أخبار عاجلة

موتو جي بي جائزة ألمانيا الكبرى

روسي الحائر "واصل المعاناة" خلال جائزة ألمانيا الكبرى

قال فالنتينو روسي درّاج ياماها أنّه "من الصعب فهم" سبب "تواصل معاناته" خلال سباق جائزة ألمانيا الكبرى للموتو جي بي على حلبة ساكسنرينغ.

تم التحرير: 07-07-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فالنتينو روسي، ياماها فاكتوري ريسينغ

وصل الإيطالي إلى الحلبة الألمانيّة على إثر ثلاثة سباقات متتالية عانى فيها بشدّة لمجاراة درّاجي ياماها الآخرين.

وفي حين أنّه بدا متشجّعًا بأدائه الذي سبق حادثه في سباق أسين، وأظهر بعض اللمحات على وتيرة قويّة ضمن عطلة نهاية أسبوع جائزة ألمانيا الكبرى، اكتفى روسي بالمركز الثامن في السباق متأخّرًا بـ 19 ثانية عن الفائز مارك ماركيز.

وقال الإيطالي: "أكملت السباق اليوم لكنّه كان صعبًا جدًا في جميع الأحوال كوني لم أكن قويًا بما فيه الكفاية".

وأضاف: "كانت عطلة نهاية هذا الأسبوع مهمّة بالنسبة إلينا كونه مثل أسين حظيت بشعورٍ جيّد على الدرّاجة قبل الحادث، كنت سريعًا، لذا تعيّن علينا تأكيد إذا ما وجدنا وجهة جيّدة هنا في ساكسنرينغ".

وأكمل: "لكن للأسف تمتّعت بوتيرة جيّدة في بعض الأحيان في التجارب، لكنّني لم أكن سريعًا بما فيه الكفاية. نُعاني، ونواصل المعاناة، ونحتاج لفهم سبب ذلك".

اقرأ أيضاً:

وقال روسي أنّ اختياره الإطار الخلفيّ المتوسّط – على عكس القاسي الذي اختاره زميله مافيريك فينياليس في طريقه لتحقيق المركز الثاني – لم يُفلح، لكنّه لا يشعر أنّ ذلك أثّر كثيرًا على أدائه الضعيف.

وقال بخصوص ذلك: "انطلقنا على إطارات ميديوم التي أعلم أنّها أبطا قليلًا، لكنّنا توقّعنا أن نكون أكثر استقرارًا، خاصة كونه بناءً على حساباتنا لإطارات ميشلان، فيبدو أنّ الإطار القاسي لا يصل حتّى النهاية".

وأضاف: "لذا اخترنا الإطار المتوسّط، لكنّه لم يُوفّر للأسف التماسك منذ البداية، وواجهت الكثير من المتاعب في النهاية في جميع الأحوال".

وأكمل: "لكن ما عدا الإطار، فأعتقد بأنّنا واجهنا بعض المشاكل الأخرى، كوني لم أكن قادرًا على تقديم أداء قويّ وقيادة الدرّاجة بشكلٍ جيّد مثل العام الماضي".

وكان زمن روسي في السباق أبطأ بـ 20 ثانية من زمنه في سباق العام الماضي الذي حقّق خلاله المركز الثاني، بينما كان ماركيز أبطأ بثلاث ثوانٍ فقط من زمنه من سباق 2018.

وقال الإيطالي: "كانت هذه السباقات الخمسة العام الماضي (بين لو مان وساكسنرينغ) أفضل جزء من موسمي، كنت تنافسيًا جدًا وحقّقت بعض منصّات التتويج، لكنّ السباقات كانت جيّدة دائمًا. لكنّنا عانينا كثيرًا هذا العام، خاصة خلال هذه السباقات الأربعة الأخيرة".

وأضاف: "نحتاج لتحليل البيانات، ونحتاج لفهم سبب ذلك، كوني لا أتمتّع بشعورٍ جيّد على الدرّاجة وأنا أبطأ بكثير من العام الماضي، كنت أبطأ بـ 20 ثانية من سباقي في 2018. من الصعب فهم ذلك، نحتاج لإيجاد طريقة ما".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ماركيز يُتوّج بطلًا عُشاريًا في ساكسنرينغ

المقال التالي ماركيز كان يُفكّر في حادث أوستن خلال سباق ساكسنرينغ

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك