تقرير التجارب

موتو جي بي جائزة إيطاليا الكبرى

روسي يتصدّر التجارب الحرّة الثالثة في موجيللو

تفوّق الإيطالي فالنتينو روسي على جميع منافسيه خلال التجارب الحرّة الثالثة لجائزة إيطاليا الكبرى على حلبة موجيللو متغلّبًا على مارك ماركيز أقرب ملاقيه بثلاثة أعشارٍ من الثانية.

مروان الوافي

مروان الوافي

تم التحرير: 03-06-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فالنتينو روسي، ياماها فاكتوري ريسينغ

فالنتينو روسي، ياماها فاكتوري ريسينغ

فالنتينو روسي، ياماها فاكتوري ريسينغ

مارك ماركيز، ريبسول هوندا

خورخي لورينزو، فريق دوكاتي

مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ

تفوّق روسي على آلامه التي لا يزال يعاني منها نتيجة إصاباته التي تعرّض لها خلال حادث موتوكروس الأسبوع الماضي ليخطف المركز الأوّل في التجارب الحرّة الثالثة الحاسمة.

وبالحديث عن مجريات الحصّة فقد قدّم أليكس إسبارغارو لفّة خياليّة على متن درّاجة أبريليا مستخدمًا المحرّك الجديد الذي جلبه الصانع الإيطالي ليخطف المركز الأوّل مبكّرًا بدقيقة واحدة و47.173 ثانية أمام مافيريك فينياليس.

وواصل الدرّاجون بعد ذلك تركيزهم على تقييم مختلف تركيبات الإطارات التي ستلعب دورًا أساسيًا في تحديد معالم سباق الأحد.

وكما جرت العادة دائمًا فقد بدأت الأزمنة بالتهاوي خلال الدقائق الأخيرة من الحصّة، لكنّ المنافسة كانت على أشدّها وسط أزمنة متقاربة بين مارك ماركيز وخورخي لورينزو.

لكنّ روسي ألهب حماس الجماهير الحاضرة على الحلبة الإيطاليّة التي هتفت بحماسٍ لدى تقدّم معشوقها إلى المركز الأوّل بأفضل توقيتٍ في عطلة نهاية الأسبوع حتّى الآن، حيث بلغ زمنه 1:46.543 دقيقة.

واستخدم "الدكتور" التركيبة الليّنة في الأمام والخلف ما ساعده على الحصول على تماسكٍ إضافيٍ، لكنّ الإيطالي بدا قويًا حتّى باستخدامه التركيبة القاسية أيضاً خلال المراحل الأولى من الحصّة.

وذهب المركز الثاني لماركيز درّاج هوندا بفارق 0.322 ثانية، في ما ذهب المركز الثالث لدرّاج دوكاتي لورينزو الذي تُعدّ حلبة موجيللو إحدى أكثر الحلبات المفضّلة لديه.

ألفارو باوتيستا قدّم أداءً رائعًا ليخطف على إثره المركز الرابع متقدّمًا بـ 0.013 ثانية على مافيريك فينياليس زميل روسي.

تيتو راباط أحرز تقدّمًا كبيرًا نهاية هذا الأسبوع ليخطف المركز السادس أمام ميكيللي بيرو درّاج اختبارات دوكاتي المشارك ببطاقة دعوة ليُواصل وتيرته السريعة مرّة أخرى ضامنًا عبوره المباشر إلى القسم الثاني من التجارب التأهيليّة.

أندريا دوفيزيوزو اكتفى بالمركز الثامن بينما تمكّن داني بيدروسا من التقدّم إلى المركز التاسع في اللحظات الأخيرة أمام أليكس إسبارغارو الذي كان آخر العابرين إلى القسم الثاني بشكلٍ مباشرٍ.

أمّا متصدّر فترة ما بعد ظهر الأمس كال كراتشلو فقد سقط مبكّرًا ولم يتمكّن من تقديم لفّة سريعة بعد ذلك ليضطرّ للمشاركة في القسم الأوّل.

المركز#الدرّاجالدرّاجةعدد اللفاتالزمنالفارق 1 46 italy فالنتينو روسي  ياماها 20 1:46.543   2 93 spain مارك ماركيز  هوندا 20 1:46.865 0.322 3 99 spain خورخي لورينزو  دوكاتي 18 1:46.911 0.368 4 19 spain ألفارو باوتيستا  دوكاتي 20 1:46.959 0.416 5 25 spain مافيريك فينياليس  ياماها 20 1:46.972 0.429 6 53 spain تيتو راباط  هوندا 21 1:47.048 0.505 7 51 italy ميكيلي بيرو  دوكاتي 17 1:47.110 0.567 8 4 italy أندريا دوفيزيوزو  دوكاتي 18 1:47.120 0.577 9 26 spain داني بيدروسا  هوندا 20 1:47.166 0.623 10 41 spain أليكس إسبارغارو  أبريليا 16 1:47.173 0.630 11 5 france يوهان زاركو  ياماها 19 1:47.257 0.714 12 45 united_kingdom سكوت ريدينغ  دوكاتي 19 1:47.428 0.885 13 9 italy دانيلو بيتروشي  دوكاتي 6 1:47.429 0.886 14 35 united_kingdom كال كراتشلو  هوندا 15 1:47.456 0.913 15 8 spain هيكتور باربيرا  دوكاتي 16 1:47.528 0.985 16 29 italy أندريا يانوني  سوزوكي 16 1:47.566 1.023 17 94 germany جوناس فولغر  ياماها 20 1:47.624 1.081 18 44 spain بول إسبارغارو  كاي تي ام 17 1:48.017 1.474 19 76 france لوريس باز  دوكاتي 18 1:48.096 1.553 20 22 united_kingdom سام لويز  أبريليا 17 1:48.229 1.686 21 43 australia جاك ميلر  هوندا 18 1:48.337 1.794 22 38 united_kingdom برادلي سميث  كاي تي ام 18 1:48.531 1.988 23 17 czech_republic كاريل أبراهام  دوكاتي 18 1:48.551 2.008 24 50 france سيلفان غينتولي  سوزوكي 21 1:49.212 2.669

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق روسي "عانى كثيرًا" نتيجة ألمٍ غير متوقّعٍ في يده

المقال التالي فينياليس ينطلق أوّلًا أمام روسي في موجيللو

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

المزيد من

خورخي لورينزو



لورينزو: روسي خيّب ظني وظن مشجعيه بالأداء الذي ظهر به في جائزة الدوحة الكبرى

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة الدوحة الكبرى

لورينزو: روسي خيّب ظني وظن مشجعيه بالأداء الذي ظهر به في جائزة الدوحة الكبرى



موتو جي بي: بيتروناس تنفي تشكيلة الأحلام روسي/لورينزو لموسم 2021

موتو جي بي

موتو جي بي

موتو جي بي: بيتروناس تنفي تشكيلة الأحلام روسي/لورينزو لموسم 2021



موتو جي بي: روسي ضغط على ياماها "بشكل كبير" لضمّ لورينزو

موتو جي بي

موتو جي بي

موتو جي بي: روسي ضغط على ياماها "بشكل كبير" لضمّ لورينزو

أحدث الأخبار



الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك