أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة التشيك الكبرى
روسي معترفًا: السباقات "من العلم إلى العلم" ليست نقطة قوّتي
اعترف فالنتينو روسي درّاج ياماها أنّه ليس قويًا خلال السباقات "من العلم إلى العلم" ضمن بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي"، وذلك بعد أن تسبّبت استراتيجيّته الضعيفة في برنو في الإطاحة به خارج مراكز منصّة التتويج.

فالنتين خورونجي
تم التحرير: 06-08-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

نافس روسي على صدارة سباق التشيك في اللفّات الافتتاحيّة، لكنّه أخّر توقّفه للانتقال إلى الإطارات الملساء حتّى اللفّة الخامسة.
وعاد الإيطالي إلى المسار في المركز الـ 12 قبل أن يتقدّم إلى المركز الرابع عند نهاية السباق، حيث كان جميع السائقين الثلاثة أمامه قد أجروا توقّفاتهم أبكر منه، بل إنّ مارك ماركيز الفائز أجرى توقّفه عند نهاية اللفّة الثانية.
وبالحديث بعد السباق، اعترف روسي أنّه لم يكن الأفضل لتحديد موعد تغيير درّاجته في السباقات "من العلم إلى العلم" أي السباقات التي تُقام خلال ظروف جويّة متقلّبة.
وقال حيال ذلك: "دائمًا ما تكون هذه الظروف صعبة، أي من العلم إلى العلم. أعتقد أنّها ليست نقطة قوّتي بكلّ تأكيد، لكنّ النتيجة النهائيّة ليست سيّئة للغاية".
وأضاف: "أعتقد أنّه يُمكنني المنافسة على منصّة التتويج بالتأكيد في سباق جافٍ بالكامل أو ممطرٍ بالكامل. لكن تبقى هذه عطلة نهاية أسبوع جيّدة كوننا عملنا بشكلٍ جيّد منذ البداية، كان شعوري جيّدًا على الدرّاجة".
وتابع: "من المؤسف أنّنا لم نحقّق نقاطًا أكثر ولم نصعد إلى منصّة التتويج، لكن هكذا سارت الأمور والمركز الرابع في هذه الظروف ليس سيّئًا".
وكان روسي سعيدًا على وجه الخصوص لتحسّنه بالمقارنة مع نتيجة العام الماضي خلال سباق ساكسنرينغ، حيث أخّر توقّفه حينها ليكتفي بالمركز الثامن في نهاية المطاف.
لكن في حين أنّ توقيت التوقّف خلال ذلك السباق كان قراره، حيث أخّر توجهه إلى خطّ الحظائر على عكس ما اقترحه عليه فريقه، إلّا أنّ الأمر كان مختلفًا هذه المرّة في برنو.
وقال حيال ذلك: "طلبوا منّي في ساكسنرينغ العام الماضي الدخول عبر اللوحة، لكنّني واصلت. لكن وعدتهم هذه المرّة أنّني حالما أشاهد اللوحة فسأدخل مباشرة. لكن لسوء الحظّ جاءت اللوحة متأخّرة قليلًا".
وأردف: "بالتأكيد ليس تحديد موعد تغيير الدرّاجة نقطة قوّتي. أعتقد أنّه كان بوسعي التوجّه إلى خطّ الحظائر أبكر بلفّة، لكنّني أعتقد أنّنا كنّا غير محظوظين هذه المرّة أيضاً".
هوندا أكثر قوّة في السباقات المتقلّبة
بعد أن مزح بأنّه سعيدٌ لأنّه لم يكن الدرّاج الوحيد الذي أخّر توقّفه، اعترف روسي أنّ هوندا تتمتّع بالأفضليّة الآن على صعيد الاستراتيجيّات خلال السباقات من العلم إلى العلم، لكنّه أشار مرّة أخرى إلى اعتقاده بأنّه كان غير محظوظ.
وقال حيال ذلك: "أعتقد أنّ بيدروسا قرّر التوقّف أبكر لأنّهم درسوا هذا الوضع كثيرًا، فهم أفضل منّا".
وأضاف: "عندما قرّر بيدروسا إجراء توقّفه تبعه عشرة درّاجين. أعتقد أنّنا كنّا غير محظوظين هذه المرّة أيضاً".
كما أشار الإيطالي إلى تفاجئه بمدى سرعة جفاف الحلبة، حيث قال بأنّه كان يحاول بناء "أفضليّة بسيطة" خلال الأجواء الرطبة كون ياماها كانت تفتقر للوتيرة خلال لفّة الخروج من خطّ الحظائر على الإطارات الملساء.
وقال في هذا الصدد: "عادة ما تعاني ياماها خلال اللفّة الأولى على الإطارات الملساء خلال الظروف الرطبة".
وأضاف: "لذلك حاولت الضغط قدر المستطاع في الأجواء الرطبة لأنّني كنت قويًا، وذلك من أجل الحصول على أفضليّة بسيطة لاستخدامها خلال لفّة خروجي على الإطارات الملساء".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركيز: "خطأٌ" في اختيار الإطار كان سببًا رئيسيًا في هيمنتي على سباق برنو
المقال التالي فينياليس: مُحاكاة إعدادات درّاجة روسي ساعدتني على تحقيق منصّة التتويج في برنو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
فالنتين خورونجي

دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت

دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة

كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

المزيد من
فالنتينو روسي

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

فيرستابن يكشف عن أمنيته بشأن فالنتينو روسي قبل مواجهتهما في ختام موسم الـ "جي تي 3" في بورتيماو
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يكشف عن أمنيته بشأن فالنتينو روسي قبل مواجهتهما في ختام موسم الـ "جي تي 3" في بورتيماو

ماكس فيرستابن يواجه فالنتينو روسي مع تأكيد الهولندي إضافة سباق جي تي3 إلى جدول الفورمولا 1 المزدحم
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ماكس فيرستابن يواجه فالنتينو روسي مع تأكيد الهولندي إضافة سباق جي تي3 إلى جدول الفورمولا 1 المزدحم
![]()
المزيد من
ياماها فاكتوري ريسينغ

فابيو كوارتارارو في مقابلة حصرية: "أنا مثل حيوان جائع لم يأكل منذ ثلاثة أيام".. ما زلت أمتلك الرغبة الشرسة
موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
فابيو كوارتارارو في مقابلة حصرية: "أنا مثل حيوان جائع لم يأكل منذ ثلاثة أيام".. ما زلت أمتلك الرغبة الشرسة

موتو جي بي: كوارتارارو يرفض أن يكون "دراج الاختبارات" لدى ياماها بعدما بلغ نقطة الانهيار
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة آراغون الكبرى
موتو جي بي: كوارتارارو يرفض أن يكون "دراج الاختبارات" لدى ياماها بعدما بلغ نقطة الانهيار

حصري: آي أوغورا إلى ياماها وأليكس رينز خارج الفريق في موسم موتو جي بي 2027
موتو جي بي
موتو جي بي
حصري: آي أوغورا إلى ياماها وأليكس رينز خارج الفريق في موسم موتو جي بي 2027
أحدث الأخبار

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 12 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك