تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

روسي ينتقد حلبة موتيجي "الخطيرة" بعد حادث دي أنجيليس

انتقد الإيطالي فالنتينو روسي حلبة موتيجي ووصفها بالـ "الخطيرة" على أعقاب الحادث العنيف الذي تعرّض له أليكس دي أنجيليس خلال جائزة اليابان الكبرى نهاية الأسبوع الماضي.

أليكس دي أنجيليس، أوكتو يودا ريسينغ
أليكس دي أنجيليس، أوكتو يودا ريسينغ
فالنتينو روسي، ياماها
أليكس دي أنجيليس، أوكتو يودا ريسينغ
أليكس دي أنجيليس، أوكتو يودا ريسينغ
أندريا دوفيزيوزو، دوكاتي

سقط أصيل سان مارينو عن درّاجته «يودا ريسينغ آرت» عند المنعطف التاسع من الحلبة خلال التجارب الحرّة الرابعة، وبالرغم من عدم بثّ أيّة مقاطع فيديو للحادث، إلاّ أنّ الكثير يعتقدون أنّ صاحب الـ31 عاماً اصطدم بـالحاجز الجانبي المعدني ما أصابه بكدمات في رئتيه وكسور في عموده الفقري وأضلاعه.

وبعد أن كان في حالة حرجة بالإضافة إلى انتباه الأطبّاء لوجود نزيف في الجمجمة بعد نقله إلى مستشفى "دوكيو"، تحسّنت حالة دي أنجيليس خلال الأيام الماضية حيث بات في "حالة مستقرّة، في كامل وعيه وإدراكه" بحسب آخر بيان تمّ نشره على الموقع الرسمي للبطولة، كما تواجد إلى جانبه والده وشقيقه اللذين قدما إلى اليابان.

وبالحديث عن ظروف الحادث، اعتبر روسي أنّ تواجد الحواجز الجانبيّة المعدنيّة يثير مخاوف كبيرة تتعلّق بالسلامة في موتيجي، مشيراً كذلك إلى أنّ بول إسبارغارو كان محظوظاً بالخروج من دون إصابات لدى سقوطه خلال المراحل الختاميّة من السباق.

وقال روسي: "سقط أليكس عند مكان لا يُتوقّع فيه وقوع حادثٍ كبير كوننا نسلك القسم الداخلي عند الخروج من المنعطف".

وأضاف: "تحتوي موتيجي على حواجز معدنيّة قريبة للغاية من المسار، كما أنّ الموقع الذي تعرّض فيه إسبارغارو لحادثه كان خطيراً للغاية. سنتحدّث مع الدرّاجين الآخرين حول هذا الموضوع".

ثمّ تابع: "في الحالة العاديّة، تعدّ موتيجي حلبة آمنة، لكنّها في بعض المناطق تكون خطيرة، مثل حادثي إسبارغارو ودي أنجيليس تحديداً".

"من المستحيل الحصول على مسار آمنٍ بالكامل"

كما أضاف أندريا دوفيزيوزو أنّه سيتمّ الحديث عن المخاوف المتعلّقة بالسلامة على حلبة موتيجي خلال الاجتماع المقبل لِلجنة السلامة للدرّاجين، لكنّه أشار إلى أنّ المساحة المحدودة تعدّ عائقاً أساسياً أمام التحسينات.

وقال في هذا الصدد: "بالنسبة إلينا يعدّ من المستحيل الحصول على مسار آمن بنسبة 100 بالمئة، سنحتاج حينها إلى مساحة أكبر بأربع مرّات من تلك التي نحتاجها الآن لبناء مسار واحدٍ".

وأضاف: "يجب أن نتحدّث في كلّ عطلة نهاية أسبوعٍ من أجل تحسين الوضع الحالي، إذ دائماً ما يوجد مجال للتحسّن. الكثير من الأشياء في الموقع الذي تعرّض فيه دي أنجيليس لحادثه موجودة في المسارات الأخرى".

واختتم: "يجب أن نحاول تحسين كلّ شيء قدر المستطاع. كلّما توافرت مساحة أكبر كلّما كان ذلك أفضل، لكن في معظم الأحيان لا توجد مساحة إضافيّة عند المنعطف أو يكون العمل اللازم كبيراً للغاية".

المقال السابق تحليل: هل كان لورينزو حقاً الدرّاج الأسرع في 2015؟
المقال التالي كادلين يأخذ مكان دي أنجيليس في أستراليا وماليزيا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار