أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة النمسا الكبرى
روسي يُشير إلى مخاوف السلامة عند المنعطف الثامن "الخطير للغاية"
وصف الإيطالي فالنتينو روسي المنعطف الثامن على حلبة ريد بُل رينغ بـ "الخطير للغاية" وسط نقاشات متواصلة حول مستويات السلامة على الحلبة النمساويّة عشيّة انطلاق مجريات جولة الموتو جي بي.
جايمي كلاين
تم التحرير: 11-08-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
واجه مسار سبيلبرغ سيلاً من الانتقادات من قبل عددٍ من الدرّاجين حول انخفاض مستويات السلامة، حيث شكّك سكوت ريدينغ على وجه الخصوص في مدى منطقيّة التسابق على حلبة صُمّمت مناطق الخروج الآمن عليها بما يتناسب مع سباقات السيارات بالأساس.
وقرّر المنظّمون اليوم الخميس تعديل المنعطف العاشر الأخير من الحلبة، حيث سيُصبح المسار أضيق من أجل تقليل إمكانيّة وقوع حادثٍ خطيرٍ من خلال إبعاد الدرّاجين عن الحاجز الجانبي.
وعندما سُئل حول مستويات السلامة عند المنعطفات الأخرى، أجاب روسي، الذي تسابق على حلبة ريد بُل رينغ عندما كانت تحمل تسمية "آي1 رينغ" في موسمي 1996 و1997، أنّ المنعطف الثامن يحتاج للمزيد من العمل من أجل جعله أكثر أماناً في الأعوام المقبلة.
وقال الدكتور: "المسار سريعٌ للغاية، وعندما يكون المسار سريعاً فإنّه يكون خطيراً. خاصّة عند الخروج من المنعطف الثامن فهو لا يزال خطيراً للغاية".
وأضاف: "تعبره بسهولة عندما تكون بصدد القيام بلفّة عاديّة، لكن في حال عبرته على سرعة عالية جداً فإنّ الجدار قريبٌ للغاية".
وأكمل: "بالنسبة لي تلك هي النقطة الأكثر خطراً على الحلبة التي يجب علينا محاولة تحسينها في الأعوام المقبلة".
من جانبه شاطر أندريا دوفيزيوزو رأي روسي، مضيفاً أنّ المنعطف الرابع اليميني أسفل التلّة يُعتبر منطقة أخرى غير آمنة على الحلبة.
وقال في هذا الصدد: "مثلما قال روسي، المنعف الثامن يتطلّب القيام بشيء ما لجعله أكثر أماناً في المستقبل. سنرى ماذا سيحدث عند المنعطف الرابع خلال عطلة نهاية الأسبوع، إذ رُبّما تكون منطقة الخروج الآمن غير كافية".
اقرأ أيضاً:
- الموتو جي بي ستستخدم المنعطف الأخير المعدّل على حلبة ريد بُل رينغ
في المقابل قال خورخي لورينزو، الذي انتقد منطقة الكبح عن المنعطف اليميني الثالث عند صعود التلّة، أنّ التعديلات التي أُدخلت على المنعطف العاشر لا يبدو أنّها ستُحدث فارقاً كبيراً.
وقال حيال ذلك: "لن يُحدث ذلك فرقاً كبيراً. سنكون أبطأ، وأبعد قليلاً عن الجدار، لكنّ الوضع سيكون نفسه، الأمر يتعلّق بالأسفلت (عند منطقة الخروج الآمن)".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دوكاتي تعترف أنّ النصف الأوّل من موسم 2016 لم يرتقِ إلى مستوى تطلّعاتها
المقال التالي بيتروشي: درّاجا دوكاتي يتّجهان للسيطرة على سباق النمسا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
المزيد من
أندريا دوفيزيوزو
موتو جي بي: دوفيزيوزو "لا يرغب الآن" بعقد للموسم المقبل
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: دوفيزيوزو "لا يرغب الآن" بعقد للموسم المقبل
موتو جي بي: دوفيزيوزو لايشعر بأن دوكاتي أصلحت مشاكل أداء الدراجة المتقلب
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة ستيريا الكبرى
موتو جي بي: دوفيزيوزو لايشعر بأن دوكاتي أصلحت مشاكل أداء الدراجة المتقلب
دوفيزيوزو لن يدافع عن ألوان دوكاتي في 2021
موتو جي بي
موتو جي بي
دوفيزيوزو لن يدافع عن ألوان دوكاتي في 2021
أحدث الأخبار
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 دقيقة
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك