تقرير التجارب

موتو جي بي جائزة فرنسا الكبرى

ريدينغ في صدارة التجارب الحرّة الثالثة في لومان

تمكّن البريطاني سكوت ريدينغ من تسجيل الزمن الأسرع خلال التجارب الحرّة الثالثة لجائزة فرنسا الكبرى التي عرفت ظروفًا جويّة متقلّبة مرّة أخرى، بينما غاب درّاجا دوكاتي عن المراكز العشرة الأولى.

مروان الوافي

مروان الوافي

تم التحرير: 20-05-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سكوت ريدينغ، براماك رايسينغ

سكوت ريدينغ، براماك رايسينغ

جاك ميلر، مارك في دي إس رايسينغ

كال كراتشلو، فريق إل سي أر هوندا

كال كراتشلو، فريق إل سي أر هوندا

فالنتينو روسي، ياماها فاكتوري ريسينغ

على عكس ما توقّعته الأرصاد الجويّة بالأمس، كانت الحلبة مبلّلة عند بداية الحصّة، حيث استخدم الدرّاجون إطارات الانترميديت كون المسار كان يجفّ سريعًا.

ومع بلوغ منتصف الحصّة، انتقل السائقون إلى الإطارات الملساء الليّنة لتبدأ الأزمنة بالتهاوي بعد ذلك، حيث كانت معظم الأزمنة في فلك 1:36 دقيقة بصدارة جاك ميلر درّاج هوندا، وبالرغم من أنّ الأسترالي الشاب تعرّض لحادث سقوط لكنّه تمكّن من العودة مجدّدًا.

كما شهدت الحصّة تعرّض الناشئ يوهان زاركو لحادثٍ عند دخوله للمنعطف الـ 11، لكنّه تمكّن هو الآخر من استخدام درّاجته الأخرى لإكمال عددٍ إضافيٍ من اللفّات.

لكنّ ريدينغ تقدّم إلى المركز الأوّل في اللحظات الأخيرة مستفيدًا من المسار الذي كان يتحسّن بشكلٍ متواصل ليضمن الصدارة بتوقيتٍ وقدره 1:35.674 دقيقة وكان الوحيد القادر على كسر حاجز الـ 96 ثانية.

من جانبه كان كال كراتشلو آخر من يُحسّن زمنه وتمكّن من خطف المركز الثاني لكنّه كان أبطأ بـ 0.361 ثانية من ريدينغ.

أمّا ميلر فحلّ ثالثًا أمام فالنتينو روسي الذي كان بعيدًا بنصف ثانية عن الصدارة لكنّه كان أفضل درّاجي ياماها وتمكّن من إحراز تقدّمٍ جيّدٍ بالمقارنة مع الأمس.

مارك ماركيز كان بعيدًا عن الأضواء نسبيًا ليكتفي بالمركز الخامس بفارق 0.68 ثانية عن الصدارة بينما واصل عددٌ آخر من الدرّاجين المتأخّرين استغلال الظروف المتقلّبة في عطلة نهاية هذا الأسبوع ليصعدوا إلى العشرة الأوائل وكان أوّلهم كاريل أبراهام وبول إسبارغارو.

مافيريك فينياليس اكتفى بالمركز الثامن على متن درّاجة ياماها الأخرى ليتقدّم على لوريس باز وبرادلي سميث الذي ضمن تواجد درّاجتي "كاي تي ام" ضمن العشرة الأوائل وعبورهما المباشر إلى القسم الثاني من التجارب التأهيليّة.

في المقابل سيضطرّ ثنائي الفريق المصنعي لدوكاتي خورخي لورينزو وأندريا دوفيزيوزو إلى جانب داني بيدروسا درّاج هوندا وزاركو للمشاركة في القسم الأوّل من التصفيات، ما يعني أنّ المنافسة ستكون مشتعلة على آخر مركزين عابرين للقسم الثاني.

نتيجة التجارب:

المركز#الدرّاجالدرّاجةعدد اللفاتالزمنالفارقالفاصلكم/سالسرعة القصوى 1 45 united_kingdom سكوت ريدينغ  دوكاتي 18 1:35.674     157.472 302 2 35 united_kingdom كال كراتشلو  هوندا 12 1:36.035 0.361 0.361 156.880 299 3 43 australia جاك ميلر  هوندا 10 1:36.122 0.448 0.087 156.738 291 4 46 italy فالنتينو روسي  ياماها 22 1:36.185 0.511 0.063 156.635 297 5 93 spain مارك ماركيز  هوندا 16 1:36.354 0.680 0.169 156.360 294 6 17 czech_republic كاريل أبراهام  دوكاتي 13 1:36.497 0.823 0.143 156.129 296 7 44 spain بول إسبارغارو  كاي تي ام 17 1:36.612 0.938 0.115 155.943 304 8 25 spain مافيريك فينياليس  ياماها 15 1:36.616 0.942 0.004 155.936 298 9 76 france لوريس باز  دوكاتي 17 1:36.752 1.078 0.136 155.717 291 10 38 united_kingdom برادلي سميث  كاي تي ام 15 1:36.805 1.131 0.053 155.632 294 11 19 spain ألفارو باوتيستا  دوكاتي 21 1:36.821 1.147 0.016 155.606 300 12 4 italy أندريا دوفيزيوزو  دوكاتي 18 1:36.823 1.149 0.002 155.603 301 13 22 united_kingdom سام لويس  أبريليا 16 1:36.839 1.165 0.016 155.577 293 14 9 italy دانيلو بيتروشي  دوكاتي 18 1:36.873 1.199 0.034 155.523 299 15 5 france يوهان زاركو  ياماها 18 1:37.464 1.790 0.591 154.580 297 16 94 germany جوناس فولغر  ياماها 13 1:37.610 1.936 0.146 154.348 298 17 29 italy أندريا يانوني  سوزوكي 18 1:37.772 2.098 0.162 154.093 295 18 53 spain تيتو راباط  هوندا 22 1:38.888 3.214 1.116 152.354 294 19 50 france سيلفان غينتولي  سوزوكي 15 1:38.931 3.257 0.043 152.287 299 20 41 spain أليكس إسبارغارو  أبريليا 9 1:39.730 4.056 0.799 151.067 292 21 8 spain هيكتور باربيرا  دوكاتي 19 1:40.373 4.699 0.643 150.100 301 22 26 spain داني بيدروسا  هوندا 17 1:41.354 5.680 0.981 148.647 289 23 99 spain خورخي لورينزو  دوكاتي 20 1:41.608 5.934 0.254 148.275 291

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لورينزو "لم يشعر أنّه بأمان" في التجارب الممطرة في لومان

المقال التالي فينياليس يتفوّق على روسي ضمن ثلاثيّة ياماها على صفّ الانطلاق الأوّل في لومان

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

المزيد من

كال كراتشلو



موتو جي بي: الإصابة تجبر كراتشلو على التغيب عن جولة سيلفرستون

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة بريطانيا الكبرى

موتو جي بي: الإصابة تجبر كراتشلو على التغيب عن جولة سيلفرستون



ماركيز لا يُبالي بأنّ درّاجة هوندا "الأسرع" أصعب في القيادة من سابقتها

موتو جي بي

موتو جي بي

ماركيز لا يُبالي بأنّ درّاجة هوندا "الأسرع" أصعب في القيادة من سابقتها



لورينزو لا يتفق مع وجهة نظر كراتشلو حيال دراجة هوندا

موتو جي بي

موتو جي بي

لورينزو لا يتفق مع وجهة نظر كراتشلو حيال دراجة هوندا

أحدث الأخبار



أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 دقيقة

أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

29 دقيقة

راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك