تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ
أخبار عاجلة

روسي: ليس لدى ماركيز ما يثبته عن طريق ترك هوندا

لا يرى فالنتينو روسي أن على مارك ماركيز البطل المتوّج حديثاً لهذا الموسم في "موتو جي بي" إثبات براعته عن طريق ترك هوندا المصنّع الحالي الذي يقود لصالحه.

مارك ماركيز، ريبسول هوندا

انتقال روسي الشهير من هوندا إلى ياماها في 2004 بعد إحراز ثلاثة ألقاب معها، جذب الكثير من الأنظار خاصة وأن "الدكتور" نجح بعدها في إحراز أربعة ألقاب إضافية مع ياماها فريقه الحالي.

وأوضح الإيطاليّ أنه شعر بقلة التقدير من قبل هوندا التي صرّحت حينها أن دراجتها - وليس روسي - هي السبب في هيمنتها على مواسم 2001، 2002 و2003، ما دفعه إلى الرحيل.

لكن وخلال معرض كلامه قبيل انطلاق جولة أستراليا في فيليب آيلاند، شدّد روسي على أن تغيير الفريق في منتصف المسيرة المهنية ليس ضرورياً بالنسبة إلى ماركيز، بحثاً عن المزيد من النجاحات.

فقال: "إنه أمر شخصي جداً. ليس عليه تغيير دراجته. عليه التفكير، لكن إن كان مسروراً مع هوندا، يمكنه إمضاء كامل مسيرته مع هوندا".

وأكمل: "ذلك يعتمد بشكل كبير على الخيار الشخصي، كيف تشعر، ما يمكنك إيجاده من حوافز للمنافسة، لكنني أعتقد أن لكل دراج منا طريقه الخاص".

وكان ماركيز قد وقع عقداً جديداً لموسمين مع هوندا في وقت سابق من هذا الموسم، ما يعني أن باقٍ ضمن صفوف المصنّع اليابانيّ حتى نهاية موسم 2020 على الأقل.

وحين سُئِل حيال التعليقات في المؤتمر الصحفيّ من قبل يوشيشيغي نومورا رئيس هوندا خلال عطلة نهاية هذا الأسبوع حول رغبته الاحتفاظ بماركيز طوال مسيرته المهنية، ردّ الإسباني: "يمكننا الكلام حيال ذلك، لا مشكلة!".

وأضاف: "كما أقول على الدوام، شعوري جيد مع هوندا وعندما يسير كل شيء بشكل جيد، هذا هو المهم، ومنذ وصولي إلى هوندا نحن ضمن أفضل حالاتنا، معاً كفريق ومع المصنع".

وتابع: "منذ ذاك الحين ونحن نظهر إمكانياتنا على الحلبة. شعوري جيد، لذا عندما يكون كل شيء جيداً، فسنسير على نفس الطريق".

وسرت شائعات بالفعل في وسائل الإعلام الإيطالية خلال الأسابيع الأخيرة مفادها أن دوكاتي تفكّر في إمكانية الاستعانية بخدمات ماركيز لموسم 2021، بعد انتهاء عقده مع هوندا.

حيث أوضح أندريا دوفيزيوزو خلال عطلة نهاية الأسبوع الماضية في اليابان أن دوكاتي سترتكب خطأ "غبياً" بعدم التفكير بخدمات ماركيز.

المقال السابق دوفيزيوزو "فخور" لأنه كان التهديد الأساسي لماركيز
المقال التالي ماركيز يعي أن أداءه الحالي في "موتو جي بي" لا يمكن أن يستمرّ

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار