اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

روسي غير قلقٍ من تكرار احتراق محرّكه

قال الإيطالي فالنتينو روسي أنّه لا يخشى تكرار ما حدث خلال جائزة إيطاليا الكبرى على حلبة موجيللو منذ أسبوعين عندما احترق محرّك درّاجته أثناء منافسته على المركز الأوّل.

فالنتينو روسي، ياماها ريسينغ

فالنتينو روسي، ياماها ريسينغ

غولد غوز/ صور لات

فالنتينو روسي، ياماها ريسينغ
خورخي لورينزو، ياماها ريسينغ؛ فالنتينو روسي، ياماها ريسينغ
خورخي لورينزو، ياماها ريسينغ؛ فالنتينو روسي، ياماها ريسينغ
مافيريك فينياليس، فريق سوزوكي؛ فالنتينو روسي، ياماها ريسينغ
فالنتينو روسي، ياماها ريسينغ

بعد أن أحرز قطب الانطلاق الأوّل لسباق جائزة إيطاليا الكبرى، كان روسي يحتلّ المركز الثاني خلف زميله خورخي لورينزو قبل أن يُسلم محرّكه الروح خلال اللفّة التاسعة.

وأكّد الفريق أنّ سبب احتراق المحرّك يعود لتجاوزه عدد دوراته الأقصى، حيث تتسبّب الهضبة عند نهاية الخطّ المستقيم في موجيللو في رفع الإطار الخلفي ما يؤدّي إلى دورانه بشكلٍ كبير.

وقال روسي مازحاً حيال المشكلة: "دائماً ما يحدث ذلك في عالم السباقات، يكون احتراق المحرّك بسبب مشكلة كهربائيّة أو تعطّل قطعة لا يتجاوز ثمنها دولاراً واحداً!".

وأضاف: "أعتقد أنّ الوضع كان مختلفاً في موجيللو بسبب الهضبة وارتفاع الدرّاجة عند نهاية الخطّ المستقيم".

وتابع: "مُحدّد دورات المحرّك ليس دقيقاً مقل العام الماضي، ومع القفزة البسيطة للدرّاجة عند الهضبة، يرتفع عدد دورات المحرّك بشكلٍ كبير ما يتسبّب في تعطّل المحرّك وهو أمرٌ مؤسفٌ للغاية".

وأكمل: "كنّا لنحظى بنهاية رائعة للسباق وكنت منزعجاً للغاية كونهما (لورينزو ومارك ماركيز) قدّماً معركة رائعة حتّى النهاية وأردت التواجد معهما".

وواصل حديثه بالقول: "لكن هكذا جرت الأمور، أعتقد وآمل أن لا تتكرّر المشكلة مرّة أخرى هذا الموسم".

بعض التعديلات

وعندما سُئل عمّا إذا كانت ياماها ستضحّي ببعضٍ من أدائها لضمان عدم تكرار المشكلة، أشار روسي إلى أنّه لا يتوقّع إجراء تغييرات على الدرّاجة بالمقارنة مع موجيللو.

وقال الإيطالي: "ستكون الدرّاجة هي نفسها إلى حدٍ ما. ربّما سنخسر بعضاً من دورات المحرّك، لكنّني لست متأكّداً من ذلك".

وأضاف: "أعتقد أنّ أداء الدرّاجة سيكون هو نفسه، إذ أنّنا قطعنا عدداً كبيراً من الكيلومترات على المحرّكات الأخرى وهي في حالة جيّدة. كان مجرّد حظٍ عاثر".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق ياماها تؤكّد ارتفاع عدد دورات محرّكاتها أكثر من حدودها القصوى في موجيللو
المقال التالي موتو جي بي كتالونيا: فينياليس يخطف صدارة التجارب الحرّة الأولى من براثن لورينزو

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط