روسي يدعو ياماها لتحسين وتيرتها عند المراحل الختاميّة من عمر السباق
قال الإيطالي فالنتينو روسي أنّ على ياماها العمل على تحسين وتيرة درّاجتها خلال المراحل الختاميّة من عمر السباق كي تكون قادرة على منافسة هوندا، في وقتٍ تواصلت فيه سلسلة هزائم الصانع الياباني خلال الجولة الأخيرة في فيليب آيلاند.
فالنتينو روسي، ياماها ريسينغ
غولد غوز/ صور لات
استعاد بطل العالم سبع مرّات في الفئة العليا من بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" عافيته بعد تجارب تأهيليّة كارثيّة شهدت انطلاقه من المركز الـ 15 خلال الظروف الجويّة المتقلّبة، ليكمل السباق ثانياً خلف كال كراتشلو في أستراليا.
وبعد أن شقّ طريقه ليصل إلى المركز الثاني خلف الدرّاج البريطاني في النصف الأوّل من السباق، كان روسي عاجزاً بعد ذلك على مجاراة كراتشلو الذي سجّل انتصاره الثاني في مسيرته بفارق أربع ثوانٍ عن الإيطالي.
وقال روسي أنّ وتيرته على متن الإطارات المتآكلة باتت نقطة ضعفٍ أساسيّة بالنسبة لدرّاجة ياماها بالمقارنة مع هوندا، التي حقّقت الفوز في سبعة من أصل آخر تسعة سباقات.
وقال روسي: "خلال النصف الثاني من السباق، ابتعد عنّي كراتشلو، الذي قاد بشكلٍ جيّدٍ للغاية بطبيعة الحال وهو قويٌ جداً في فيليب آيلاند. كان أسرع منّي، لم يكن بوسعي القيام بأيّ شيء".
وأضاف: "واجهت بعض المصاعب خلال القسم الثاني من السباق وأعتقد أنّه بخلاف ضرورة محاولتنا الحصول على محرّك أقوى، فإنّ علينا العمل على هذا الجانب".
وتابع: "حصل ذلك معي في العديد من المناسبات، ميزانو، وسيلفرستون، وأراغون. المشكلة تكمن في أنّ هوندا تبدو أقوى عند هذا القسم من السباق".
وأردف: "علينا محاولة تحسين الدرّاجة، إذ على الإطارات الباردة أيضاً نكون سريعين للغاية، لكنّنا نبدأ بالمعاناة قليلاً بعد ذلك، خاصة بالمقارنة مع هوندا".
وأضاف روسي أنّ سوزوكي بدورها تقدّم وتيرة أفضل خلال المراحل الختاميّة من عمر السباق، في ظلّ حلول زميله المستقبلي مافيريك فينياليس ثالثاً في أستراليا، بفارق أكثر من ثانية بقليل عنه.
وقال في هذا الصدد: "كما أنّ ضعف وتيرتنا يبدو واضحاً أيضاً بالمقارنة مع سوزوكي، إذ أنّ فينياليس كان أسرع في النهاية".
واختتم حديثه بالقول: "كنت محظوظاً عن الانطلاقة بالتجاوز بشكلٍ أفضل وبناء فارقٍ بيني وبينه. بتلك الطريقة تمكّنت في النهاية من الحلول ثانياً".
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments