اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

روسي ليس سعيداً بالتسابق في تايلاند

اعترف فالنتينو روسي بأنّه لن يكون سعيداً للغاية بالذهاب إلى تايلاند في 2018 إذا ما انضمت حلبة بوريرام إلى روزنامة بطولة العالم للدراجات النارية موتو جي بي كما هو متوقع.

جوناثان ريا، فريق كاوازاكي ريسينغ

الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات

من المنتظر أن تنضم جولة تايلاند إلى روزنامة الموتو جي بي بدءًا من الموسم المقبل، حيث سبق أن احتضنت الحلبة التي صممها هيرمان تيلكه في 2014 سباقات بطولة العالم للسوبر بايك منذ 2015.

وعلى الرغم من أنّ شركة "دورنا" المروّجة للموتو جي بي لم تفصح عن أيّة معلومات حول الصفقة، إلاّ أنّ السلط المعنية في تايلاند أشارت إلى أنّه تم إبرام صفقة تمتد لثلاثة مواسم لاحتضان جائزة كُبرى، حيث من المقرّر أن يقام السباق الأوّل في الفترة الممتدّة من الخامس إلى السابع من أكتوبر/ تشرين الأوّل 2018.

ومن المتوقع أن يقترن الحدث مع أحد السباقات عبر القارات بين آسيا وأستراليا.

ولكن اعترف روسي بأنّه لا يتطلع قدماً للتسابق على حلبة بوريرام التي تبعد عن العاصمة بانكوك بـ 250 ميل إلى الشمال.

حيث قال: "كنت في تايلاند مع ياماها قبل سنتين وهذه الحلبة غير مثيرة".

وأضاف: "إنّها مملة للغاية، ولا يوجد بها منعطفات كافية فقط خطوط مستقيمة، لا أعتقد أنّها ستكون مناسبة".

وأكمل: "كما أنّ موقعها سيّء للغاية فهي بعيدة عن كلّ شيء".

ثمّ تابع: "لذلك لست سعيداً للغاية بالذهاب إلى تايلاند وخاصةً إلى تلك الحلبة. لكنّنا سنذهب إذا تحتّم علينا الأمر".

روزنامة بـ 18 سباقًا "جيّدة"

انضمام تايلاند يعني أنّ روزنامة البطولة ستحتضن 19 سباقاً، كما لا زالت هناك مخطّطات لإقامة سباقين في فنلندا وكازاخستان في قائمة الانتظار.

واعترف المدير التنفيذي في "دورنا" كارميلو إزبيلاتا بأنّ البطولة لن تحتضن أكثر من 20 سباقاً في الموسم الواحد، كما يعتقد روسي بأنّ عدد السباقات الحالي جيد.

إذ قال: "إذا أضفنا سباقاً لتحتضن البطولة 19 سباقاً فتلك ليست نهاية العالم".

واختتم: "لكن إذا كان بالإمكان المحافظة على 18 سباقاً، فسأكون أكثر سعادة".

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق لورينزو: درّاجة دوكاتي تتطلّب أسلوب قيادة "غير منطقي"
المقال التالي ماركيز الأسرع في التجارب الحرّة الأولى في كتالونيا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط