تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
أخبار عاجلة

روسي: العودة إلى درّاجة 2016 لم يكن خيارًا مطروحًا

اعترف فالنتينو روسي أنّه علم أنّ العودة لاستخدام درّاجة ياماها من موسم 2016 من بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" لم تكن خيارًا متاحًا لهذا العام بالرغم من معاناته أثناء التجارب الشتويّة.

فالنتينو روسي، ياماها فاكتوري ريسينغ
مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ
المركز الثالث فالنتينو روسي، ياماها فاكتوري ريسينغ
المركز الثالث فالنتينو روسي، ياماها فاكتوري ريسينغ
الفائز بالسباق مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ، المركز الثالث فالنتينو روسي، ياماها فاكتوري
مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ ومارك ماركيز، ريبسول هوندا وفالنتينو روسي، ياماها فاكتوري ريسينغ
المنصة: الفائز بالسباق مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ، المركز الثالث فالنتينو روسي، ياماها
فالنتينو روسي، ياماها فاكتوري ريسينغ

لم يكن روسي ندًا لزميله الجديد مافيريك فينياليس خلال الفترة التحضيريّة للموسم الجديد، إذ أنّ الإسباني الشاب تفوّق عليه منذ تجارب نهاية الموسم الماضي في فالنسيا.

وتصدّر فينياليس جميع التجارب الشتويّة الثلاث في 2017، قبل أن يشقّ طريقه نحو الفوز خلال الجولة الافتتاحيّة من الموسم في قطر.

وفي حين أنّ روسي عانى للحصول على شعورٍ جيّدٍ بالإطار الأمامي وتقديم وتيرة سريعة عند الدخول إلى المنعطفات، إلّا أنّه قدّم أداءً قويًا خلال سباق قطر ليتقدّم من المركز العاشر على شبكة الانطلاق إلى المركز الثالث وكان قريبًا من فينياليس طوال الوقت.

وبعد أن أرجع تلك النتيجة المبهرة إلى حصوله على إعدادات جيّدة أخيرًا خلال التجارب الحرّة، قال روسي أنّه علم أنّ العودة إلى استخدام درّاجة ياماها بخصائص 2016 - التي يستخدمها ناشئا فريق تيك 3 يوهان زاركو وجوناس فولغر وتصدّر على متنها الأوّل عدّة لفّات من سباق قطر – لم تكن خيارًا مطروحًا على الإطلاق.

وقال الإيطالي بخصوص سباق قطر: "حسّنا الإعدادات كثيرًا، خاصة من أجل الحصول على ثباتٍ أكثر عند دخول المنعطفات، كما أنّ زميلي أحدث تغييرًا جيّدًا على المقدّمة. كنت قويًا عند الكبح".

وأضاف: "في البداية كان شعوري أفضل على متن درّاجة 2016، لكنّ ياماها تكون أكثر سعادة إذا استخدمت درّاجة 2017".

ثمّ تابع: "كما أنّ فينياليس يُمكنه قيادة درّاجة 2017، لذلك رُبّما أحتاج المزيد من الوقت لكن بوسعي أيضاً قيادة تلك الدرّاجة".

وأكمل: "من الأفضل بالنسبة للفريق المُصنّع أن يستخدم درّاجاه الدرّاجة ذاتها. علينا المواصلة على هذا النحو. كانت النتيجة جيّدة للغاية بالنسبة إلينا، على صعيدَي الشعور والجانب التقني أيضاً، إذ أنّنا بتنا نفهم الكثير من الأشياء الآن".

ولم يكن روسي سعيدًا في البداية بدرّاجة "ام1" بخصائص 2017، إذ تعرّض لحادثٍ خلال اليوم الأوّل على متنها في تجارب فالنسيا نهاية العام الماضي، لكنّه شعر أنّ الفريق أحرز تقدّمًا في فهمها بعد ذلك بأسبوعٍ خلال تجارب ياماها الخاصة في سيبانغ.

وفي حين أنّه تأخّر بعد ذلك عن زميله فينياليس خلال جميع التجارب الشتويّة مطلع 2017، إلّا أنّ ماسيمو ميريغالي مدير فريق ياماها أشاد بصلابة صاحب الـ 38 عامًا خلال تلك الفترة و"إنقاذه" لسباق قطر.

وقال بخصوص ذلك: "مثّلت التجارب الشتويّة تحديًا حقيقيًا بالنسبة إليه لكنّه لم يستسلم مطلقًا هو وطاقمه وحاولا الحصول على الشعور المناسب على درّاجة 2017".

وأضاف: "يُعتبر المركز الثالث نتيجة الالتزام الكبير والجهد الخارق الذي بذله هو وطاقمه في سباق قطر".

المقال السابق المركز الثاني في قطر كان ليكون "كارثياً" بالنسبة لفينياليس
المقال التالي موتو جي بي: رينز المصاب يحصل على الضوء الأخضر للمشاركة في الأرجنتين

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار