تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026
أخبار عاجلة

ريبسول هوندا تُطلق درّاجتها لموسم 2017 من "الموتو جي بي"

كشف فريق ريبسول هوندا رسمياً عن الدراجة التي سيشارك بها في موسم 2017 من بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" خلال حفل تقديم في جاكارتا بأندونيسيا.

مارك ماركيز، ريبسول هوندا وداني بيدروسا، ريبسول هوندا

تواجد دراجا الفريق المُصنّع مارك ماركيز وداني بيدروسا على عين المكان لكشف مواصفات مقاتلة 2017.

"نبدأ الآن موسماً جديداً والوضع لا يزال كما هو عليه" قال بطل موتو جي بي الحالي ماركيز، مضيفاً: "نحاول العمل بجهدٍ خلال فترة التحضيرات الشتويّة والمنافسة على اللقب مرّة أخرى".

ومع انطلاق فترة التجارب الشتوية على حلبة سيبانغ في وقتٍ سابق من هذا الأسبوع والتي امتدت على مدار ثلاثة أيام، بدأت كذلك استعدادات هوندا مع دراجة موسم 2017، لكن الأمور لم تسر بالشكل الذي كان يريده الفريق الياباني على الحلبة الماليزية.

وفي حين تصدر دراج دوكاتي كايسي ستونر ودراج سوزوكي أندريا يانوني ودراج ياماها مافريك فينياليس تباعاً أيّام التجارب الثلاثة، عانى ماركيز من مشاكل تقنية واعترف بأنّ المشاكل في التسارع التي اشتهرت بها هوندا لا زالت موجودة على نسخة 2017.

لكنه نجح في إنهاء التجارب في المركز الثالث في إجمالي الأزمنة المسجلة، خلف فينياليس وإيانوني.

كما عانى زميله بالفريق بيدروسا هو الآخر من بداية بطيئة خلال تجارب سيبانغ، لكنه أنهاها في المركز الخامس في جدول الأزمنة المزدوج خلف دراج دوكاتي أندريا دوفيزيوزو.

"من الواضح أنّ الهدف يتمثّل في المنافسة على البطولة وفي كلّ سباقٍ إن كان بمقدورنا ذلك" قال بيدروسا.

ثمّ تابع: "نحاول التواجد في الأمام وتقديم وتيرة جيّدة. آمل أن لا أعاني من الإصابات، وذلك أمرٌ مهم، وأكون سريعاً للغاية طوال الوقت".

وكان ماركيز قد حقق لقبه الثالث في الموتو جي بي في 2016، كما فازت هوندا في فئة الصانعين بمجموع ستة انتصارات.

لكن مع إصابة بيدروسا قرب نهاية الموسم، نجح فريق ياماها في تجاوز فريق ريبسول هوندا في ترتيب الفرق.

المقال السابق لورينزو: "لا زلت بعيدًا عن الحدود القصوى" بعد تجارب سيبانغ
المقال التالي لورينزو سيختبر نظام الكبح عبر الإبهام في أستراليا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار