أخبار عاجلة
موتو جي بي
روسي: هيمنة ماركيز هذا العام تذكّرني بموسم 2014
قال فالنتينو روسي أنّ الموسم الجاري من بطولة العالم للدرّاجات النارية "موتو جي بي" يُذكّره بهيمنة غريمه مارك ماركيز نحو إحراز لقب 2014.
تم التحرير: 10-07-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سجّل درّاج هوندا ماركيز ثاني لقب له في الفئة العليا قبل أربعة أعوام ضمن موسم شهد هيمنة كاملة من الإسباني، حيث فاز بأوّل عشرة سباقات وأحرز اللقب بفارق 67 نقطة عن أقرب ملاحقيه روسي.
وعلى الرُغم من تقارب المنافسة على نحو أكبر بكثير هذا العام، لكنّ ماركيز نجح بتسجيل أربعة انتصارات خلال السباقات الثمانية الأولى متقدّمًا في الصدارة بفارق 41 نقطة عن الإيطالي الذي لم يسجّل نتيجة أفضل من المركز الثالث حتّى الآن في هذا الموسم.
وقال روسي أنّ أفضليّة ماركيز على بقية منافسيه – والتي تجلّت في قدرته على التقدّم أمام معركة سداسية حامية الوطيس ليُحرز الفوز بفارق ثانيتين في أسين – تُذكّره بهيمنة غريمه السابقة.
"ليس ذلك هو الموسم الذي توقّعته على صعيد نتائجي الشخصية والنتيجة الإجمالية" قال روسي.
وأضاف: "كان ماركيز هو الأفضل والأكثر قوة في أسين، إذ أنّه وعندما قرّر التقدّم والابتعاد في الأمام، كان قادرًا على ذلك، لذا سيكون من الصعب اللحاق به هذا العام. لكنّك دومًا ما تحاول التواجد في الأمام، إذ أعتقد بأنّه ستكون هنالك معركة جيّدة على المركز الثاني تجمع على الأقلّ أربعة أو خمسة درّاجين".
وتابع: "هذا الموسم يذكّرني بعض الشيء بما شهدناه في 2014، عندما كان ماركيز متقدمًا على الجميع، لكنّني كنت حاضرًا في ذلك العام وصعدت إلى منصّة التتويج في العديد من المناسبات".
"عُمر" مرّ منذ آخر فوزٍ لياماها
من جهة أخرى، صرّح روسي مرّات عديدة هذا الموسم بأنّ جانب أنظمة التحكّم الإلكترونية ما يزال نقطة ضعف لدى فريقه ياماها، في الوقت الذي سجّلت فيه جولة أسين هذا الشهر مرور عامٍ على آخر فوزٍ للصانع الياباني في البطولة.
وفي حين أنّه أقرّ بعدم قدرته على اللحاق بماركيز هذا العام، ما يزال "الدكتور" متفائلًا حيال قدرته على الفوز بأحد السباقات هذا الموسم إذا ما كان بمقدور ياماها إحراز خطوة إلى الأمام خلال النصف الثاني من الموسم.
"على الرُغم من أنّني رفقة مافيريك (فينياليس) نجحنا باقتناص النقاط، مع بعض منصّات التتويج، كما أنّ مافيريك تمكّن من صعود العتبة الثانية في أحد السباقات. لكنّني أشعر بأنّ عمرًا قد مرّ منذ آخر فوزٍ لنا" قال روسي.
وأردف: "أحرزت الدرّاجات الأخرى خطوة كبيرة إلى الأمام في جانب التسارع مع الأنظمة الإلكترونية، ونحن ما نزال في الخلف. درّاجتنا ما تزال رائعة في قيادتها وثابتة ومستقرة تحت الكبح، لكنّنا بحاجة إلى رؤية ما سيحدث خلال النصف الثاني من الموسم".
واختتم بالقول: "آمُل أن يعمل الفريق على ذلك الجانب، كونه ما يزال أمامنا موسم طويل، وأن تكون لدينا القدرة على الفوز خلال القسم الأخير من الموسم، بيد أنّ ذلك لن يكون سهلًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
المقال التالي موتو جي بي: بيدروسا يعلن اعتزاله نهاية الموسم الجاري
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مارك ماركيز
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن
مارك ماركيز يعتبر بيدرو أكوستا الآن منافسًا على لقب الموتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
مارك ماركيز يعتبر بيدرو أكوستا الآن منافسًا على لقب الموتو جي بي
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك