تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط
أخبار عاجلة

روسي ينتقد حلبة موتيجي "الخطيرة" بعد حادث دي أنجيليس

انتقد الإيطالي فالنتينو روسي حلبة موتيجي ووصفها بالـ "الخطيرة" على أعقاب الحادث العنيف الذي تعرّض له أليكس دي أنجيليس خلال جائزة اليابان الكبرى نهاية الأسبوع الماضي.

أليكس دي أنجيليس، أوكتو يودا ريسينغ
أليكس دي أنجيليس، أوكتو يودا ريسينغ
فالنتينو روسي، ياماها
أليكس دي أنجيليس، أوكتو يودا ريسينغ
أليكس دي أنجيليس، أوكتو يودا ريسينغ
أندريا دوفيزيوزو، دوكاتي

سقط أصيل سان مارينو عن درّاجته «يودا ريسينغ آرت» عند المنعطف التاسع من الحلبة خلال التجارب الحرّة الرابعة، وبالرغم من عدم بثّ أيّة مقاطع فيديو للحادث، إلاّ أنّ الكثير يعتقدون أنّ صاحب الـ31 عاماً اصطدم بـالحاجز الجانبي المعدني ما أصابه بكدمات في رئتيه وكسور في عموده الفقري وأضلاعه.

وبعد أن كان في حالة حرجة بالإضافة إلى انتباه الأطبّاء لوجود نزيف في الجمجمة بعد نقله إلى مستشفى "دوكيو"، تحسّنت حالة دي أنجيليس خلال الأيام الماضية حيث بات في "حالة مستقرّة، في كامل وعيه وإدراكه" بحسب آخر بيان تمّ نشره على الموقع الرسمي للبطولة، كما تواجد إلى جانبه والده وشقيقه اللذين قدما إلى اليابان.

وبالحديث عن ظروف الحادث، اعتبر روسي أنّ تواجد الحواجز الجانبيّة المعدنيّة يثير مخاوف كبيرة تتعلّق بالسلامة في موتيجي، مشيراً كذلك إلى أنّ بول إسبارغارو كان محظوظاً بالخروج من دون إصابات لدى سقوطه خلال المراحل الختاميّة من السباق.

وقال روسي: "سقط أليكس عند مكان لا يُتوقّع فيه وقوع حادثٍ كبير كوننا نسلك القسم الداخلي عند الخروج من المنعطف".

وأضاف: "تحتوي موتيجي على حواجز معدنيّة قريبة للغاية من المسار، كما أنّ الموقع الذي تعرّض فيه إسبارغارو لحادثه كان خطيراً للغاية. سنتحدّث مع الدرّاجين الآخرين حول هذا الموضوع".

ثمّ تابع: "في الحالة العاديّة، تعدّ موتيجي حلبة آمنة، لكنّها في بعض المناطق تكون خطيرة، مثل حادثي إسبارغارو ودي أنجيليس تحديداً".

"من المستحيل الحصول على مسار آمنٍ بالكامل"

كما أضاف أندريا دوفيزيوزو أنّه سيتمّ الحديث عن المخاوف المتعلّقة بالسلامة على حلبة موتيجي خلال الاجتماع المقبل لِلجنة السلامة للدرّاجين، لكنّه أشار إلى أنّ المساحة المحدودة تعدّ عائقاً أساسياً أمام التحسينات.

وقال في هذا الصدد: "بالنسبة إلينا يعدّ من المستحيل الحصول على مسار آمن بنسبة 100 بالمئة، سنحتاج حينها إلى مساحة أكبر بأربع مرّات من تلك التي نحتاجها الآن لبناء مسار واحدٍ".

وأضاف: "يجب أن نتحدّث في كلّ عطلة نهاية أسبوعٍ من أجل تحسين الوضع الحالي، إذ دائماً ما يوجد مجال للتحسّن. الكثير من الأشياء في الموقع الذي تعرّض فيه دي أنجيليس لحادثه موجودة في المسارات الأخرى".

واختتم: "يجب أن نحاول تحسين كلّ شيء قدر المستطاع. كلّما توافرت مساحة أكبر كلّما كان ذلك أفضل، لكن في معظم الأحيان لا توجد مساحة إضافيّة عند المنعطف أو يكون العمل اللازم كبيراً للغاية".

المقال السابق تحليل: هل كان لورينزو حقاً الدرّاج الأسرع في 2015؟
المقال التالي كادلين يأخذ مكان دي أنجيليس في أستراليا وماليزيا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027