تقرير التجارب
موتو جي بي جائزة بريطانيا الكبرى
زاركو يتصدّر التجارب الثالثة الرطبة في سيلفرستون
سجّل الفرنسي يوهان زاركو الزمن الأسرع خلال حصّة التجارب الحرّة الثالثة ضمن جائزة بريطانيا الكبرى للموتو جي بي التي جرت على حلبة سيلفرستون الرطبة.
مروان الوافي
تم التحرير: 26-08-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تردّد الدرّاجون في التوجّه إلى المسار خلال الدقائق الأولى من عمر الحصّة وذلك بالنظر إلى أنّ بعض أجزاء الحلبة كانت لا تزال مبلّلة.
وذلك ما انعكس على الأزمنة أيضاً إذ كانت أبطأ بكثيرٍ من أزمنة الأمس، لكنّ داني بيدروسا كان أوّل المغامرين بالانتقال إلى الإطارات الملساء وذلك بالنظر إلى موقعه المتأخّر ضمن جدول الأزمنة المزدوج.
لكنّ الدرّاجين واجهوا صعوبة في تحسين أزمنتهم وذلك بالنظر إلى درجة حرارة سطح المسار المنخفضة للغاية.
وتحسّن الوضع تدريجيًا حتّى اللحظات الأخيرة، حيث تمكّن يوهان زاركو من تسجيل الزمن الأسرع في الحصّة وبلغ 2:01.762 دقيقة في مرحلة أولى.
وعاد الفرنسي لتحسين زمنه في اللفّة الأخيرة بفارقٍ طفيف بالرغم من أنّه كان الأسرع على الإطلاق في المقطعين الأوّل والثاني، لكنّه أكمل اللفّة بتوقيت وقدره دقيقتان و1.734 ثانية ضامنًا صدارة الحصّة.
وذهب المركز الثاني في الحصّة إلى مافيريك فينياليس، بينما تواجد جوناس فولغر زميل زاركو في المركز الثالث لتحجز بذلك درّاجات ياماها المراكز الثالثة الأولى.
المركز الرابع كان من نصيب أندريا دوفيزيوزو بعد أن كان أبطأ بـ 0.120 ثانية من فولغر، لكنّه تقدّم على مواطنه دانيلو بيتروشي.
صاحب الأرض والجمهور ومتصدّر مجريات الأمس كال كراتشلو حلّ سادسًا أمام مارك ماركيز.
بول إسبارغارو واصل أداءه الجيّد نهاية هذا الأسبوع ليضع درّاجة كاي تي ام في المركز الثامن أمام بيدروسا بينما أكمل سكوت ريدينغ ترتيب العشرة الأوائل.
المركز#الدرّاجالدرّاجةعدد اللفاتالزمنالفارق 1 5 
يوهان زاركو ياماها 16 2:01.734 2 25 
مافيريك فينياليس ياماها 8 2:01.877 0.143 3 94 
جوناس فولغر ياماها 10 2:02.088 0.354 4 4 
أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 9 2:02.208 0.474 5 9 دانيلو بيتروشي دوكاتي 7 2:02.287 0.553 6 35 
كال كراتشلو هوندا 10 2:02.318 0.584 7 93 مارك ماركيز هوندا 12 2:02.513 0.779 8 44 بول إسبارغارو كاي تي ام 9 2:02.530 0.796 9 26 داني بيدروسا هوندا 12 2:02.602 0.868 10 45 سكوت ريدينغ دوكاتي 8 2:02.818 1.084 11 46 فالنتينو روسي ياماها 16 2:02.852 1.118 12 43 
جاك ميلر هوندا 14 2:02.871 1.137 13 99 خورخي لورينزو دوكاتي 7 2:02.946 1.212 14 42 أليكس رينز سوزوكي 7 2:02.965 1.231 15 53 تيتو راباط هوندا 13 2:03.029 1.295 16 38 برادلي سميث كاي تي ام 10 2:03.187 1.453 17 8 هيكتور باربيرا دوكاتي 8 2:03.352 1.618 18 76 لوريس باز دوكاتي 12 2:03.362 1.628 19 19 ألفارو باوتيستا دوكاتي 13 2:03.757 2.023 20 17 
كاريل أبراهام دوكاتي 7 2:03.798 2.064 21 29 أندريا يانوني سوزوكي 6 2:03.919 2.185 22 22 سام لويز أبريليا 8 2:04.242 2.508 41 أليكس إسبارغارو أبريليا 0
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركيز "غاضبٌ من نفسه" بعد حادثَيه في التجارب الحرّة في سيلفرستون
المقال التالي موتو جي بي: ماركيز يحرز قطب الانطلاق الأول أمام روسي في سيلفرستون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
كال كراتشلو
موتو جي بي: الإصابة تجبر كراتشلو على التغيب عن جولة سيلفرستون
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة بريطانيا الكبرى
موتو جي بي: الإصابة تجبر كراتشلو على التغيب عن جولة سيلفرستون
ماركيز لا يُبالي بأنّ درّاجة هوندا "الأسرع" أصعب في القيادة من سابقتها
موتو جي بي
موتو جي بي
ماركيز لا يُبالي بأنّ درّاجة هوندا "الأسرع" أصعب في القيادة من سابقتها
لورينزو لا يتفق مع وجهة نظر كراتشلو حيال دراجة هوندا
موتو جي بي
موتو جي بي
لورينزو لا يتفق مع وجهة نظر كراتشلو حيال دراجة هوندا
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 12 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك