روسي منفتحٌ على إعادة المشاركة في سوزوكا 8 ساعات بعد اعتزاله الموتو جي بي
أشار فالنتينو روسي إلى أنّه منفتحٌ للعودة مرةً أخرى إلى سباق التحمّل "سوزوكا 8 ساعات" ضمن صفوف ياماها، لكن فقط بمجرد انتهاء مسيرته في بطولة العالم للدرّاجات النارية "موتو جي بي".
الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات
فاز الإيطالي بالسباق الياباني العريق إلى جانب زميله كولن إدواردز موسم 2001، إذ تشارك الثنائي درّاجة هوندا المصنعيّة "في تي أر 1000" خلال المشاركة الثانية لروسي في السباق بعد ظهوره الأول موسم 2000.
مع ذلك، استهلك السباق روسي جسديًا لدرجة أنّه تعهّد بعدم الرجوع إلى سوزوكا مرةً أخرى بعد إحرازه للفوز هناك، على الرُغم من أنّ ياماها اعترفت حديثًا بأنّها تُريد لروسي - ذي الـ 37 عامًا - أن ينافس على متن درّاجتها هناك في المستقبل.
وكانت ياماها قد حصدت فوزها الثاني على التوالي في سباق "سوزوكا 8 ساعات" هذا الموسم بمشاركة كاتسويوكي ناكاسوغا، بول إسبارغارو وأليكس لويس على متن درّاجتها المصنعيّة "أر 1".
حين سُئِل عمّا إذا كان يستطيع تخيُّل عودته إلى سوزوكا في المستقبل، أجاب روسي "أحب هذا السباق للغاية، وأرغب في خوضه أيضاً مع ياماها. بالنسبة لي، يُمكنني الرجوع إلى هناك. لكنّ المشكلة أنّني لا أستطيع المشاركة فيه خلال موسم الموتو جي بي؛ ربما بعد اعتزالي سأقوم بذلك".
وأضاف: "تقدّمت بالعمر كثيرًا، ولم يعد لدينا الوقت الكافي للمشاركة في سباق الـ 8 ساعات، نظرًا لكونه يقع ضمن أسبوع الإجازة الوحيد الذي نحظى به بين النصف الأول والثاني من الموسم. لذا إن قضيت ذاك الأسبوع في سوزوكا، فسيمثّل الأمر ضغطًا جسديًا وذهنيًا كبيرًا. إذ أعتقد أنّك ستعاني عواقب ذلك الأمر خلال النصف الثاني من الموسم".
وأردف: "ربما في المستقبل عندما أعتزل بطولة العالم للدرّاجات النارية. أريد المحاولة مع ياماها. فهو سباقٌ رائع".
روسي لا يريد أن يتمّ سحب الرقم 46
سُئِل روسي أيضاً عن رأيه في قرار منظمي بطولة العالم للدرّاجات النارية "موتو جي بي" بسحب الرقم 58 العائد للراحل ماركو سيمونتشيلي بعد قُرابة خمس سنواتٍ على رحيل الدرّاج الإيطالي إثر الحادثة التي أودت بحياته خلال سباق ماليزيا الكبرى موسم 2011.
حيث أوضح بطل العالم للفئة الأولى لسبع مرات أنّه يريد رؤية درّاجين آخرين يحظون بفرصة استخدام الرقم 46 - والذي استعمله روسي منذ ظهوره الأول في سباقات الفئة الأولى موسم 2000 - إن أرادوا ذلك.
حيث اختتم الإيطالي حديثه في هذا الصّدد قائلًا "عندما أفكّر في ذلك الأمر، فإنّ انطباعي الأول هو أنّني لا أحبّذ فكرة إلغاء الرقم 46. أُفضّل للرقم أن يبقى، في حال ما أراد أحد الدرّاجين استخدامه، يمكنه ذلك".
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات