اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

زاركو سيعود إلى هيكل ياماها من موسم 2016 في تجارب تايلاند

عاد يوهان زاركو درّاج فريق تيك 3 ياماها إلى استخدام الهيكل الذي تسابق عليه العام الماضي خلال اليوم الأخير من تجارب الموتو جي بي على حلبة سيبانغ، كما أكّد بأنّه سيعود إلى استخدامه مجدّدًا في التجارب المقبلة في تايلاند.

يوهان زاركو، تيك 3 ياماها ومافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ

يوهان زاركو، تيك 3 ياماها ومافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ

غولد غوز/ صور لات

يوهان زاركو، تيك 3 ياماها
يوهان زاركو، تيك 3 ياماها
يوهان زاركو، تيك 3 ياماها
يوهان زاركو، تيك 3 ياماها
يوهان زاركو، تيك 3 ياماها
يوهان زاركو، تيك 3 ياماها

استخدم الفرنسي هيكل ياماها لموسم 2017، الذي عانى عليه فالنتينو روسي ومافيريك فينياليس طوال منافسات العام الماضي، خلال أوّل يومين من تجارب سيبانغ ليحتلّ المركزين الثامن والسادس على التوالي.

وفي حين أنّ التجارب كانت إيجابيّة بشكلٍ عام، إلّا أنّ زاركو تذمّر حيال عدم قدرته على أن يكون سريعًا بما فيه الكفاية مع نهاية اليومين، حيث قال بأنّه سيعود إلى الهيكل القديم في حال لم يتمكّن من استخراج قدرات الدرّاجة.

وعاد الفرنسي بالفعل إلى استخدام الهيكل القديم خلال اليوم الثالث في سيبانغ، قائلًا بأنّ ذلك مثّل "الخيار الأفضل" له وجعل "عمله أكثر سهولة".

"استخدمت درّاجة العام الماضي (درّاجو بمواصفات 2016 استخدمها في 2017) للحصول على كلّ المعلومات وفهم المزيد من الأشياء حول شعوري بها" قال زاركو الذي حلّ تاسعًا يوم الثلاثاء بفارق 0.681 ثانية عن المتصدّر خورخي لورينزو.

وأضاف: "كانت الظروف مثاليّة في الصباح لأكون سريعًا وأسجّل 1:59.5 دقيقة وهو زمنٌ جيّد لكنّه ليس كافيًا. لكنّني حصلت على الأقلّ على التماسك الذي كنت أفتقده في اليوم السابق".

وتابع: "يُمثّل ذلك خيارًا أفضل بالنسبة لي لأنّ عملي يُصبح أسهل بناءً على ما شعرت به في الوقت الحاضر".

وقال زاركو بأنّه سيواصل استخدام هيكل درّاجة 2016 في التجارب المقبلة على حلبة بوريرام وسيُحاول تطوير أسلوب قيادته ليُصبح مشابهًا لأسلوب لورينزو خلال فترة تواجد الأخير في صفوف ياماها في الأعوام الماضية.

"لا تزال أمامي أشياء لتعلّمها، لذلك سأواصل العمل على الدرّاجة التي استخدمتها العام الماضي خلال التجارب المقبلة" قال زاركو.

وأضاف: "أريد بلوغ طريقة قيادة مماثلة للورينزو (عندما كان في ياماها) قبل عامين، إذ أعتقد بأنّ القيام بعملٍ مماثلٍ لما كان يقوم به سيُساعدني على أن أكون أسرع".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق روسي يعترف بقلق ياماها بعد الأداء الضعيف في آخر أيّام تجارب سيبانغ
المقال التالي لورينزو: لا يزال هناك "مجالٌ كبيرٌ" لتحسّن دوكاتي

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط