تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

روسي يشرح سبب حادثه في تجارب بورتيماو

قال فالنتينو روسي درّاج ياماها أنّ يوم الضعيف في مجريات جائزة البرتغال الكبرى جاء نتيجة تغيير راديكالي في الإعدادات لم يُؤتِ ثماره وأنّ حادثه في التجارب الحرّة الثانية دمّر خطط اختباراته.

فالنتينو روسي، ياماها

يخوض بطل العالم تسع مرّات سباقه الأخير كدرّاجٍ للفريق المصنعيّ لياماها وذلك قبيل انتقاله إلى فريق بيتروناس الرديف في 2021، لكنّه بدأ الجولة بيومٍ ضعيف أنهاه على بُعد 1.8 ثانية عن الصدارة وتواجد في المركز ما قبل الأخير.

واختبر روسي "شيئًا مختلفًا" في محاولة للحصول على تماسكٍ أفضل في الإطار الخلفيّ، لكنّه فقد الشعور بالمقدّمة وعاد إلى الإعدادات الطبيعيّة في الحصّة الثانية. لكنّ حادثه في المنعطف الرابع في فترة ما بعد الظهر تسبّب في انتقاله إلى الدرّاجة الثانية التي لا يُحبّذها.

وقال الإيطالي: "الحلبة رائعة، لكنّها صعبة جدًا كذلك. اختبرنا شيئًا مختلفًا اليوم وحاولنا تحسين التماسك، خاصة في القسم الخلفيّ من الدرّاجة. لكن للأسف فقدت التوازن، وفقدت الشعور بالدرّاجة، لذا لم أكن قادرًا على تقديم وتيرة سريعة بما فيه الكفاية في المنعطفات. كان يومًا صعبًا".

وأضاف: "عندما عدنا إلى إعدادات طبيعيّة فقد كنت أسرع، لكنّني تعرّضت لحادث للأسف. حاولت إكمال لفّات سريعة على الدرّاجة الأخرى لكنّني لم أتمتّع بذات الشعور بالمقدّمة، لذا كنت بطيئًا".

وأكمل: "أعتقد بأنّنا سنعود إلى الإعدادات الطبيعيّة غدًا وسنرى إن كان بوسعنا أن نكون أسرع".

ثمّ تابع: "سقطت في ذات المنعطف الذي سقط فيه تاكاكي ناكاغامي لأنّني أبطأت سرعتي بسبب الزحام. لذا عندما وصلت إلى هناك فقط كان ذلك المنعطف الأيسر الأوّل بعد سلسلة المنعطفات اليمنى، وربّما كان الإطار الأماميّ باردًا بعض الشيء، وكان حساسًا جدًا وسقطت".

المقال السابق موتو جي بي: زاركو يتقدّم على فينياليس في التجارب الحرّة الثانية في البرتغال
المقال التالي مير بطل الموتو جي بي سيركز الآن على التسابق فقط بعد حسم اللقب

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار