اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

روسي: ياماها لم تعد "تائهة" مثل موسمي 2017 و2018

يعتقد فالنتينو روسي أنّ فريقه ياماها لم يعد "تائهًا" بعد إكماله الفترة الأولى من التجارب الشتوية لموسم 2019 من بطولة العالم للدرّاجات النارية "موتو جي بي" في سيبانغ.

فالنتينو روسي، ياماها

الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات

عقب موسمَين مخيبَين للآمال، أجرت ياماها بعض التغييرات على برنامجها في البطولة، والتي تضمّنت تعيين مدير جديد لمشروعها وإنشاء فريق اختبار متمركز في أوروبا بقيادة درّاج تيك3 السابق جوناس فولغر.

وقد أنهى روسي أيام التجارب الثلاثة في المركز العاشر الإجمالي، لكنّه بدا "أكثر تفاؤلًا" حيال الشكل الجديد الذي ظهرت به ياماها.

"الأمر الأهم بالنسبة لي هو أنّني سعيد بالفريق، فقد كنّا تائهين بعض الشيء خلال الموسمين الماضيين" قال روسي.

وأضاف: "عمل الفريق بشكل جيّد، واختبرنا بعض الأمور، لكنّنا لم نعلم دومًا ما إذا كنّا أفضل أم أسوأ. بيد أنّنا هذه المرّة اختبرنا أمرًا ما جعل الدرّاجة أفضل، واجهنا بعض العقبات، لكنّنا بتنا نملك وجهة واضحة. نحن بحاجة إلى الوقت، لا سيّما وأنّ منافسينا أقوياء للغاية، لكنّنا أكثر تقاؤلًا الآن".

من جهته، عكس زميل روسي بالفريق مافيريك فينيالس تقييمًا مشابهًا للوضع، إذ اعترف بأنّ تجارب سيبانغ هذا العام هي الأولى خلال مسيرته مع ياماها التي تمكّن فيها من رؤية تقدّم تدريجي ثابت.

"تلك هي التجارب الأولى على مدار عامين التي نتقدّم خلالها خطوة إلى الأمام في كلّ يوم، وهذا هو الأمر الأكثر أهمية، أنّ الدرّاجة تعمل على نحوٍ مشابه يومًا تلو الآخر" قال فينياليس.

وتابع: "ليس الوضع مثل العام الماضي عندما كانت الأمور تسير على نحوٍ جيّد تارة وعلى نحوٍ سيئ تارة أخرى، إذ عملت الدرّاجة على نحوٍ جيّد للغاية خلال أيام التجارب الثلاثة هنا".

وكان فينياليس هو الدرّاج الأسرع بأكثر من نصف ثانية خلال اليوم الثاني من التجارب، لكنّه تراجع للمركز الخامس الإجمالي في اليوم الثالث، مُنهيًا كأفضل البقية خلف رُباعي دوكاتي الذي هيمن على مجريات اليوم الأخير.

وعلى الرُغم من ذلك، قال الإسباني أنّه راضٍ بمحاكاة السباق "الجيّدة للغاية" التي قام بها، إلى جانب التحسينات التي طرأت على جوانب مثل التسارع على درّاجة "ام1".

من جانبه، اعترف روسي أنّ تأخّره عن درّاجات الصدارة كان بفارق "كبير للغاية" على حلبة سيبانغ، إذ شدّد على الحاجة للعمل على تعزيز طاقة محرّك ياماها.

فقال: "نعاني بعض الشيء خلال اللفّات السريعة، لكنّنا أقرب بعض الشيء على صعيد الوتيرة".

وأكمل: "ما أزال قلقًا، إذ أعتقد بأنّنا نعاني على أيّة حال، كون هنالك أمرٌ ما آخر يتعيّن علينا تحسينه".

واختتم: "ليس الوضع سيئًا للغاية بالنسبة للتجارب الأولى. أمامنا عشرة أيام حتّى تجارب قطر، إذ لا أعتقد بأنّه سيكون لدينا أيّ جديد هناك، لكنّها حلبة أخرى وأجواء مختلفة، إذ يكون من المثير للاهتمام رؤية ما سيحدث هناك وفهمه".

مافيريك فينياليس، ياماها
مافيريك فينياليس، ياماها
فالنتينو روسي، ياماها
فالنتينو روسي، ياماها
جوناس فولغر، فالنتينو روسي ومافيريك فينياليس، ياماها
مافيريك فينياليس، ياماها
مافيريك فينياليس، ياماها
فالنتينو روسي، ياماها
مرآب فريق ياماها
جوناس فولغر، ياماها
10

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق بيتروشي يقود رباعيّة دوكاتي مع نهاية اليوم الأخير من تجارب سيبانغ للموتو جي بي
المقال التالي لورينزو يُحدّد أربعة مرشّحين للقب الموتو جي بي في 2019

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط