أخبار عاجلة
موتو جي بي
روسي لا يحبّ سباقات الموتو جي بي المتقلّبة "الخطرة"
قال الإيطالي فالنتينو روسي أنّه لا يُحبّ سباقات "العلم إلى العلم" التي تجري في الأجواء المتقلّبة مثل جائزة فرنسا الكبرى أمسٍ الأحد في لومان كونها "أكثر خطورة" من السباقات الطبيعيّة.
تم التحرير: 17-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انطلق سباق لومان في أجواء جافة لكنّ الجميع أُجبر على تغيير درّاجته للانتقال إلى إطارات الأمطار مع نهاية اللفّة الخامسة بسبب سوء الأحوال الجويّة.
وباغت التواجد على المسار على إطارات ملساء قبل التوقّف العديد من الدرّاجين، حيث سقط جوان مير درّاج سوزوكي، بينما خرج الفائز لاحقًا جاك ميلر عن المسار كذلك بعد أن أغلق مكابحه.
وعندما سُئل عن رأيه في هذه السباقات، قال روسي الدرّاج المخضرم: "لا أحبّها شخصيًا، خاصة لأنّها أكثر خطورة".
وأضاف: "الأمر يتعدّى الإجهاد والقلق، ويتمحور حول الصعوبة والخطوةر. تتواجد على إطارات ملساء أحيانًا عندما يبدأ المطر بالتهاطل فجأة، أو العكس".
وأردف: "أحبّذ سباقًا بطولة 45 دقيقة كون بوسعك اتّباع نسقك واختيار استراتيجيّتك، لكنّ الوضع مخادعٌ في هذه الحالة".
وكان روسي قد قدّم أداءً جيّدًا في الظروف الممطرة في حصّة تحمية الأحد، وتمتّع بعطلة نهاية أسبوعٍ أفضل بشكلٍ عام في لومان بعد أن حقّق مكاسب على درّاجته ياماها في التجارب التي تلت سباق خيريز قبل أسبوعين.
وحلّ الإيطالي في المركز الـ 11 بعد معاناته مجدّدًا على صعيد التماسك عندما عاد المسار للجفاف، لكنّه يشعر بأنّه كان بوسعه التواجد ضمن العشرة الأوائل لو كان السباق ممطرًا أو جافًا بالكامل.
وقال حيال ذلك: "الوضع مؤسفٌ بالنسبة إلينا في الظروف المختلطة لأنّنا أقوياء في الأمطار".
وأضاف: "كانت حصّة التحمية جيّدة في الصباح وكنت سريعًا في الأمطار".
وأردف: "لم تكن وتيرتي سيّئة للغاية في الطقس الجاف كذلك، كان بوسعي تقديم سباق جيّد، ما حدث مؤؤسف، لكن بوسعنا القيام بعملٍ أفضل".
وأكمل: "أعتقد بأنّه كان بوسعنا ربّما استخدام إطارات الأمطار المتوسّطة عوضًا عن الليّنة، لكنّنا توقّعنا أن تأتي الأمطار في مرحلة متأخّرة".
واختتم بالقول: "بالنسبة للنتيجة فلا شيء مميّز، تبقى عطلة نهاية أسبوع أفضل وأكّدنا التحسينات التي توصّلنا إليها في تجارب خيريز".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركيز "غاضبٌ" إزاء حادثه "غير الضروري" ضمن جائزة فرنسا الكبرى للموتو جي بي
المقال التالي فينياليس: كوارتارارو تمتّع بـ "شجاعة" أكبر في الأجواء الممطرة في لومان
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك