روسي يتحسّر على "الخطأ الغبي" الذي كلّفه الفوز في أسين

تصدّر درّاج ياماها النصف الثاني من السباق الذي شهد رفع العلم الأحمر بسبب الأمطار في أسين، ليسقط عند المنعطف العاشر خلال اللفّة الثانية من الـ 12 لفّة التي تبقّت حتّى نهاية السباق.

وقال روسي: "كان شعوري جيّداً خلال القسم الأوّل من السباق، انتقلت في القسم الثاني إلى إطار الأمطار الخلفي الليّن وكان شعوري أفضل".

وأضاف: "حاولت الضغط وقدّمت انطلاقة جيّدة، كان لديّ تماسكٌ جيّد لكنّني ارتكبت خطأً إذ ضغطت أكثر من اللازم. كان ذلك كثيراً وكان خطأً غبياً".

وتابع: "أنا آسفٌ حقاً لكامل الفريق لأنّه كان بوسعنا الفوز، إذ كانت لدينا أفضليّة بالمقارنة مع الآخرين".

وأكمل: "كنت أسرع بكثيرٍ عند المنعطف التاسع على متن الإطار الخلفيّ الليّن في القسم الثاني إذ كان بوسعي الضغط على عتلة الوقود أبكر من المعتاد".

وأردف قائلاً: "بلغت المنعطف العاشر وضغطت على المكابح عند نفس النقطة لكنّني كنت أسرع بأربعة أو خمسة كيلومترات في الساعة وفقدت السيطرة على المقدّمة".

"مشكلة بالنسبة للبطولة"

كما عبّر روسي عن إحباطه الإضافي بسبب خسارته فرصة لإحراز تقدّم جيّدٍ في ترتيب البطولة بالمقارنة مع منافسيه خورخي لورينزو ومارك ماركيز.

وبعد حلوله ثانياً خلف الفائز للمرّة الأولى جاك ميلر، بات ماركيز يتقدّم على روسي بـ 42 نقطة.

وقال بطل العالم سبع مرّات في الفئة العليا: "أنا آسفٌ لأنّنا لم نقلّص فارق النقاط، خاصة مع لورينزو، الذي واجه عطلة نهاية أسبوعٍ صعبة، والأمر ذاته بالنسبة لماركيز".

وأضاف: "يُمثّل هذا الانسحاب مشكلة بالنسبة للبطولة، خاصة بعد عدم حصولي على أيّ نقاطٍ في موجيللو بعد احتراق محرّكي. باتت أفضليّة ماركيز كبيرة إلى حدٍ ما الآن".

وأكمل: "لكنّ المنافسة لن تنتهي إلّا عندما تنتهي فعلياً والبطولة طويلة للغاية. يجب علينا الآن محاولة تقديم أداءٍ تنافسي في كلّ عطلة نهاية أسبوع وسنرى ماذا سيحدث".