أخبار عاجلة

موتو جي بي جائزة سان مارينو الكبرى

روسي يبحث عن "حلٍ" من أجل اللحاق بدرّاجي ياماها الآخرين

قال فالنتينو روسي أنّه يسعى للحصول على "حلٍ" للفارق الحالي بينه وبين درّاجَي ياماها الآخرَين مافيريك فينياليس وفابيو كوارتارارو بعد أن حلّ رابعًا بعيدًا عن المنافسة في ميزانو.

تم التحرير: 15-09-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فالنتينو روسي، ياماها فاكتوري ريسينغ وفرانكو موربيديلي، بيتروناس اس آر تي ياماها

تواجدت درّاجات ياماها الأربعة ضمن الخمسة الأوائل خلال سباق جائزة سان مارينو الكبرى، لكن في حين أنّ كوارتارارو نافس مارك ماركيز على الفوز حتّى الرمق الأخير، وتواجد فينياليس ثالثًا على مقربة من الثنائي، أكمل روسي السباق رابعًا على بُعد 11 ثانية عن منصّة التتويج.

وقال روسي أنّه لم يكن محظوظًا بالتفويت في منصّة التتويج، لكنّه اعترف بأنّه كان قلقًا إزاء الفارق بينه وبين الدرّاجين أمامه.

وقال الإيطالي: "كانت هناك بعض المناطق في الحلبة نهاية هذا الأسبوع لم أكن قويًا جدًا فيها، كان الوضع مثلما توقّعناه تقريبًا في نهاية السباق كون الثلاثة الأوائل تمتّعوا بوتيرة أفضل (طوال التجارب)".

وأضاف: "لذا حللت رابعًا، وذلك مؤسفٌ لخسارتي منصّة التتويج لكنّ الفارق كبيرٌ نوعًا بالمقارنة مع الثلاثة الأوائل، لذا نحتاج للعمل بجهدٍ أكبر ومحاولة أن نكون أكثر تنافسيّة في السباقات المقبلة".

اقرأ أيضاً:

وأكمل: "عانينا على صعيد التماسك في الإطار الخلفي خلال الموسم، خاصة بالمقارنة مع كوارتارارو، وكذلك مع مافيريك أيضاً، يتسارعان على نحوٍ أفضل، يقدران على الضغط على عتلة الوقود ويتمتّعان بتماسكٍ أفضل عند مغادرة المنعطف".

وأردف: "بعد العطلة الصيفيّة غيّرنا توازن الدرّاجة، ويبدو أنّنا تحسنّا بالمقارنة مع النصف الأوّل من الموسم، لكنّ ذلك غير كافٍ كوني أفضل عند الكبح ودخول المنعطف ليس سيّئًا جدًا، لكنّنا نخسر عند التسارع. لذا نحتاج لإيجاد حلٍ لنكون أقوياء في ذلك الجانب".

وأكمل روسي السباق متقدّمًا بفارق عُشرٍ من الثانية عن فرانكو موربيديلي درّاج بيتروناس ياماها، الذي لم تكن له إجابة هو الآخر للوتيرة التي أظهرها زميله كوارتارارو إلى جانب فينياليس طوال عطلة نهاية الأسبوع.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ماركيز: واقعتي مع روسي منحتني "حافزًا إضافيًا"

المقال التالي كوارتارارو: اللفّة الأخيرة في ميزانو تُظهر أنّ ماركيز "بشر"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 4 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 4 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك