أخبار عاجلة

موتو جي بي

روسي يُحدّد أسباب انفصاله عن غالبوسيرا

شرح فالنتينو روسي بطل العالم سبع مرّات في الموتو جي بي الأسباب وراء الانفصال المنتظر عن سيلفانو غالبوسيرا رئيس طاقمه.

تم التحرير: 05-10-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فالنتينو روسي، ياماها فاكتوري ريسينغ

بحديثه قبيل جائزة تايلاند الكبرى، أكّد روسي أنّ غالبوسيرا سيُغادر منصبه بنهاية موسم 2019، ليترك دوره كرئيس طاقم روسي من أجل العمل مع طاقم الاختبارات في ياماها.

وسيكون دافيد مونوز، الذي أشرف على تحقيق فرانشيسكو بانيايا ناشئ فريق "سكاي في.آر46" في الموتو2 لقب العام الماضي، بديل غالبوسيرا.

وقال روسي: "تحدّثنا بعد سباق ميزانو مع سيلفانو، إذ أردنا محاولة القيام بشيء مختلف لنكون أكثر قوّة".

وأضاف: "أراد سيلفانو مواصلة العمل مع ياماها، لكنّه أراد في الوقت ذاته تجربة شيء لا يتطلّب الكثير من الإجهاد وأيّام أقلّ بعيدًا عن إيطاليا. في الوقت ذاته أرادت ياماها جعل فريق التجارب أكثر قوّة للعام المقبل، وذلك لمحاولة تحسين العمل في أوروبا".

وأكمل: "لم أتوقّع ذلك في البداية بصدق، لكن بالحديث معًا فقد قرّرنا التغيير، لذا سينضمّ إلى فريق التجارب العام المقبل وسيكون لي رئيس طاقم جديد، سيأتي من فريقنا في الموتو 2".

وأردف: "أعرفه جيّدًا، أتابع الفريق عن قرب وقام بعملٍ جيّدٍ جدًا العام الماضي مع بانيايا. أحببت الطريقة التي أدار بها نهاية الموسم، عندما كان هناك الكثير من الضغط على بانيايا وكان متوتّرًا بعض الشيء حيال خسارة البطولة لصالح ميغيل أوليفيرا".

ولا يزال جفاف انتصارات روسي متواصلًا منذ سباق أسين 2017، حيث تمكّن من الصعود إلى منصّة التتويج في مناسبتين فقط، أي أقلّ ممّا حقّقه مافيريك فينياليس والناشئ فابيو كوارتارارو.

ويأمل روسي أن يسمح قدوم مونوز بتوفير أفكار جديدة وإحداث تأثير بالرغم من افتقاره لخبرة سابقة في الموتو جي بي.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق كوارتارارو ينطلق أوّلًا بالرغم من سقوطه هو وماركيز في تصفيات تايلاند

المقال التالي ماركيز علم أنّ التعرّض لحادثٍ في المنعطف الخامس مرجّح

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فيرستابن يمزح بشأن طموح ريكاردو للمشاركة في لومان: "إنه رجل ذكي لاختياري!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

47 دقيقة

فيرستابن يمزح بشأن طموح ريكاردو للمشاركة في لومان: "إنه رجل ذكي لاختياري!"



هاميلتون: "أنا مختلف عن الآخرين" مع تطلّعه لمواصلة مسيرته في الفورمولا 1 حتى ثلاثينيات هذا القرن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

57 دقيقة

هاميلتون: "أنا مختلف عن الآخرين" مع تطلّعه لمواصلة مسيرته في الفورمولا 1 حتى ثلاثينيات هذا القرن



"خطوتان إلى الأمام وخطوة إلى الخلف": بياستري يشرح طريق الخروج من مشكلات سيارة مكلارين

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

1 س

"خطوتان إلى الأمام وخطوة إلى الخلف": بياستري يشرح طريق الخروج من مشكلات سيارة مكلارين



ألبون يرفض انتقادات ألونسو: "لم يعد لدينا سائقون يشترون مقاعدهم في الفورمولا 1"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

1 س

ألبون يرفض انتقادات ألونسو: "لم يعد لدينا سائقون يشترون مقاعدهم في الفورمولا 1"

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك