تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

الاتحاد الدولي للسيارات ينهي التحقيق في فوضى الفورمولا 1 في ماليزيا .. ويكشف الخطوات المقبلة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الاتحاد الدولي للسيارات ينهي التحقيق في فوضى الفورمولا 1 في ماليزيا .. ويكشف الخطوات المقبلة

مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فيرستابن عن الوضع في ريد بُل بعد كريستيان هورنر: "الأمور أقل توترًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن عن الوضع في ريد بُل بعد كريستيان هورنر: "الأمور أقل توترًا"

ماكس فيرستابن يعتقد أنه قادر أخيرًا على إنهاء صيامه عن الانتصارات في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ماكس فيرستابن يعتقد أنه قادر أخيرًا على إنهاء صيامه عن الانتصارات في سنغافورة

فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن

رالي داكار
رالي داكار
فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"
أخبار عاجلة

روسي يرغب بالتخلّي عن المنعطف العاشر في برشلونة

عبّر فالنتينو روسي عن معارضته للمنعطف العاشر الضيّق على حلبة برشلونة الذي كان مسرحًا للحادثة الرباعيّة خلال سباق جائزة كتالونيا الكبرى، واصفًا إيّاه بـ "موقف سيارات السوبر ماركت".

حادث خورخي لورينزو، فريق ريبسول هوندا

 سقط روسي، رفقة كلٍ من مافيريك فينياليس وأندريا دوفيزيوزو، بسبب سقوط خورخي لورينزو عند المنعطف العاشر في اللفّة الثانية من سباق الأحد.

وكان ذلك المنعطف مسرحًا لعدّة حوادث في الأعوام الماضية، حيث اصطدم أندريا يانوني بلورينزو في 2016 هناك أيضاً.

واستُخدم ذلك المنعطف للمرّة الأولى على إثر الحادث المميت الذي تعرّض له لويس سالوم ذلك العام، وأُضيف حينها رفقة المنعطف المزدوج الذي يُستخدم في الفورمولا واحد حينها.

لكن في حين تمّ التخلّي عن المنعطف المزدوج في العام التالي وتحسين الحلبة لمستويات السلامة من أجل العودة إلى النسخة الأصليّة، لكنّها لم تعد مطلقًا إلى النسخة السابقة الأسرع من المنعطف العاشر.

اقرأ أيضاً:

وكان روسي حائرًا حيال مواصلة استخدام النسخة الضيّقة من المنعطف العاشر، التي وصفها بأنّها "ليست منعطفًا لحلبة سباق".

وقال بخصوص ذلك: "لا أعلم ما حدث كوننا أردنا العودة إلى التصميم الطبيعي للدرّاجات الناريّة بالنسبة لآخر منعطفين، قاموا بالكثير من العمل على منطقة الخروج الآمن. لكن لماذا لدينا هذا المنعطف؟".

وأضاف: "أحاول القتال من أجل عودة منعطف حلبة كتالونيا، المنعطف الأيسر الطويل جيّدٌ جدًا. لكن لسببٍ ما نستخدم هذا المنعطف الذي يُشبه موقف سيارات السوبر ماركت".

وأكمل: "ليس هذا منعطف حلبة سباق. من السهل وقوع الكثير من حوادث عند منعطف مثل ذلك".

لكنّ مارك ماركيز قال أنّ هناك الكثير من المنعطفات المشابهة على حلبات أخرى، وأنّ المنعطف العاشر القديم ليس آمنًا بما فيه الكفاية.

وقال الإسباني: "بخصوص المنعطف العاشر فأنت تحتاج لمعرفة أنّه يتضمّن نقطة كبحٍ حادة. كم لدينا من منعطف مشابه في أوستن؟ وكذلك في النمسا؟".

وأضاف: "أعني أنّه مجرّد منعطف آخر ونحتاج لفهم ذلك. لكنّ الأمر الأكثر أهميّة هو تغيير التصميم من أجل السلامة، والمنعطف الآخر الطبيعي قريبٌ من الجدران".

وأكمل: "أدركت في 2015 أنّني سأخرج عن المسار، كنت على الحصى وملت بالدرّاجة فلولا ذلك لاصطدمت بالجدار".

وواصل شرحه بالقول: "أي أنّه نوعٌ من المنعطفات يعلم الجميع أنّه قد يكون هكذا، أي من الممكن أن تقع فيه الحوادث المماثلة، لكن بالنسبة لي فلدينا الكثير من المنعطفات المشابهة في الروزنامة".

كما شاطره دوفيزيوزو الرأي، حيث قال: "ذلك المنعطف ليس الأفضل بالتأكيد، لكنّنا قمنا بذلك من أجل تحسين السلامة".

وأضاف: "لا توجد مساحة كافية من الخارج، ولا توجد إمكانيّات كافية لتوسيع المساحة كون هناك جبلًا".

المقال السابق دوفيزيوزو: لورينزو لم يكن يفكّر بوضوح خلال "الخطأ الكبير" في حادثة برشلونة
المقال التالي سيلفرستون تسعى لمستقبل طويل الأمد مع "موتو جي بي" وسط الشكوك حيال الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

الاتحاد الدولي للسيارات ينهي التحقيق في فوضى الفورمولا 1 في ماليزيا .. ويكشف الخطوات المقبلة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الاتحاد الدولي للسيارات ينهي التحقيق في فوضى الفورمولا 1 في ماليزيا .. ويكشف الخطوات المقبلة

مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فيرستابن عن الوضع في ريد بُل بعد كريستيان هورنر: "الأمور أقل توترًا"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن عن الوضع في ريد بُل بعد كريستيان هورنر: "الأمور أقل توترًا"