اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

روسي يحتاج للمزيد من الوقت لحلّ مشاكل تماسك القسم الخلفي

قال الإيطالي فالنتينو روسي أنّه يحتاج للمزيد من الوقت للحصول على التوازن المثالي لدرّاجته ياماها على حلبة موجيللو بعد خسارته إحدى حصّتي التجارب الحرّة اليوم الجمعة بسبب الطقس السيّئ.

فالنتينو روسي، ياماها ريسينغ

الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات

فالنتينو روسي، ياماها ريسينغ
فالنتينو روسي، ياماها ريسينغ
فالنتينو روسي، ياماها ريسينغ
فالنتينو روسي، ياماها ريسينغ
فالنتينو روسي، ياماها ريسينغ

كان روسي أحد الدرّاجين الذين لم يُسجّلوا أيّة أزمنة خلال الحصّة الأولى التي جرت على حلبة مبتلّة، بالرغم من أنّ الإيطالي حاول الاستفادة من وقته للتدرّب على الانطلاقة عند مخرج خطّ الحظائر.

واحتلّ الإيطالي المركز السادس خلال الحصّة الثانية التي أقيمت في ظروفٍ مناخيّة جافة، لكنّه كان متأخّراً بفارق 0.644 ثانية عن صاحب المركز الأوّل أندريا يانوني وأقلّ بقليل من عُشرين من الثانية عن زميله في ياماها خورخي لورينزو.

وقال روسي لوسائل الإعلام اليوم الجمعة: "لسنا راضين عن توازن الدرّاجة. نحتاج للمزيد من الوقت، لذلك سننتظر حتّى صباح الغد لاختبارٍ إعدادات جديدة".

وأضاف: "الأمر الجيّد أنّه بالرغم من تواجدي في المركز السادس إلّا أنّ الفارق مع المركز الثاني ضئيل لأنّ يانوني قدّم لفّة سريعة للغاية".

وتابع: "لكنّ العشرة الأوائل متقاربون للغاية لذلك علينا التحسّن، خاصة على القسم الثاني من المسار".

وبالحديث أكثر عن سبب معاناته، أشار روسي إلى ضعف مستويات التماسك على القسم الخلفي من الدرّاجة عند المقطعين الأخيرين من الحلبة، خاصة عند المنعطف الأخير.

وقال صاحب الـ 37 عاماً في هذا الصدد: "عانيت كثيراً عند المقطع الرابع بالإضافة إلى الثالث بعد منعطفي أرابياتا".

وأضاف: "لست جيّداً للغاية حتّى الآن إذ لا أشعر أنّني عند أفضل مستوياتي على الدرّاجة، كما لم أكن سريعاً للغاية عند القسم الأخير طوال مسيرتي".

وتابع: "ليس لديّ تماسكٌ كافٍ في القسم الخلفي من الدرّاجة، يتوجّب عليّ الانتظار قليلاً قبل الضغط على المحرّك، خاصة عند الخروج من المنعطف الأخير. يجب أن نُحسّن الشعور على متن الدرّاجة كي أتمكّن من الضغط حتّى الحدود القصوى".

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق دوفيزيوزو لم يتمكّن من إظهار كامل قدراته بسبب مشكلة في رقبته
المقال التالي موتو جي بي موجيللو: يانوني يحافظ على الصدارة بفارقٍ طفيف عن ماركيز

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط