تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

روسي: ليس لدى ماركيز ما يثبته عن طريق ترك هوندا

لا يرى فالنتينو روسي أن على مارك ماركيز البطل المتوّج حديثاً لهذا الموسم في "موتو جي بي" إثبات براعته عن طريق ترك هوندا المصنّع الحالي الذي يقود لصالحه.

مارك ماركيز، ريبسول هوندا

انتقال روسي الشهير من هوندا إلى ياماها في 2004 بعد إحراز ثلاثة ألقاب معها، جذب الكثير من الأنظار خاصة وأن "الدكتور" نجح بعدها في إحراز أربعة ألقاب إضافية مع ياماها فريقه الحالي.

وأوضح الإيطاليّ أنه شعر بقلة التقدير من قبل هوندا التي صرّحت حينها أن دراجتها - وليس روسي - هي السبب في هيمنتها على مواسم 2001، 2002 و2003، ما دفعه إلى الرحيل.

لكن وخلال معرض كلامه قبيل انطلاق جولة أستراليا في فيليب آيلاند، شدّد روسي على أن تغيير الفريق في منتصف المسيرة المهنية ليس ضرورياً بالنسبة إلى ماركيز، بحثاً عن المزيد من النجاحات.

فقال: "إنه أمر شخصي جداً. ليس عليه تغيير دراجته. عليه التفكير، لكن إن كان مسروراً مع هوندا، يمكنه إمضاء كامل مسيرته مع هوندا".

وأكمل: "ذلك يعتمد بشكل كبير على الخيار الشخصي، كيف تشعر، ما يمكنك إيجاده من حوافز للمنافسة، لكنني أعتقد أن لكل دراج منا طريقه الخاص".

وكان ماركيز قد وقع عقداً جديداً لموسمين مع هوندا في وقت سابق من هذا الموسم، ما يعني أن باقٍ ضمن صفوف المصنّع اليابانيّ حتى نهاية موسم 2020 على الأقل.

وحين سُئِل حيال التعليقات في المؤتمر الصحفيّ من قبل يوشيشيغي نومورا رئيس هوندا خلال عطلة نهاية هذا الأسبوع حول رغبته الاحتفاظ بماركيز طوال مسيرته المهنية، ردّ الإسباني: "يمكننا الكلام حيال ذلك، لا مشكلة!".

وأضاف: "كما أقول على الدوام، شعوري جيد مع هوندا وعندما يسير كل شيء بشكل جيد، هذا هو المهم، ومنذ وصولي إلى هوندا نحن ضمن أفضل حالاتنا، معاً كفريق ومع المصنع".

وتابع: "منذ ذاك الحين ونحن نظهر إمكانياتنا على الحلبة. شعوري جيد، لذا عندما يكون كل شيء جيداً، فسنسير على نفس الطريق".

وسرت شائعات بالفعل في وسائل الإعلام الإيطالية خلال الأسابيع الأخيرة مفادها أن دوكاتي تفكّر في إمكانية الاستعانية بخدمات ماركيز لموسم 2021، بعد انتهاء عقده مع هوندا.

حيث أوضح أندريا دوفيزيوزو خلال عطلة نهاية الأسبوع الماضية في اليابان أن دوكاتي سترتكب خطأ "غبياً" بعدم التفكير بخدمات ماركيز.

المقال السابق دوفيزيوزو "فخور" لأنه كان التهديد الأساسي لماركيز
المقال التالي ماركيز يعي أن أداءه الحالي في "موتو جي بي" لا يمكن أن يستمرّ

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار