أخبار عاجلة

موتو جي بي جائزة ستيريا الكبرى

روسي: التسابق لعامٍ مع فريق "في.آر46" مجازفة كبيرة

قال الإيطالي فالنتينو روسي أنّه فكّر مليًا في التسابق لصالح فريقه الخاصة "في.آر46" في الموتو جي بي في موسم 2022، لكنّه شعر بأنّ الخطر كبيرٌ جدًا لموسمٍ واحد، وهو ما ساعد على تسهيل قرار اعتزاله.

تم التحرير: 06-08-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فالنتينو روسي، اس آر تي ياماها

أعلن روسي اليوم الخميس قبيل جائزة ستيريا الكبرى عن اعتزاله نهاية موسم 2021.

يأتي ذلك بعد أن فكّر خلال العطلة الصيفيّة في إمكانيّة التسابق لصالح فريقه "في.آر46 دوكاتي" الذي سيدخل الموسم 2022 بعد اتّضاح عدم إبرام صفقة الرعاية مع أرامكو، لذا سيحتاج روسي لقيادة إحدى الدرّاجتين من أجل تأمين رعاية للفريق.

اقرأ أيضاً:

بالرغم من ذلك قرّر روسي وضع حدٍ لمسيرته في الفئة العليا، حيث يشعر الإيطالي أنّ مشروع فريقه يُمثّل خيارًا جيّدًا، لكنّه يعتقد بحاجته لعدّة مواسم من أجل التأقلم مع درّاجة دوكاتي وشعر بأنّ هناك "خطرًا أكبر" في حال اقتصر على موسمٍ واحد.

وقال الإيطالي: "لديّ عرضٌ من فريقي كذلك للعام المقبل. إنّه عرضٌ رسمي! فكّرت مليًا في المواصلة لأنّني وددت التسابق لفريقي، وتواجد الدرّاجة في تافوليا مع الفريق هناك".

وأكمل: "أعتقد بأنّ لدينا فريقًا رائعًا في الموتو 3 والموتو2 والكثير من الشباب الذين أعرفهم منذ وقتٍ طويل".

وأردف: "لذا كان من الرائع التسابق مع فريقي، لكنّني قرّرت عدم الإقدام على ذلك في النهاية لعددٍ من الأسباب، كان عليّ تغيير الدرّاجة، وأعتقد بأنّ هذا مشروعٌ جيّد لو كان لعامين أو ثلاثة، لكن عندما تقتصر على موسمٍ واحد فإنّ هناك خطرًا أكبر يفوق الجوانب الإيجابيّة، وذلك سبب قراري".

واعترف روسي بأنّه "غير سعيد" باعتزاله الموتو جي بي بالنظر إلى شغفه بسباقات الدرّاجات الناريّة، لكنّه يشعر بأنّه كان جاهزًا لهذا القرار الآن.

اقرأ أيضاً:

وقال حيال ذلك: "لم أكن جاهزًا للتوقّف قبل عامين وحتّى العام الماضي لأنّه تعيّن عليّ فهم كلّ شيء، لكنّني هادئ الآن".

وأكمل: "لست سعيدًا بالتأكيد لكن لو أكملت عامًا آخر، فلن أكون سعيدًا في ذات الوقت لأنّني أرغب التسابق لـ 20 عامًا آخر".

وأردف: "أعتقد بأنّ هذا هو الوقت المناسب. لدينا نصف موسمٍ متبقٍ وسأحاول أن أكون أكثر قوّة من النصف الأوّل وأحاول بذل أفضل ما لديّ، لكنّني أعتقد بأنّه كان الخيار الصائب".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق درّاجو "الموتو جي بي" يتفاعلون مع اعتزال "أسطورة الدراجات النارية" فالنتينو روسي

المقال التالي موتو جي بي: ناكاغامي يتصدّر التجارب الأولى في ستيريا في ظلّ عودة بيدروسا وكراتشلو

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس



فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

موتو جي بي

MGP موتو جي بي 16 س

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك