أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة التشيك الكبرى
روسي: كنت يائساً في اللفّات الأولى من سباق برنو
اعترف فالنتينو روسي أسطورة بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" أنّه كان "يائساً" خلال المراحل الأولى من سباق جائزة التشيك الكبرى إثر معاناته لإيصال الحرارة إلى الإطار الخلفي القاسي قبل أن يتمكّن من التقدّم لاحقاً ليحتلّ المركز الثاني.
تشارلز برادلي
تم التحرير: 21-08-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تراجع روسي إلى المركز الـ 12 خلال اللفّات الأولى، حيث اختار الإيطالي استخدام الإطار الخلفي القاسي بينما ارتآى معظم منافسيه استخدام التركيبة الليّنة التي منحتهم شعوراً أفضل خلال اللفّات الافتتاحيّة.
وقال روسي: "لم أكن قلقاً، كنت يائساً! لأنّني قلت «ارتكبت خطأً آخر اليوم»".
وأضاف: "عندما شاهدت أنّني في المركز الـ 12 على اللوحة وبعد أن تجاوزني الجميع من القسم الخارجي، قلت في نفسي «كلا، لا!»".
وتابع: "كان ذلك مؤسفاً إذ أنّني حصلت على ضبطٍ جيّدٍ للدرّاجة من الحصّة الصباحيّة، لكنّني لم أحصل على التماسك في القسم الخلفي. لكن بعد أن بدأت بالتقدّم، فقد كان ذلك الخيار المناسب، المناسب، المناسب [كررها ثلاث مرات] في نهاية المطاف، إذ أنّ دراجتا ياماها اللتان انطلقتا على الإطار الليّن وهما بول إسبارغارو وبرادلي سميث، كانت وتيرتهما سيّئة للغاية في النصف الثاني من السباق".
وأكمل: "كان النصف الثاني من السباق ممتعاً، إذ عدت من الخلف وتجاوزت الجميع. أنا سعيدٌ للغاية بالعودة إلى منصّة التتويج، إذ أنّ آخر مرّة صعدت فيها إلى منصّة التتويج تعود إلى فوزي في برشلونة. ارتكبت الكثير من الأخطاء منذ ذلك الحين، وواجهت الكثير من الحظّ العاثر ومرّ الكثير من الوقت، لذلك بدأت أشعر بالحزن الشديد. لكنّني سعيدٌ اليوم".
الاستسلام حول حظوظ اللقب
قلّص روسي الفارق مع متصدّر الترتيب العام مارك ماركيز بأربع نقاطٍ فقط كون الإسباني أكمل سباق برنو في المركز الثالث خلفه مباشرة، لكنّ الإيطالي تقدّم على زميله في ياماها خورخي لورينزو إلى المركز الثاني في الترتيب العام بفارق ستّ نقاط.
وقال الإيطالي متأسّفاً: "بات الوضع صعباً بالنسبة للاقتراب من ماركيز، ارتكبت الكثير من الأخطاء، بات فارق النقاط كبيراً للغاية".
واختتم: "لكنّ المعركة على المركز الثاني مع لورينزو مهمّةٌ للغاية".
اقرأ أيضاً:
- كراتشلو يقدّم سباق العمر ويفوز في برنو أمام روسي
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كراتشلو يقدّم سباق العمر ويفوز في برنو أمام روسي
المقال التالي ماركيز توقّع تغيير الدرّاجة في برنو قائلاً أنّ استخدام الإطارات الليّنة "خطأه"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
تشارلز برادلي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
دي تي أم
دي تي أم
لاوسيتزرينغ
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
المزيد من
كال كراتشلو
موتو جي بي: الإصابة تجبر كراتشلو على التغيب عن جولة سيلفرستون
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة بريطانيا الكبرى
موتو جي بي: الإصابة تجبر كراتشلو على التغيب عن جولة سيلفرستون
ماركيز لا يُبالي بأنّ درّاجة هوندا "الأسرع" أصعب في القيادة من سابقتها
موتو جي بي
موتو جي بي
ماركيز لا يُبالي بأنّ درّاجة هوندا "الأسرع" أصعب في القيادة من سابقتها
لورينزو لا يتفق مع وجهة نظر كراتشلو حيال دراجة هوندا
موتو جي بي
موتو جي بي
لورينزو لا يتفق مع وجهة نظر كراتشلو حيال دراجة هوندا
المزيد من
فريق إل سي آر
موتو جي بي: رينز ينضم إلى هوندا مع فريق "ال سي آر" لموسم 2023
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: رينز ينضم إلى هوندا مع فريق "ال سي آر" لموسم 2023
"ال سي آر" تزيح الستار عن درّاجة ناكاغامي لموسم 2021 في "الموتو جي بي"
موتو جي بي
موتو جي بي
"ال سي آر" تزيح الستار عن درّاجة ناكاغامي لموسم 2021 في "الموتو جي بي"
موتو جي بي: زاركو بحاجة للمركز السابع على الأقل في سيبانغ لإثبات جدارته
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: زاركو بحاجة للمركز السابع على الأقل في سيبانغ لإثبات جدارته
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
4 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك