روسي: التراجع في أداء ياماها منتصف الموسم بات "من صفاتها"

البدايات الواعدة لعودة روسي إلى منصة التتويج في الأرجنتين وجولة الأمريكيتين سرعان ما تبدّدت حين واجه مشاكل واضحة في موجيللو سباق الموطن، حيث تأهل بالمركز الـ 18 قبل أن يتعرض لحادثة أقصته من السباق.

ومع عدم قدرة زميله مافيريك فينياليس على تسجيل نتائج ثابتة، فإن ياماها تواجه الآن موسمها الثالث على التوالي الذي ستكون فيه بعيدة عن معركة اللقب.

وحين سُئِل إن بات انخفاض أداء ياماها منتصف الموسم بعد بداية قوية بمثابة "صفة ملازمة" لها، أجاب روسي في موجيللو: "أعتقد أن ذلك حصل في مواسم 2016، 2017 و2018".

وأكمل: "من وجهة نظري، ذلك يحصل بسبب أن المنافسين يجلبون القطع الجديدة لإعدادات الدراجة. عادة نكون نحن جاهزين في البداية. ونستفيد من هذه الأفضلية في بداية الموسم عندما لا يكون الآخرون جاهزين".

وتابع: "لكن عندما يبدأ المنافسون في إصلاح مشاكلهم، حينها تصبح مهمتنا أكثر صعوبة".

تقدم المنافسين

بالمقابل، كشف روسي عن شعوره بأن ياماها لم تحقق تقدماً كبيراً منذ بداية حقبة إطارات ميشلان في 2016.

فقال: "حتى منتصف موسم 2016 ربما كانت دراجة ياماها هي الأقوى. مع إطارات بريدجستون في 2015، خضتُ معركة اللقب مع زميلي خورخي لورينزو وسجلنا أكثر من 320 نقطة. وذلك يعني أنه وبالنظر إلى بطولة المصنعين كانت 650 نقطة، وذلك إنجاز مذهل".

وتابع: "لكن، وبدءاً من منتصف موسم 2016، بات المنافسون يحققون تقدماً كبيراً – ويبدو أننا تأخرنا لأنه وبصراحة بالنظر إلى أزمنة لفاتنا طوال المواسم الماضية نجد أنها متقاربة، وتلك مشكلة".

ويبدو الإيطالي مرتاحاً حيال نسخة 2019 من دراجته بالمقارنة مع سابقتها، بالرغم من المنافسة الشديدة من قبل المنافسين.

حيث اعترف أنه لا يتوقع المنافسة على منصة التتويج خلال جولة برشلونة المقبلة.

فقال: "أحب حلبة كاتالونيا، لكن كذلك موجيللو ولومان، آسين أيضاً. ما يمكننا الحفاظ عليه هو تركيزنا والابتعاد عن ارتكاب الأخطاء خلال التجارب، ربما ننفق الكثير من الوقت في تجربة أمور مختلفة، لكننا فريق مصنعي وأنا أرغب بتحسين الدراجة".

واختتم: "ربما علينا الحفاظ على تركيزنا ومحاولة تقديم أقصى ما بوسعنا، لكن بالنسبة لي فإن الوضع صعب جداً للمنافسة على منصة التتويج في برشلونة".

فالنتينو روسي، ياماها فاكتوري ريسينغ

تصوير: صور لات