زاركو في صدارة التجارب الحرّة الثانية في أوستن
أحرز يوهان زاركو الزمن الأسرع في التجارب الحرّة الثانية من جائزة الأمريكيّتين الكبرى للفورمولا واحد متفوّقًا على جاك ميلر درّاج الفريق المصنعيّ لدوكاتي.
الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات
سرعان ما تهاوت الأزمنة بالمقارنة مع الحصّة الأولى، حيث دخل الدرّاجون في فلك 2:03 دقيقة.
وتقدّم ميلر إلى الصدارة على متن درّاجة دوكاتي، لكنّ رينز متصدّر الحصّة الأولى تقدّم عليه في منتصف التجارب مُسجّلًا 2:03.030 دقيقة.
وبعد عملهم على محاكاة بعض المسافات الطويلة إثر ذلك، عاد أغلب الدرّاجين على إطار جديد بكميّة وقود منخفضة في آخر 5 دقائق من عمر الحصّة لمحاولة تسجيل زمنٍ قوي لضمان العبور المباشر إلى القسم الثاني من التصفيات.
واستغلّ ميلر عامل السحب خلف ماركيز ليقتنص الصدارة مع بقاء دقيقتين مُسجّلًا 2:02.789 دقيقة.
لكنّ زاركو درّاج الفريق الرديف ضرب بقوّة مُسجّلًا 2:02.542 دقيقة ليضمن صدارة الحصّة.
وتمكّن فابيو كوارتارارو من القفز إلى المركز الثالث في اللحظات الأخيرة على متن درّاجة ياماها، بينما حلّ إنيا باستيانيني رابعًا.
وانتهى المطاف بأليكس رينز خامسًا أمام مارك ماركيز الذي كان بطيئًا في المقطع الأخير ضمن لفّته السريعة.
وتواجد مافيريك فينياليس في المركز السابع أمام جوان مير وفرانشيسكو بانيايا، بينما أكمل خورخي مارتن ترتيب العشرة الأوائل، وذلك في ظلّ تغطية 0.813 ثانية للعشرة الأوائل.
نتيجة الحصّة:
المركز | # | الدراج | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفارق | الفاصل | معدّل السرعة كم/س | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | يوهان زاركو | دوكاتي | 16 | 2:02.542 | 161.959 | |||
2 | 43 | جاك ميلر | دوكاتي | 15 | 2:02.789 | 0.247 | 0.247 | 161.633 | |
3 | 20 | فابيو كوارتارارو | ياماها | 16 | 2:02.837 | 0.295 | 0.048 | 161.570 | |
4 | 23 | إنيا باستيانيني | دوكاتي | 15 | 2:02.884 | 0.342 | 0.047 | 161.508 | |
5 | 42 | أليكس رينز | سوزوكي | 19 | 2:03.030 | 0.488 | 0.146 | 161.316 | |
6 | 93 | مارك ماركيز | هوندا | 17 | 2:03.041 | 0.499 | 0.011 | 161.302 | |
7 | 12 | مافيريك فينياليس | أبريليا | 17 | 2:03.085 | 0.543 | 0.044 | 161.244 | |
8 | 36 | جوان مير | سوزوكي | 17 | 2:03.143 | 0.601 | 0.058 | 161.168 | |
9 | 63 | فرانشيسكو بانيايا | دوكاتي | 16 | 2:03.187 | 0.645 | 0.044 | 161.111 | |
10 | 89 | خورخي مارتن | دوكاتي | 16 | 2:03.355 | 0.813 | 0.168 | 160.891 | |
11 | 41 | أليكس إسبارغارو | أبريليا | 16 | 2:03.370 | 0.828 | 0.015 | 160.872 | |
12 | 44 | بول إسبارغارو | هوندا | 17 | 2:03.438 | 0.896 | 0.068 | 160.783 | |
13 | 33 | براد بيندر | كاي تي ام | 16 | 2:03.538 | 0.996 | 0.100 | 160.653 | |
14 | 10 | لوكا ماريني | دوكاتي | 16 | 2:03.562 | 1.020 | 0.024 | 160.622 | |
15 | 4 | أندريا دوفيزيوزو | ياماها | 16 | 2:03.706 | 1.164 | 0.144 | 160.435 | |
16 | 73 | أليكس ماركيز | هوندا | 14 | 2:03.795 | 1.253 | 0.089 | 160.319 | |
17 | 30 | تاكاكي ناكاغامي | هوندا | 17 | 2:04.074 | 1.532 | 0.279 | 159.959 | |
18 | 49 | فابيو دي جيانانتونيو | دوكاتي | 12 | 2:04.367 | 1.825 | 0.293 | 159.582 | |
19 | 72 | ماركو بيزيتشي | دوكاتي | 14 | 2:04.463 | 1.921 | 0.096 | 159.459 | |
20 | 87 | ريمي غاردنر | كاي تي ام | 15 | 2:04.535 | 1.993 | 0.072 | 159.367 | |
21 | 21 | فرانكو موربيديلي | ياماها | 15 | 2:04.664 | 2.122 | 0.129 | 159.202 | |
22 | 40 | دارين بيندر | ياماها | 16 | 2:04.679 | 2.137 | 0.015 | 159.183 | |
23 | 25 | راؤول فيرنانديز | كاي تي ام | 15 | 2:04.770 | 2.228 | 0.091 | 159.067 | |
24 | 88 | ميغيل أوليفيرا | كاي تي ام | 15 | 2:05.342 | 2.800 | 0.572 | 158.341 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات