أخبار عاجلة
موتو جي بي
روسي ينتقد حلبة موتيجي "الخطيرة" بعد حادث دي أنجيليس
انتقد الإيطالي فالنتينو روسي حلبة موتيجي ووصفها بالـ "الخطيرة" على أعقاب الحادث العنيف الذي تعرّض له أليكس دي أنجيليس خلال جائزة اليابان الكبرى نهاية الأسبوع الماضي.
جايمي كلاين
تم التحرير: 05-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سقط أصيل سان مارينو عن درّاجته «يودا ريسينغ آرت» عند المنعطف التاسع من الحلبة خلال التجارب الحرّة الرابعة، وبالرغم من عدم بثّ أيّة مقاطع فيديو للحادث، إلاّ أنّ الكثير يعتقدون أنّ صاحب الـ31 عاماً اصطدم بـالحاجز الجانبي المعدني ما أصابه بكدمات في رئتيه وكسور في عموده الفقري وأضلاعه.
وبعد أن كان في حالة حرجة بالإضافة إلى انتباه الأطبّاء لوجود نزيف في الجمجمة بعد نقله إلى مستشفى "دوكيو"، تحسّنت حالة دي أنجيليس خلال الأيام الماضية حيث بات في "حالة مستقرّة، في كامل وعيه وإدراكه" بحسب آخر بيان تمّ نشره على الموقع الرسمي للبطولة، كما تواجد إلى جانبه والده وشقيقه اللذين قدما إلى اليابان.
وبالحديث عن ظروف الحادث، اعتبر روسي أنّ تواجد الحواجز الجانبيّة المعدنيّة يثير مخاوف كبيرة تتعلّق بالسلامة في موتيجي، مشيراً كذلك إلى أنّ بول إسبارغارو كان محظوظاً بالخروج من دون إصابات لدى سقوطه خلال المراحل الختاميّة من السباق.
وقال روسي: "سقط أليكس عند مكان لا يُتوقّع فيه وقوع حادثٍ كبير كوننا نسلك القسم الداخلي عند الخروج من المنعطف".
وأضاف: "تحتوي موتيجي على حواجز معدنيّة قريبة للغاية من المسار، كما أنّ الموقع الذي تعرّض فيه إسبارغارو لحادثه كان خطيراً للغاية. سنتحدّث مع الدرّاجين الآخرين حول هذا الموضوع".
ثمّ تابع: "في الحالة العاديّة، تعدّ موتيجي حلبة آمنة، لكنّها في بعض المناطق تكون خطيرة، مثل حادثي إسبارغارو ودي أنجيليس تحديداً".
"من المستحيل الحصول على مسار آمنٍ بالكامل"
كما أضاف أندريا دوفيزيوزو أنّه سيتمّ الحديث عن المخاوف المتعلّقة بالسلامة على حلبة موتيجي خلال الاجتماع المقبل لِلجنة السلامة للدرّاجين، لكنّه أشار إلى أنّ المساحة المحدودة تعدّ عائقاً أساسياً أمام التحسينات.
وقال في هذا الصدد: "بالنسبة إلينا يعدّ من المستحيل الحصول على مسار آمن بنسبة 100 بالمئة، سنحتاج حينها إلى مساحة أكبر بأربع مرّات من تلك التي نحتاجها الآن لبناء مسار واحدٍ".
وأضاف: "يجب أن نتحدّث في كلّ عطلة نهاية أسبوعٍ من أجل تحسين الوضع الحالي، إذ دائماً ما يوجد مجال للتحسّن. الكثير من الأشياء في الموقع الذي تعرّض فيه دي أنجيليس لحادثه موجودة في المسارات الأخرى".
واختتم: "يجب أن نحاول تحسين كلّ شيء قدر المستطاع. كلّما توافرت مساحة أكبر كلّما كان ذلك أفضل، لكن في معظم الأحيان لا توجد مساحة إضافيّة عند المنعطف أو يكون العمل اللازم كبيراً للغاية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: هل كان لورينزو حقاً الدرّاج الأسرع في 2015؟
المقال التالي كادلين يأخذ مكان دي أنجيليس في أستراليا وماليزيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك