أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة أراغون الكبرى
روسي لا يفهم وتيرته "السيّئة" في سباق أراغون
قال فالنتينو روسي أنّه لا يفهم سبب وتيرته "السيّئة" خلال سباق جائزة أراغون الكبرى للموتو جي بي، وهو ما تسبّب في عبوره لخطّ النهاية متأخّرًا بـ 23.6 ثانية عن الفائز واكتفائه بالمركز الثامن.
تم التحرير: 23-09-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اختار درّاج ياماها استخدام ذات حزمة الإطار الخلفي القاسي والأمامي المتوسّط مثل زميله مافيريك فينياليس وكذلك فابيو كوارتارارو درّاج الفريق الرديف لياماها.
وفي حين أنّ الأخيرين أكملا السباق في المركزين الرابع والخامس على التوالي، حيث كان فينياليس منافسًا على منصّة التتويج طوال السباق، فإنّ روسي عانى من "تراجع كبير" في التماسك على الإطار الخلفي بعد بضع لفّات، وهو ما أدّى إلى انهيارٍ حاد في وتيرته.
ولم يكن روسي قادرًا على شرح سبب حدوث ذلك معه بحدّة أكبر ممّا وقع مع فينياليس وكوارتارارو، لكنّه يعتقد بأنّ هذه مشكلة مرتبطة بياماها أكثر من أنّها مشكلة في الإطار، وأشار إلى أنّه "دائمًا" ما عانى من ذلك في 2019.
وقال الإيطالي: "أعلم أنّ وتيرتي لم تكن مدهشة، لم يكن ذلك كافيًا للمنافسة على منصّة التتويج. لكنّني أملت وتوقّعت أن أكون أكثر قوّة. كان السباق صعبًا جدًا كوننا بدأنا على الإطار الخلفي القاسي مثل بقيّة درّاجات ياماها".
وأضاف: "واجه كوارتارارو ومافيريك بعض المشاكل في النهاية كذلك، لكنّني عانيت من تراجع كبير في الإطار الخلفي بعد خمس أو ستّ لفّات".
ثمّ تابع: "اضطررت للإبطاء للأسف وكانت وتيرتي سيّئة، لكنّ المشكلة ليست في الإطار: المشكلة لدينا (ياماها)، أي إعداداتنا كوننا غيّرنا الدرّاجة في النصف الثاني من الموسم وكنت أكثر تنافسيّة في المجمل".
وأردف: "لكنّنا دائمًا ما عانينا من مشكلة التماسك الخلفي، وعانينا أكثر من كوارتارارو وفينياليس".
وكان روسي متفاجئًا أكثر من حقيقة حصوله على شعورٍ أفضل على ذات حزمة الإطارات خلال محاكاة السباق في تجارب الجمعة، وهو ما جعل معاناته "صعبة التوقّع".
وقال: "للأسف التماسك سيّئٌ جدًا هنا (في أراغون) – بذات سوء ميزانو، أو ربّما أسوأ".
وأضاف: "الحلبة أسوأ من العام الماضي، كونها أبطأ بـ 0.6 أو 0.7 ثانية، وعانينا من افتقارٍ للتماسك".
وأكمل: "لكن لسببٍ ما لم أكن سيّئًا جدًا يوم الجمعة، لكنّني عانيت من بعض المشاكل يوم السبت وكان اليوم أسوأ".
وأردف: "كما كان من الصعب توقّع ذلك كوني لم أكن سيّئًا جدًا على ذات الدرّاجة وذات حزمة الإطارات يوم الجمعة. لكنّني عانيت أكثر اليوم. لا نفهم سبب ذلك بكلّ صدق".
وسُئل إن كان العادم وذراع التأرجح الجديدان اللذان استخدمهما منذ تجارب ميزانو قد ساهما في مشاكل الإطارات، كون زميله فينياليس اختار عدم استخدام العادم كونه جعل إعدادات الدرّاجة "صعبة".
لكنّ روسي لا يعتقد بأنّ ذلك كان عاملًا مؤثّرًا، حيث قال: "عانيت من قلّة التماسك بالفعل في النمسا وسيلفرستون، وكنت أستخدم المكوّنات القديمة".
وأضاف: "لذا فالأمر يعود إلى شيء مختلف، كوني أفتقر للتماسك في الإطار الخلفي وخاصة حافته. أنزلق كثيرًا وعندما تنزلق الحافة على سرعة عالية فإنّك تُلحق ضررًا بالإطار".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركيز يخرج منتصرًا بعد سيطرة مطلقة في أراغون
المقال التالي دوفيزيوزو: سباق برشلونة دمّر فرصنا في المنافسة على اللقب
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك