أخبار عاجلة
موتو جي بي
ريدينغ على مقربة من الإنتقال إلى براماك دوكاتي
أشارت بعض التقارير إلى إمكانيّة مغادرة درّاج فريق «مارك في.دي.اس» سكوت ريدينغ لينتقل إلى فريق براماك دوكاتي في الموسم المقبل.
مروان الوافي
منشور: 20-08-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ريدينغ عانى من موسم صعبٍ في الفئة الأولى حيث اكتفى بتسجيل 37 نقطة حتى الآن أقلّ بثمان نقاط من رصيده في هذه النقطة من الموسم الماضي على درّاجة الصانع الياباني هوندا في الفئة المفتوحة.
معاناة البريطاني زادت من الشائعات التي أفادت بإمكانيّة مغادرته للفريق البلجيكي للإنتقال إلى فريق براماك دوكاتي ليجاور دانيلو بيتروشي.
وفي حين أشارت مصادر موقعنا «موتورسبورت.كوم» أنّ متصدّر ترتيب بطولة موتو 3 داني كينت يبقى صاحب الحظ الأوفر للإنضمام إلى الفريق في الموسم المقبل بعد أن قُدّم له عرض بثلاث سنوات، إلاّ أنّ ريدينغ سيحصل على المقعد الثاني في الفريق في حال قرّر كينت مواصلة العمل مع فريقه ليوبارد ريسينغ والمشاركة في بطولة موتو 2.
مدير فريق «مارك في.دي.اس» مايكل بارتوليمي وهو مدير أعمال ريدينغ في نفس الوقت أكّد وجود محادثات حول انتقال محتملٍ، معترفاً بعدم تمكّن البريطاني من الشعور بالراحة على متن درّاجة «آر.سي213في».
وقال بارتوليمي لموقع «ام.سي.ان»: "أجرينا محادثات مع براماك من أجل سكوت. لا أريد وضع درّاجٍ على المقعد وهو لا يحمل ابتسامة على وجهه".
وأضاف: "سكوت ليس سعيداً بالدرّاجة، لم يتمكّن من الشعور بالراحة عليها وهو يريد تجربة شيء مختلف. إذا كان شيء ما لا يعمل فجيب عليك أن تقوم ببعض التغييرات".
ريدينغ "لم يخسر موهبته"
باولو تشياباتي من دوكاتي أكّد اقتناعه أنّ صاحب الـ22 عاماً، الذي أصبح أصغر درّاج في التاريخ يحرز الفوز في الجائزة الكبرى إثر حلوله في المركز الأولّ في فئة 125 سم مكعّب في 2008، لا يزال يملك القدرة على تحقيق نجاحات على مستوى عالٍ بالرغم من افتقاره لنتائج جيّدة في الفترة الأخيرة.
وقال الإيطالي لشبكة «فوكس سبورتس»: "لم يحظى سكوت بموسم جيّد في الموتو جي بي ويبدو بأنّه يواجه صعوبة في قيادة تركيبة هوندا".
وتابع: "لا أعتقد أنّ سكوت خسر موهبته، لا يمكن أن يكون درّاجاً قوياً في عامٍ وضعيفاً تماماً في العام الموالي. نحن معجبون به وقدّمنا له عرضاً في الموسم الماضي للقدوم إلى براماك دوكاتي لكنّ ذلك لم يحدث".
في المقابل يعتقد تشياباتي أنّ كينت سيكون بوسعه الإنتقال مباشرة من موتو 3 إلى الموتو جي بي وقال: "أعتقد أنّ كينت بلغ درجة من النضج تخوّل له الإنضمام في العام المقبل – الإنتقال أيضاً إلى إطارات ميشلان في البطولة من شأنه أن يجعل الأمور أكثر سهولة بالنسبة إليه في حال حدوث ذلك".
ومن المتوقّع أن يعلن فريق براماك عن تشكيلة درّاجيه في عطلة نهاية الأسبوع المقبل في جائزة بريطانيا الكبرى في سيلفرستون، كما من المنتظر أنّ يتمّ تأكيد بقاء البريطانيين برادلي سميث وكال كراتشلو في فريق تيك 3 ياماها و«ال.سي.آر هوندا» توالياً في الموسم المقبل.
وفي حال مغادرة ريدينغ فريق «مارك في.دي.اس»، سيكون بطل موتو 2 إستيف رابات الأوفر حظاً لخلافته، كما لا تزال إمكانيّة إضافة الفريق درّاجة ثانية قائمة وذلك للحصول على خدمات الإسباني سواءً قرّر ريدينغ المغادرة أو البقاء.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركيز يتعهد بمواصلة القتال بعد الهزيمة في برنو
المقال التالي جارفيس: روسي يقود مثل سابق عهده
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
مارك في دي اس ريسينغ
موتو جي بي: فريق "مارك في.دي.أس" يتجه للتزوّد بدراجات ياماها في 2019
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: فريق "مارك في.دي.أس" يتجه للتزوّد بدراجات ياماها في 2019
معرض صور: أبرز 10 انتقالات للسائقين في 2018
فورمولا 1
فورمولا 1
معرض صور: أبرز 10 انتقالات للسائقين في 2018
فريق مارك "في دي اس": هوندا لم تقم بما يكفي للإبقاء على ميلر
موتو جي بي
موتو جي بي
فريق مارك "في دي اس": هوندا لم تقم بما يكفي للإبقاء على ميلر
أحدث الأخبار
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
40 دقيقة
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك