تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026

راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

روسي يأمل أن تؤكّد حلبة خيريز تقدّم ياماها

يأمل الإيطالي فالنتينو روسي أن تسمح حلبة خيريز التي ستحتضن جائزة إسبانيا الكبرى نهاية الأسبوع الجاري بتأكيد التقدّم الذي حقّقه فريقه ياماها مع بداية هذا الموسم من بطولة الموتو جي بي.

فالنتينو روسي، ياماها فاكتوري ريسينغ

على إثر ثلاثة سباقات جيّدة، يصل روسي إلى خيريز وهو يحتلّ مركز الوصافة في بطولة الدرّاجين متأخّرًا بثلاث نقاطٍ فقط عن المتصدّر أندريا دوفيزيوزو، وهي نتيجة تثير رضا الإيطالي.

لكنّه يعي بأنّ الجزء الأهمّ يبدأ من نهاية هذا الأسبوع، وذلك عبر سلسلة طويلة من السباقات الأوروبيّة المتتالية.

وقال روسي: "أنا سعيدٌ جدًا ببداية الموسم كوني كنت جيّدًا على الدوام خلال هذه السباقات الثلاثة".

وأضاف: "حقّقت نقاطًا مهمّة ويبدأ الآن الجزء الأكثر أهميّة من الموسم، سنتسابق على الكثير من الحلبات الأوروبيّة ويجب أن نفهم كلّ شيء".

ثمّ تابع: "الأمر الأهمّ هو تحقيق أكبر قدٍ ممكن من النقاط يوم الأحد ورؤية ما إذا كانت التحسينات التي جلبناها في السباقات الماضية جيّدة هنا أيضاً".

وأردف: "هذه إحدى أصعب الحلبات، حيث تظهر المشاكل بشكلٍ مضاعف. عانينا كثيرًا هنا خلال الأعوام الأخيرة. لذا نحتاج لمحاولة العمل بشكلٍ جيّد ورؤية إن كنّا تنافسيين أم لا. صحيحٌ أنّ هناك أسفلتًا جديدًا في نصف الحلبة، وذلك عامل مجهولٌ آخر. قد يُوفّر تماسكًا أكبر وقد يكون ذلك أفضل بالنسبة إلينا".

وقال روسي أنّه حظي بالكثير من السباقات الرائعة في الماضي على حلبة خيريز، مُعترفًا بمواجهته للكثير من المشاكل في آخر نسختين من السباق، وهو ما يتركه حذرًا حيال توقّعاته.

"دائمًا ما كانت حلبة خيريز جيّدة وخضت الكثير من السباقات الرائعة عليها في الماضي. فزت في 2016 لكنّنا واجهنا المشاكل في العامين الماضيين" قال روسي، وأضاف: "وصلت إلى هنا في 2017 وأنا في صدارة الترتيب وكنّا شبه متأكّدين من تنافسيّتنا كوني أتممت ثلاثة سباقات جيّدة قبل تلك الجولة".

ثمّ تابع: "لكن حدث العكس وبدأت معاناتنا من الناحية الميكانيكيّة ومن ناحية النتائج".

المقال السابق ماركيز: هوندا حلّت مشكلة حادثي في أوستن
المقال التالي ماركيز يتقدّم على لورينزو في التجارب الحرّة الأولى في إسبانيا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار