أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
روسي "ليس تنافسيًا بما فيه الكفاية" للمنافسة على لقب الموتو جي بي
يعتقد فالنتينو روسي بأنّه "ليس تنافسيًا بما فيه الكفاية" للمنافسة على لقب الموتو جي بي بالرغم من تأخّره بفارق 26 نقطة فقط عن المتصدّر أندريا دوفيزيوزو بالرغم من سقوطه خلال سباق جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى.
تم التحرير: 21-09-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد مرور سبعة سباقات من موسم 2020، تُغطّي 27 نقطة الدرّاجين العشرة الأوائل في الترتيب العام، وذلك في ظلّ فصل 4 نقاطٍ فقط بين الأربعة الأوائل.
ويتواجد روسي في المركز التاسع في ترتيب البطولة بعد انسحابه من سباق ميزانو الثاني على إثر حادثه في اللفّة الثانية – بالرغم من مواصلته لبضع لفّات قبل أن ينسحب بعد عدم تمتّعه بالتماسك.
وعندما سُئل عمّا يعنيه حادثه على صعيد آماله في اللقب، قال روسي: "نتحدّث كثيرًا حول البطولة بالفعل، وذلك صحيحٌ لأنّه لا توجد الكثير من فوارق النقاط".
وأردف: "خسرت بعض النقاط، لكنّ ذلك لا يُغيّر الكثير. هناك الكثير من الدرّاجين بفوارق صغيرة ولا تزال البطولة مفتوحة على مصراعيها".
وأكمل: "لذا، كلّ شيء قد يحدث. لكن نحتاج لأن نكون أكثر قوّة، وأسرع، واختبرنا شيئًا مختلفًا نهاية هذا الأسبوع لمحاولة التحسّن".
وأضاف: "لكنّني لا أحظى بشعورٍ جيّد على الدرّاجة قرب نهاية السباق، ليس لديّ الكثير من التماسك".
وواصل شرحه بالقول: "لا أعلم، كوني سقطت بعد لفّة ونصف للأسف، ذلك لأنّني ارتكبت خطأً في المنعطف الرابع. لكنّني لم أكن تنافسيًا للغاية، لست تنافسيًا بما فيه الكفاية للمنافسة على البطولة. نحتاج لأن نكون أسرع".
وبالتوسّع أكثر في مشاكل التماسك، قال روسي أنّه شعر بأنّ ياماها حقّقت خطوة إلى الأمام على صعيد درّاجته يوم السبت، لكنّ ذلك الشعور تبخّر في حصّة التحمية صباح الأحد.
وقال بخصوص ذلك لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "نُحاول تحسين التماسك عند التسارع في القسم الخلفي لأنّ تلك نقطة ضعفنا".
وأضاف: "لذا، اختبرنا شيئًا مختلفًا وبدا الوضع جيّدًا يوم السبت، لكنّني عانيت أكثر بدءًا من صباح الأحد، خاصة على صعيد الانزلاق وتآكل الإطار الخلفي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كوارتارارو لم يتلقّ أيّ تحذير حيال حدود المسار قبل عقوبته في سباق ميزانو
المقال التالي ماركيز "توقّع أداءً أفضل بكثير" من كوارتارارو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
16 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
21 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك