42.374 148.678 295 2 93 
مارك ماركيز هوندا 20 1:43.791 1.417 1.417 146.648 291 3 43 
جاك ميلر دوكاتي 15 1:43.999 1.625 0.208 146.355 291 4 89 خورخي مارتن دوكاتي 19 1:44.041 1.667 0.042 146.296 292 5 21 
فرانكو موربيديلي ياماها 13 1:44.054 1.680 0.013 146.277 283 6 63 فرانشيسكو بانيايا دوكاتي 17 1:44.183 1.809 0.129 146.096 289 7 88 
ميغيل أوليفيرا كاي تي ام 20 1:44.243 1.869 0.060 146.012 288 8 9 دانيلو بيتروشي كاي تي ام 17 1:44.324 1.950 0.081 145.899 285 9 27 إيكر ليكونا كاي تي ام 18 1:44.405 2.031 0.081 145.786 283 10 36 جوان مير سوزوكي 18 1:44.513 2.139 0.108 145.635 288 11 10 لوكا ماريني دوكاتي 17 1:44.575 2.201 0.062 145.549 288 12 46 فالنتينو روسي ياماها 14 1:44.751 2.377 0.176 145.304 284 13 51 ميكيلي بيرو دوكاتي 13 1:44.888 2.514 0.137 145.114 284 14 73 أليكس ماركيز هوندا 18 1:45.011 2.637 0.123 144.944 288 15 44 بول إسبارغارو هوندا 19 1:45.204 2.830 0.193 144.678 288 16 42 أليكس رينز سوزوكي 20 1:45.221 2.847 0.017 144.655 288 17 12 مافيريك فينياليس أبريليا 19 1:45.445 3.071 0.224 144.348 292 18 20 فابيو كوارتارارو ياماها 20 1:45.477 3.103 0.032 144.304 283 19 41 أليكس إسبارغارو أبريليا 15 1:45.656 3.282 0.179 144.059 288 20 23 إنيا باستيانيني دوكاتي 15 1:45.853 3.479 0.197 143.791 285 21 4 أندريا دوفيزيوزو ياماها 16 1:45.881 3.507 0.028 143.753 284 22 30 
تاكاكي ناكاغامي هوندا 18 1:46.046 3.672 0.165 143.530 287 23 33 
براد بيندر كاي تي ام 14 1:46.152 3.778 0.106 143.386 278 24 32 لورينزو سافادوري أبريليا 12 1:46.966 4.592 0.814 142.295 281
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركيز: تعافي ذراعي ما يزال "بطيئًا للغاية" هذا الموسم
المقال التالي ميلر يتصدّر التجارب الحرّة الثانية بأريحيّة أمام زاركو ضمن جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك